Antradieniais iš Belgijos ir kiekvieną savaitės dieną vežame – ritmas, kuris atneša stabilumą
Jei sekmadienis yra savaitgalio pabaigos smūgis, tai antradienis yra savaitės pagrindas. Kai kurie klientai tai žino ir būtent antradienio atvykimo laukia labiausiai. Nes antradienį jie gali pradėti savo darbo savaitę su visomis reikalingomis prekėmis, kurios atkeliavo iš vakarietiškos rinkos. Aš tai matau kas savaitę. Ir nors tvarkaraštis gali atrodyti nuobodus – antradienis, trečiadienis, ketvirtadienis – jis sukuria tą patikimumą, be kurio šiame versle nieko nepadarysi. Bet, žinoma, ne visada viskas būna lygiai taip, kaip suplanuota.
Antradienio reiso iš Belgijos prasmė vežimo grafike
Antradienis yra pagrindinis vežimo iš Belgijos maršrutas. Kodėl? Nes jis surenka viską, kas buvo surinkta pirmadienį (o pirmadienis, kaip žinia, visada yra didžiausias užsakymų srautas po savaitgalio). Tai reiškia, kad krovinys, kurį tu atidavei savo tiekėjui pirmadienį ryte, gali būti jau antradienį pakraunamas Belgijoje ir važiuoti į Lietuvą. Tai labai greitas ciklas. Antradienis yra tas darbštuolis, kuris neša didžiausią našumą. Ir mes jam skiriame daugiausia dėmesio bei resursų.
Antradienis kaip pagrindinė vežimo diena
Tai nėra atsitiktinė diena. Tai yra skaičiavimų rezultatas. Norint, kad krovinys atvyktų į Lietuvą trečiadienį- ketvirtadienį (kas yra puikus laikas verslui), jis turi išvykti antradienį. Tai sukuria tobulą ritmą tiek siuntėjams, tiek gavėjams. Žmonės pradeda tuo pasikliauti. O kai kažkas tampa patikimu, tai yra didžiausia vertybė.
Kaip veikia kasdienis vežimas iš Belgijos praktiškai
Tai nėra vienas ir tas pats transportas, važiuojantis pirmyn ir atgal. Tai yra tinklas. Vienas automobilis grįžta antradienį, kitas išvyksta trečiadienį, dar kitas ketvirtadienį. Visi jie yra skirtingose kelionės stadijose. Antradienį tu gali matyti, kaip vienas atvažiuoja, o kitas tuo metu jau yra pusei kelio. Tai panašu į metro liniją – vieni vagonai atvažiuoja, kiti išvažiuoja. Ir taip kasdien. Tikslas – kad klientas visada turėtų galimybę siųsti ir gauti, be ilgų prastovių.
Kasdienis vežimas ir maršrutų valdymas
Valdymas yra sudėtingiausia dalis. Nes reikia suderinti ne tik laiką, bet ir krovinio kiekius, vairuotojų poilsį, technines apžiūras. Kartais viena mašina sulūžta. Tada reikia permąstyti viską. Buvo atvejis, kai antradienį išvykstantis transportas turėjo techninę gedimą. Mes turėjome greitai perkrauti krovinį į kitą automobilį, kuris turėjo išvykti kitą dieną. Tai sukėlė vėlavimą visiems. Bet mes apie tai pranešėme iš karto. Tai nėra malonu, bet tai yra sąžininga.
Kokie privalumai gaunami naudojantis antradienio maršrutu
Pirmiausia – greitis. Antradienį išvykęs krovinys dažniausiai yra Lietuoju jau trečiadienį vakarą ar ketvirtadienį ryte. Tai puiku, jei reikia prekių savaitės viduriui. Antra – patikimumas. Kadangi tai yra pagrindinė diena, mes nesame linkę ją praleisti ar atidėti (nebent įvyksta force majeure). Trečia – lankstumas. Jei tavo krovinys nepasiekė antradienio išvykimo, jis paprastai gali būti prijungtas prie kitos dienos maršruto, o ne laukti savaitę. Tai sutaupo nervų.
Bet yra ir minusas. Kartais antradienio maršrutas yra labai pakrautas. Ir jei siunta atvyksta per vėlai į sandėlį, ji gali nepatekti į tą dieną. Nors mes stengiamės priimti krovinius kuo vėliau, bet yra riba. Apie tai reikia žinoti iš anksto.
Kaip užsisakyti vietą antradienio ar kitos dienos reise
Paprasčiausias būdas – parašyti ar paskambinti. Aš paklausiu apie krovinį, pasakysiu, ar yra laisvos vietos artimiausiame reise. Jei yra – užfiksuoju. Jei nėra – pasiūlysiu kitą artimiausią datą. Nėra jokių sudėtingų registracijų ar anketų. Tiesiog žodinė ar rašytinė sutartis. Aš duodu patvirtinimą. Tada tu paruoši krovinį. Svarbiausia – susisiekti kuo anksčiau. Ypač prieš didžiąsias šventes ar sezono pikas. Nes vietos užpildomos greitai. O "paskutinę minutę" dažnai reiškia "kitą savaitę".
