nes išvykstame iki 20 kartų per dieną rytais, dieną, vakarais,
todėl parenkame labiausiai tinkančią kelionę ar siuntos pervežimą,
be to pas mus visada gera pervežimo kaina
ir puikūs vairuotojai
Tel. +370 606 04341
+32 2808 5604
Skambink kasdien 8-22 val.
Savaitės dienos |
Į Belgiją / iš Belgijos |
Į Briuselį / iš Briuselio |
| Pirmadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Antradienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Trečiadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Ketvirtadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Penktadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Šeštadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Sekmadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
Sveiki. Sakykim, kad esate čia, nes grįžtate į Lietuvą arba tiesiog kraustotės, o jūsų daiktai yra Briuselyje. Ne kompanijos krovinys, o jūsų stalas, knygos, vaikų žaislai. Būtent apie tai ir kalbėsiu. Ne apie teoriją, o apie tai, kas iš tikrųjų vyksta, kai reikia tuos daiktus parsivežti. Kartais viskas sklandžiai, kartais... na, žinot. Pabandysiu padėti išvengti tų akmenų, į kuriuos dažnai užkliūname.
Nes tai ne prekės. Jūsų senelių servizą negalite tiesiog sugrūsti į dėžę ir išsiųsti kaip "smulkią siuntą". Čia yra emocinė vertė, o tai keičia viską. Klausiate ne tik "kiek kainuos", bet ir "ar atvažiuos sveikas". Ir tai normalu. Pirmas dalykas, kurį žmonės supranta ne iš karto – tai, kad logistikos įmonės dažnai žiūri į tokius vežimus kaip į "smulkų krovinį". Jums reikia žmogaus, kuris suprastų, kad tai jūsų gyvenimas dėžėse.
Kai paklausia "koks tūris", dauguma žmonių nuoširdžiai nežino. Aš pats esu matęs situacijų, kai žmogus sako "trijų kambarių butas", o pasirodo, kad tai šešios didelės dėžės ir fotelis. Arba atvirkščiai – "pora dėžių" virsta pilnais 10 kubinių metrų. Tai lemia kainos skirtumą, kuris gali nustebinti. Geriausia padaryti nuotraukas. Iš anksto. Nusiųskite man jas. Tai padės abiem.
Čia prasideda linksmybės. Briuselis yra Europos sostinė, o tai reiškia daug taisyklių. Jums reikės dokumentų, patvirtinančių, kad šie daiktai yra asmeninio naudojimo, o ne prekybos. Paprastai – nuomos sutarties pabaigos patvirtinimas arba darbo sutarties pabaiga. Kartais pakanka pažymos iš savivaldybės, kad išsikraustote. Bet ne visada. Vieną kartą klientas turėjo gauti specialų antspaudą iš savo komunos, o tai užtruko tris savaites. Planuokite laiko.
Tai yra pats kritiškiausias etapas. Dažniausiai klaidos atsiranda būtent čia. Jūs arba jūsų atstovas Briuselyje turite būti pasiruošę.
Neužtenka tiesiog suvynioti į pledą. Kampai turi būti apsaugoti putplasčiu, stiklinių paviršių – iš vis atskirai. Viena įprasta klaida – palikti daiktus stalčiuose. Svertingas stalas su pilnais stalčiais gali lūžti per pusę, kai jį kelia. Tuo tarpu žmonės dažnai pamiršta nuimti duris iš spintų, o tai užima daug vietos. Tai paprasta, bet svarbu.
Nepirkite plonų, vartojamų kartą dėžių iš supermarketo. Jūsų knygos svers. Investuokite į storas, "perkėlimo" dėžes. Ir pasižymėkite kiekvieną dėžę ne tik sąrašu ("virtuvė"), bet ir svarbumo laipsniu ("laužtuvai", "nepūskite"). Tai sutaupys laiko iškrovimo metu, kai jau būsite pavargęs.
Be to, supakuokite "pirmąją naktį" dėžę atskirai. Dantų šepetėlis, užkandžiai, pakrovėjas, antklodė. Patikėkite manimi.
