nes išvykstame iki 20 kartų per dieną rytais, dieną, vakarais,
todėl parenkame labiausiai tinkančią kelionę ar siuntos pervežimą,
be to pas mus visada gera pervežimo kaina
ir puikūs vairuotojai
Tel. +370 606 04341
+32 2808 5604
Skambink kasdien 8-22 val.
Savaitės dienos |
Į Belgiją / iš Belgijos |
Į Briuselį / iš Briuselio |
| Pirmadienis | nuo 500€ / nuo 500€ | nuo 500€ / nuo 500€ |
| Antradienis | nuo 500€ / nuo 500€ | nuo 500€ / nuo 500€ |
| Trečiadienis | nuo 500€ / nuo 500€ | nuo 500€ / nuo 500€ |
| Ketvirtadienis | nuo 500€ / nuo 500€ | nuo 500€ / nuo 500€ |
| Penktadienis | nuo 500€ / nuo 500€ | nuo 500€ / nuo 500€ |
| Šeštadienis | nuo 500€ / nuo 500€ | nuo 500€ / nuo 500€ |
| Sekmadienis | nuo 500€ / nuo 500€ | nuo 500€ / nuo 500€ |
Labas dar kartą. Šį kartą noriu pakalbėti konkrečiai apie vieną kryptį – iš Belgijos į Lietuvą. Tai yra vienas iš mūsų pagrindinių kasdienių maršrutų. Ir nors jau kalbėjau apie parsivežimą apskritai, čia norėčiau pasilikti ties praktiniais dalykais, kurie gali būti naudingi tiems, kas planuoja parsivežti automobilį. Nes automobilių gabenimas iš Belgijos į Lietuvą turi savo specifiką, kurią žinoti verta iš anksto. Aš tai darau ne teorijoje, o praktiškai – kasdien.
Viskas prasideda nuo užklausos. Kažkas susisiekia su mumis ir sako: „Turiu automobilį Belgijoje, noriu jį parsivežti į Lietuvą“. Tada mes užduodame keletą klausimų: kur automobilis yra, kokie dokumentai, ar jis vairiuojamas, ar yra laikini numeriai. Tai trunka keletą minučių. Tada mes siūlome kainą ir datą. Jei viskas sutampa, mes pradedame planuoti. O planavimas šiuo atveju yra svarbus, nes reikia suderinti paėmimą Belgijoje su kitais mūsų reisais. Mes stengiamės, kad tai būtų patogiau ir mums, ir klientui.
Pirmiausia patvirtiname dokumentus. Tada nustatome tikslų paėmimo laiką ir vietą. Tada priskiriame vairuotoją, kuris tą dieną arba jau yra Belgijoje, arba vyksta ten. Mes dažnai deriname reisus taip, kad vairuotojas, atvežęs automobilį į Belgiją, paimtų kitą atgal. Tai efektyvu. Bet ne visada įmanoma, ypač jei automobilis yra toli nuo pagrindinio maršruto.
Užklausas apdorojame greitai, paprastai per kelias valandas. Bet kartais reikia laukti, kol klientas pateiks visus dokumentus (pvz., pardavimo sutartį). Mes negalime patvirtinti reiso, kol neturime visų popierių rankose. Tai yra saugumo taisyklė, kuri apsaugo mus ir klientą.
Prisimenu situaciją, kai klientas žadėjo atsiųsti dokumentus per porą valandų, bet jų neišsiuntė visą dieną. O mes jau buvome suplanavę jo automobilį į grafiką. Tejo viską perstumti. Dabar aiškiai sakome: rezervuojame vietą tik gavę dokumentų kopijas.
Priežastys dažniausiai yra dvi: greitis ir patogumas. Žmogus perka automobilį Belgijoje ir nori jį turėti kuo greičiau. Verslininkas nori, kad jo transporto priemonė grįžtų po darbų. Kasdienis reisas suteikia tą galimybę. Be to, kai vežama reguliariai, žinomi visi niuansai, todėl rizika yra mažesnė. Klientas gali būti ramesnis, žinodamas, kad jo automobilį veš patyręs vairuotojas, kuris šį kelią žino kaip savo penkis pirštus.
Greitis yra pagrindinis privalumas. Automobilis gali būti Lietuvoje jau po 24-36 valandų nuo paėmimo Belgijoje. Patikimumas kyla iš to, kad mes važiuojame tuo pačiu maršrutu kasdien, todėl žinome visas galimas kliūtis ir kaip jų išvengti. Be to, mes nuolat stebime transportą ir informuojame klientą.
Lankstumas pasireiškia tuo, kad mes galime paimti automobilį iš įvairių vietų: iš salono, iš privataus asmens, iš automobilių aikštelės. Galime pristatyti į įvairius Lietuvos miestus. Ir galime suderinti datą su kliento pageidavimais (žinoma, jei tai logiškai įmanoma). Mes nesame didelė korporacija su standžiais taisyklėmis – mes galime prisitaikyti.