Užsakymo tvarka ir vietos rezervacija
Aš nenaudoju automatinės rezervacijos sistemos. Kodėl? Nes kartais krovinys atrodo mažas pagal aprašymą, bet pasirodo, kad jis reikalauja specialios priežiūros. Arba atvirkščiai – didelis, bet lengvas. Aš galiu tai įvertinti ir pasiūlyti geriausią variantą. Tai yra rankinis darbas. Tai užtrunka, bet apsaugo nuo klaidų. Vietą rezervuoju tik gavus visą informaciją. Ir niekada nepažadu to, ko negaliu įvykdyti.
Kas atsitinka, jei praleidžiate antradienio išvykimą iš Belgijos
Nieko katastrofiško. Krovinys tiesiog perkeliamas į kitą artimiausią reisą – tai gali būti trečiadienis ar ketvirtadienis. Jis nepasimeta, nenudingsta. Mes jį saugiai laikome sandėlyje. Problema gali kilti tik tada, jei tu labai skubi. Todėl svarbu aiškiai nurodyti terminus ir suprasti, kad yra tam tikra rizika (kamščiai, dokumentų problemos), dėl kurios krovinys gali "nepaspėti" į savo planuotą reisą. Mes stengiamės tai minimizuoti, bet negalime garantuoti 100%, kad viskas visada eis pagal grafiką. Sąžiningai.
Krovinio sekimas antradienio ir kitų dienų reise
Sekimas yra paprastas. Aš duodu tau vairuotojo kontaktus arba pats atnaujinu informaciją. Paprastai siunčiu žinutę, kai krovinys pakraunamas ir išvyksta, o paskui – kai jis kerta svarbias ribas (įvažiuoja į Vokietiją, Lenkiją). Kai atvažiuoja į Lietuvą, pranešu. Tai nėra automatinis sekimo numeris su 10 etapų (nors ir tokią sistemą galėčiau naudoti), bet asmeninis pranešimas. Manau, kad tai vertingiau. Nes jei kažkas nutinka, tu kalbi ne su mašina, o su žmogumi, kuris gali kažką pakeisti ar paaiškinti.
Informacijos suteikimas apie vežimo eigą
Kartais aš nesugebu atsakyti iš karto. Gali būti, kad vairuotojas mieka arba yra zonoje be ryšio. Tuomet aš pasakysiu "nežinau, bet sužinosiu ir atsakysiu". Tai geriau, nei išsigalvoti atsakymą. Patikimumas yra ne tik vežime, bet ir komunikacijoje.
Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)
Ar antradieniais išvyksta tik vienas transportas iš Belgijos?
Ne visada. Priklauso nuo paklausos. Dažniausiai vienas pagrindinis, bet kartais ir du.
Kada reikia pristatyti krovinį į sandėlį, kad jis spėtų antradienį?
Idealiai – pirmadienį iki pietų. Bet galima ir pirmadienį vėlai vakare – tai rizikinga.
Ar antradienio reisas visada vyksta?
Beveik visada. Nebent yra nacionalinė šventė Belgijoje arba ekstremalios oro sąlygos.
Kokia skirtis tarp antradienio ir ketvirtadienio reiso?
Pagrindinė – atvykimo laikas Lietuvoje. Antradienis – atvyksta trečiadienį/ketvirtadienį. Ketvirtadienis – atvyksta penktadienį/savaitgalio pradžioje.
Ar galima atsiimti krovinį tiesiai iš terminalo naktį?
Ne, terminalas dirba pagal darbo valandas. Galima sutarti dėl ankstyvo ryto ar vėlyvo vakaro.
Ką daryti, jei krovinys buvo pristatytas į sandėlį po termino?
Jis bus įkeltas į kitą reisą. Mes informuosime apie naują atvykimo datą.
Ar užtenka vieno antradienio reiso, jei siunčiu daug prekių?
Priklauso nuo kiekio. Jei krovinys didelis, gali tekti dalinti į kelis reisus arba naudoti didesnį transportą.
Kaip mokėti už vežimą antradienio reisu?
Taip pat, kaip ir už bet kurį kitą – dalis išankstinio, dalis prieš pristatymą. Galima susitarti individualiai.
Ar siuntos sekimo numerį galima sekti internetu?
Šiuo metu ne. Informaciją duodu asmeniškai. Tai yra sąmoningas pasirinkimas dėl didesnio patikimumo.
Kas atsitinka, jei vairuotojas antradienį suserga?
Turime atsarginį planą – keičiame vairuotoją arba perkeliamą krovinį į kitą transportą. Vėlavimas gali būti iki paros.
Antradienis yra tik viena diena iš septynių. Bet ji yra stulpas, aplink kurį sukasi daug kas. Jei tu planuoji savo tiekimus ar siuntimus, žiūrėk į šią dieną kaip į patikimą pagrindą. Ir jei kažkas nutinka, žinok, kad mes ieškosime sprendimo, o ne kaltinėsime aplinkybes.