Kelias iš Briuselio į Vilnių. Atrodo tiesa, tiesiog kelias. Bet logistikoje viskas yra sudėtingiau.
Mažas krovinys retai kada važiuoja tiesiai. Jis dažnai "kabina" prie kito, didesnio krovinio, kuris važiuoja į Lenkiją ar Vokietiją. Ir ten persikrausto. Tai reiškia papildomus krovimo/iškrovimo ciklus. Kiekvienas toks ciklas – papildoma rizika, kad kažkas patrinks arba, dažniau, vėluos. Jei sakau, kad atvyksiu penktadienį, pasiruoškite galimybei, kad tai bus šeštadienį ryte. Taip būna. (Ne visada, bet būna).
Čia visi bijo. Bet jei visi daiktai naudoti ir asmeniniai, ES viduje jokių muitų mokėti nereikia. Tiksliai. Bet reikia teisingai deklaruoti. Mums reikės jūsų asmens dokumentų kopijos, išsamaus inventoriaus sąrašo (kiek ir kokios dėžės, pagrindiniai baldai) ir to patvirtinančio dokumento iš Belgijos (apie kurį kalbėjau anksčiau). Didžiausia problema – žmonės nepateikia išsamaus sąrašo. "Viena dėžė, įvairūs daiktai" muitinėje nepraeis. Turi būti: "1 dėžė, knygos – 15 kg, vaikų drabužiai – 10 kg". Sunku, bet būtina.
Atvežėme. Dabar reikia viską išsikraustyti. Ir čia prasideda kita istorija.
Jei gyvenate senamiestyje arba bute su siauru kampu laiptinėje – praneškite man iš anksto. Labai iš anksto. Kartais reikia specialios mašinos su konvejeriu, o jos grafikas užimtas. Jei nesakysite, vairuotojas atvažiuos su 20 metrų priekaba, kurią fizine prasme neįmanoma priartėti prie jūsų namų. Tada reikės kraustyti rankomis per 200 metrų. Niekam to nenorėčiau.
Kai dėžės atsistos jūsų namuose, neverkite. Pirmiausia, patikrinkite, ar visos dėžės yra. Palyginkite su sąrašu. Tada, atidarydami, vėl tikrinkite pagal inventorių. Jei kažko trūksta arba kažkas sudaužyta – TUOJ pat, prieš pasirašant pristatymo pažymą, pažymėkite toje pažymoje. Jei pasirašysite "be priekaištų", vėliau nieko neįrodysite. Tai ne malonus pokalbis, bet jis būtinas. Vieną kartą klientas rado sudužusį stiklinį stalo paviršių tik po savaitės, kai atidarė pakavimą. Jau buvo per vėlu.
Kodėl pradinė kaina ir galutinė kaina kartais skiriasi? Dažniausiai dėl trijų dalykų.
Pirma, neteisingas tūris ar svoris. Antra, papildomos paslaugos, kurių neprašėte, bet kurių prireikė (pvz., specialus pakavimas būgnui). Trečia – muitinės kaštai, jei dokumentai nebuvo paruošti ir reikėjo mūsų pagalbos jų tvarkyme. Paprastai aš stengiuosi viską nurodyti iš anksto, bet kartais klientas pats paskutinę minutę paprašo "o gal galite paimti ir šią šaldytuvą iš kaimyno?". Taip, galime, bet tai bus papildoma suma.
Geriausias būdas – gauti ne vieną bendrą sumą, o išskaidytą pasiūlymą: transportas X, pakrovimas Y, draudimas Z, dokumentų rengimas Q. Tada viskas aišku.
Trumpai tariant, štai ką daryti, kad galvotumėte mažiau.
1. Padarykite nuotraukas viskam, ką vežate. 2. Sudarykite detalų inventoriaus sąrašą su svoriais (apytikriai). 3. Išsiaiškinkite Belgijoje, kokį dokumentą jums reikia gauti dėl išsikraustymo. 4. Sutvarkykite pakavimo medžiagas – stiprias dėžes, putplasčio kampelius, strečę. 5. Suplanuokite, kas bus Briuselyje krovimo dieną (jūs ar patikimas žmogus). 6. Apsvarstykite pilną vertės draudimą, ypač brangdalybėms. 7. Paskambinkite savo namų administratoriui Lietuvoje ir praneškite apie didelės mašinos atvykimą. 8. Paruoškite "pirmos nakties" dėžę. 9. Susisiekite su mumis su visais šiais duomenimis. 10. Atsipalaiduokite. Dažniausiai viskas baigiasi gerai.