Nors kartais lankstumas turi ribas. Pavyzdžiui, jei klientas prašo parsivežti automobilį šventinę dieną, kai visos paslaugos Belgijoje uždarytos, mes negalime to padaryti. Bet tai yra retas atvejis.
Tai yra labai svarbus etapas. Automobilis turi būti paruoštas kelionei. Tai reiškia, kad jis turi būti vairiuojamas, su veikiančiomis šviesomis, su pakankamu kuro kiekiu (nors mes prašome ketvirtadalio bako, kad būtų galima nuvažiuoti iki degalinės). Dokumentai turi būti paruošti ir lengvai prieinami. Mes patys atliekame paprastą patikrą, bet jei klientas ar pardavėjas tai padaro iš anksto, viskas vyksta daug sklandžiau.
Rinkinys paprastai apima: pardavimo-pirkimo sutartį, laikinųjų numerių dokumentus (jei taikoma), draudimo žalią kortelę (Green Card), techninės apžiūros liudijimą (jei automobilis senesnis nei 4 metai, Belgijoje tai būtina). Visi dokumentai turi būti originalai arba notariškai patvirtintos kopijos. Mes fotografuojame juos paėmimo metu, kad turėtume įrodymų.
Mes tikriname akivaizdžius dalykus: ar nėra skysčių nutekėjimo, ar veikia stabdžiai (bent jau vizualiai), ar padangos turi pakankamą protektoriaus gylį. Jei automobilis yra nevažiuojantis, tai jau yra kitoks pokalbis – tada reikia naudoti priekabą, ir tai kainuoja daugiau. Dažniausiai automobiliai yra vairuojami, nes jie tik parduoti.
Buvo atvejis, kai automobilis buvo parduotas su labai nudėvėtomis padangomis. Mes įspėjome klientą, kad tai gali būti nesaugu ilgam kelioniui, ypač jei lytus. Jis sutiko pakeisti padangas prieš išvykstant. Mes padėjome suorganizuoti tai Belgijoje. Geriau išleisti šiek tiek daugiau, bet būti ramiam.
Maršrutas yra nubrėžtas: iš Belgijos per Olandiją, Vokietiją, Lenkiją į Lietuvą. Mes važiuojame autostradomis, kad būtų greičiau ir saugiau. Kelionė trunka apie 1500 km, tai užima apie 15-18 valandų vairavimo, priklausomai nuo sąlygų. Mes darome pertraukas vairuotojams poilsiui ir degalams papildyti. Klientas gali sekti visą kelionę realiu laiku per GPS.
Pradedame nuo paėmimo vietos (pvz., Antverpenas). Tada į Eindhoveną, per sieną į Vokietiją, toliau per Hanoverį, Berlyną, į Lenkiją ties Frankfurtu prie Oderio. Lenkijoje važiuojame per Poznanę, Varšuvą, Augustavą. Tada per sieną į Lietuvą ir toliau į paskirties miestą. Tai yra patikrintas kelias su geromis degalinėmis ir poilsio zonomis.
Kliūtys dažniausios: eismas prie didelių miestų Vokietijoje (ypač prie Berlyno ir Hanoverio), kelio remontai Lenkijoje (ten jų visada yra), galimi laukiamieji pasienyje su Lietuva. Mes stengiamės važiuoti naktį per Vokietiją, kad išvengtume kamščių. Bet tai ne visada įmanoma, jei paėmimas Belgijoje įvyko dieną.
Ir žinoma, oro sąlygos. Žiemą sniegas gali labai sulėtinti kelionę, ypač Lenkijoje. Mes stebime orų prognozes ir, jei reikia, perskirstome grafikus. Bet kartais sniegas krenta staiga, ir tada vėluojame. Svarbu tai, kad mes apie tai pranešame.
Kaina, kaip ir visur, priklauso nuo daugelio faktorių. Pagrindiniai: atstumas nuo paėmimo vietos iki pagrindinio maršruto, automobilio dydis (ar jis tilps į standartinę priekabą, ar reikės specialios), skubumas, kuro kaina. Mes visada pateikiame galutinę kainą, į kurią įeina viskas (išskyrus galimus papildomus mokesčius už laikinus numerius, jei klientas jų neturi). Mokėjimą galima atlikti dviejomis dalimis: avansas ir likutis pristatymo metu.
Skaičiuojame taip: bazinė kaina už reisą (kuras, vairuotojas, transporto priemonė) + priemoka už atstumą nuo maršruto (jei reikia važiuoti į šalutinį miestą) + priemoka už didelį automobilį arba sunkumą. Jei yra keli automobiliai vienu metu, galime suteikti nuolaidą. Mes visada stengiamės būti konkurencingi, bet ne žemiau savikainos.
Priimame bankinių pavedimų, grynaisiais pristatymo metu (tik iki tam tikros sumos), kartais per elektronines sistemas. Avansas paprastai yra 30-50%. Tai užtikrina, kad klientas yra rimtai nusiteikęs, ir padengia mūsų išlaidas iki pristatymo. Mes niekada neprašome visos sumos iš anksto, nebent automobilis yra labai brangus ir reikalingas specialus draudimas.
Nors kartais klientai nori mokėti viską tik gavę automobilį. Mes tai suprantame, bet negalime sutikti visais atvejais, nes jau turime išlaidas. Kompromisas yra didesnis avansas ir mažesnis likutis. Dažniausiai susitariame.
Tai paskutinis etapas. Mes susisiekiame su klientu prieš atvykstant (paprastai pora valandų) ir nustatome tikslų laiką. Automobilis pristatomas į sutartą vietą. Kartu patikriname būklę, lyginant su išvykimo nuotraukomis. Jei viskas gerai, pasirašome perdavimo aktą, aš perduodu raktus ir dokumentus. Tada klientas gali važiuoti. Paprastai tai užtrunka ne ilgiau kaip 15 minučių. Jei yra klausimų dėl dokumentų registravimo Lietuvoje, galime patarti, bet tai jau ne mūsų tiesioginė pareiga.
Procedūra yra paprasta: susitikimas, patikra, dokumentų pasirašymas, raktų perdavimas. Mes turime standartinį perdavimo aktą, kuriame yra visi reikalingi punktai. Rekomenduoju jį perskaityti prieš pasirašant. Tai apsaugo abi puses.
Mes atsakome už žalą, kuri atsirado kelyje dėl mūsų kaltės. Tai apima įbrėžimus, avarijas, vagystes (nors jos yra labai retos). Mes turime draudimą. Jei klientas pastebi ką nors, turi apie tai pranešti iš karto, kol aš dar esu vietoje. Tada mes fiksuojame ir sprendžiame. Jei praneša po savaitės, sunku nustatyti, kas ir kada įvyko.
Buvo atvejis, kai klientas po dviejų dienų skundėsi, kad rado įbrėžimą, kurio anksčiau nematė. Mes parodėme išvykimo nuotraukas, kuriose to įbrėžimo nebuvo. Jis pripažino, kad galbūt atsitiko namuose. Sąžiningumas vėlgi yra pagrindas.
Šie klausimai kyla praktiškai kiekvieną dieną.
Kiek laiko trunka gabenimas iš Belgijos į Lietuvą?
Nuo paėmimo iki pristatymo – apie 1-2 paros, priklausomai nuo maršruto ir laiko.
Ar reikia muitinės dokumentų, jei automobilis perkamas?
Taip, pirkėjas turės užregistruoti automobilį Lietuvoje ir sumokėti reikiamus mokesčius. Mes galime pervežti dokumentus.
Ar galima parsivežti automobilį su Belgijos numeriais?
Galima, jei jie yra nuolatiniai ir automobilis yra užregistruotas Belgijoje. Bet tada reikės laikinai išbraukti iš Belgijos registrų arba gauti išvykimo leidimą.
Kas atsako, jei automobilis sugedo kelyje iš Belgijos?
Mes. Mes skambiname pagalbai, organizuojame remontą. Jei remontas neįmanomas, vežiame priekaba.
Kaip atsekti automobilį keliaujant iš Belgijos?
Gausite nuorodą į sekimo sistemą, kurioje matysite automobilio vietą realiu laiku.
Ar reikia būti patiems Belgijoje, kad atiduotumėte automobilį?
Nebūtinai. Galite palikti raktus ir dokumentus sutartame taške arba sutikti, kad mes paimtume iš pardavėjo.
Kokia yra apmokėjimo tvarka?
Dažniausiai 30-50% avansu, likusi dalis – pristatymo metu Lietuvoje.
Ar galima atšaukti užsakymą?
Galima, bet avansas grąžinamas tik jei atšaukiate ne vėliau kaip prieš 48 valandas iki planuoto paėmimo.
Ką daryti, jei pristatymo metu rasta žala?
Iš karto fiksuojame ir ieškome sprendimo. Jei kaltė mūsų – atlyginsime arba sutvarkysime.
Ar vežate elektromobilius iš Belgijos?
Taip, vežame. Tik reikia žinoti, kad reikės planuoti pakrovimo stotis pakeliui. Mes tai darome.
Tikiuosi, kad šis praktinis vadovas buvo naudingas. Jei planuojate parsivežti automobilį iš Belgijos į Lietuvą, tiesiog susisiekite. Mes padėsime viską suorganizuoti sklandžiai ir greitai. Ačiū už skaitymą.
Užsakymas priimtas!
perskambinsime jums per 3 minutes
Klaida!
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, pabandykite vėliau.
Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.
į Belgiją (Lietuva - Belgija)
Kovo 01, sekmadienį, šiandien
Kovo 02, pirmadienį, rytoj
Kovo 03, antradienį, poryt
iš Belgijos (Belgija - Lietuva)
Kovo 01, sekmadienį, šiandien
Kovo 02, pirmadienį, rytoj
Kovo 03, antradienį, poryt