Šitie klausimai atsiranda vėl ir vėl. Bandau atsakyti tiesiai.
Kiek ilgai trunka viskas iš Briuselio į Kauną?
Jei viskas sklandžiai, nuo pakrovimo iki iškrovimo – apie 5-7 darbo dienas. Jei yra dokumentų delsimų arba krovinys laukia "papildymo" – iki dviejų savaičių.
Ar galima vežti augalus arba maistą?
Augintinius – taip, bet su veterinarijos pažyma. Kambarinius augalus – techniškai taip, bet jie gali neišgyventi kelionės be šviesos. Maisto – tik hermetiškai uždarus, ne greitai gendantis. Geriau ne.
Kas atsitinka, jei kažkas sudužta?
Jei turėjote draudimą, reikia iškart fiksuoti pažeidimus pristatymo akte ir nufotografuoti. Tada kreipiamės į draudimo bendrovę. Be draudimo... sunku.
Ar reikia būti patiems pakrovimo metu Briuselyje?
Labai pageidautina. Jei negalite, turėkite labai patikimą atstovą, kuris moka atidaryti duris ir žino, kas yra kas.
Kokie daiktai yra draudžiami vežti?
Akivaizdūs: sprogmenys, degios medžiagos, ginklai. Bet ir: purškiamos dažų skardines, butelius su skysčiais be sandaraus uždaromo (plys viskas), senas benzinu varomus įrankius su degalu bake. Muitinė to nepatiks.
Kaip apskaičiuojamas mokestis – pagal svorį ar tūrį?
Imama didesnė vertė. Jei 3 kubiniai metai sveria 100 kg, skaičiuojama pagal 3 m³. Jei tie patys 3 m³ sveria 500 kg – skaičiuojama pagal svorį. Tai vadinama "tarifiniu svoriu".
Ar galima atsiimti dalį daiktų pakeliui?
Ne, toks krovinys važiuoja kaip vientisas. Iškraunama tik galutinėje vietoje.
Ką daryti, jei vėluoja?
Skambinti ir klausti. Kartais vėluoja dėl transporto sujungimo, kartais dėl dokumentų. Mes pranešame, kai žinome. Bet jei tylime, skambinkite.
Ar reikia kokios specialios dėžės vaizdo įrašymo technikai?
Taip. Jei vežate televizorių, monitorių, kolonėles – originalioje pakuotėje su putomis. Jei jos neturite, reikės užsakyti specialų pakuotės darbą. Tai kainuos, bet apsaugos.
Ar galima viską sutvarkyti nuotoliniu būdu, jei aš jau Lietuvoje?
Teoriškai taip, praktiškai – labai sunku. Reikės kažko Briuselyje, kas atidarys duris krovėjams, patikrins sąrašą ir pasirašys dokumentus. Be to, sunkiai patikėsit savo akimis, kas iš tikrųjų buvo supakuota.
Tikiuosi, šis tekstas buvo naudingas. Jis ne viską apėmė, bet apėmė pagrindinius dalykus, kurie iš tikrųjų svarbūs. Sėkmės su kraustymusi. Jei turite klausimų, žinokite, kur rasti.
Užsakymas priimtas!
perskambinsime jums per 3 minutes
Klaida!
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, pabandykite vėliau.
Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.
į Belgiją (Lietuva - Belgija)
Kovo 04, trečiadienį, šiandien
Kovo 05, ketvirtadienį, rytoj
Kovo 06, penktadienį, poryt
iš Belgijos (Belgija - Lietuva)
Kovo 04, trečiadienį, šiandien
Kovo 05, ketvirtadienį, rytoj
Kovo 06, penktadienį, poryt