Tel. +370 606 04341
+32 2808 5604
Skambink kasdien 8-22 val.
Savaitės dienos |
Į Belgiją / iš Belgijos |
Į Briuselį / iš Briuselio |
| Pirmadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Antradienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Trečiadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Ketvirtadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Penktadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Šeštadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Sekmadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
Žiūriu į šią temą ir galvoju apie tą žmogų, kuris man paskambino prieš savaitę. Turi butą Briuselyje, viską išpardavė, ir dabar reikia grįžti su likusiais daiktais. Susinervinęs, aišku. Jau girdėjo istorijų. Tai paaiškinsiu taip, lyg jam vėl skambinčiau, bet per tekstą. Ne viskas čia bus gražiai suglamžyta, bet bus tiesa.
Visų pirma, nesusimąstyk. Tai nėra paprastas "užsakiau – atvežė". Yra niuansų, kurie gali nustebinti. Pavyzdžiui, daugelis net neįsivaizduoja, kad jų mėgstamas didelis spinta iš IKEA, kurią surinko patys, gali būti didelė problema. Ji dažnai būna netinkamai paruošta transportui – stiklo dalys neatsuktos, konstrukcija laikosi vos vos. Viena tokia spinta jau man sulaužė kitų klientų stalviršį praėjusį mėnesį, nes buvo prastai supakuota. Ir ne, draudimas tokias detales ne visada padengia, jei pakuotės kokybė buvo prasta. Tai pirmas dalykas, kurį žmonės supranta ne iš karto: jūsų paruošimas lemia 80% sėkmės. Mes galime padėti, bet negalime stebėti kiekvieno jūsų judesio prieš pakrovimą.
Vėlavimas dėl muitinės dokumentų. Tai atsitinka nuolat. Klientas atsiunčia pasą, o ne ID kortelės kopiją, arba parašas sutartyje nesutampa. Stojame pasienyje, o laikas bėga. Kitas dalykas – neteisingas tūrio įvertinimas. Žmonės nuotraukoje rodo sofą, bet pamiršta paminėti, kad turi dar šešis stambius kartonus su knygomis. Svoris kitas, kaina kitokia, viską reikia derinti iš naujo. Kartais tenka ir atsisakyti vieno ar kito daikto, jei tiesiog nebetelpa. Nemalonu visiems.
Čia butuose dažnai siauri laiptinės. O liftas? Jo gali ir nebūti. Vairuotojas su vienu padėjėju negali nunešti pianino iš ketvirto aukšto. Tai papildoma paslauga ir papildomos išlaidos, apie kurias reikėtų galvoti iš anksto. Dar vienas momentas – parkingas. Briuselyje ar Antverpene tiesiog negali sustoti visai dienai prie įėjimo. Reikia gauti leidimą, o tai užtrunka. Dėl to dienos grafikas gali pasislinkti. Mes stengiamės, bet miestas yra miestas.
Trumpai tariant, visko nenuspėsi.
Nekreipk dėmesio į pačius pigiausius pasiūlymus. Rimtai. Jei kaina skamba per gerai, kad būtų tiesa, tai greičiausiai ir yra. Ta įmonė gal tiesiog neturi savo transporto ir vežioja kaip papildomą krovinį trečiųjų šalių sunkvežimiuose. Jūsų baldai keliaus per pusę Europos sandėlius, bus perkraunami. Dėl to dažniau dingsta maži daiktai ar atsiranda įbrėžimų. Klauskite tiesiogiai: "Ar šis automobilis išvažiuoja iš mano adreso Belgijoje ir atvažiuoja tiesiai į mano duris Lietuvoje?" Jei atsakymas neaiškus, tai jau atsakymas.
Asmens tapatybės dokumento kopija (ID kortelė geriausia). Nuosavybės patvirtinimas sudėtingesniems daiktams (meno kūriniai, senovė). Ir sąrašas. Labai paprastas sąrašas, ką vežate: "1 sofa, 2 spintos, 3 kėdės, 5 dėžės". Tai padeda visiems. Kai kurios įmonės prašo ir nuotraukų. Mes prašome. Tai nėra formalumas, tai būdas išvengti nesusipratimo, kai atvykstate priimti ir sakote "kur mano stalo galinė kojelė?". Ji galėjo iš viso neįlipti į mašiną, jei niekas jos nematė iš anksto.
(Čia dažniausiai klausia: "O jei aš pats nesu savininkas, vežiu dovaną?" Tada reikia dovanotojo patvirtinimo. Paprastai užtenka el. laiško).
Nežvelkite į 5 žvaigždučių skaičių. Skaitykite 3 ir 4 žvaigždučių atsiliepimus. Ten žmonės rašo, kas ne taip. "Vėlavo 5 valandas, bet paskambino ir atsiprašė" – tai realus atsiliepimas. "Atvežė be įbrėžimų, bet viena dėžė buvo suplyšusi" – ir tai realu. Idealios kelionės be jokių problemų – retenybė. Svarbu, kaip įmonė reaguoja į tas problemas. Ar ignoruoja, ar imasi atsakomybės. Štai jums asmeniška situacija: vieną kartą praleidome, kad kliento bute nėra lifto. Atvažiavome su dviem žmonėmis, o reikėjo keturių. Teko papildomai samdytis pagalbininkus iš vietos, mums tai kainavo, bet klientui – ne. Nes tai buvo mūsų klaida.
Tai svarbiausia. Jūsų darbas. Jei norite sutaupyti pinigų ir nervų, atidėkite šią skiltį. Pradėkite nuo to, ko JŪS nevežate. Numeskite, parduokite, atiduokite. Transportas brangus. Tada demontuokite viską, ką galima. Išimkite stiklus iš spintų, atsukite kojas nuo stalų. Susidėkite varžtus ir detalės į maišelius ir pritvirtinkite juose prie to daikto, iš kurio išėmėte. Naudokite daug pūkanų plėvelės, burbulinio polietileno. Ne laikraščius! Jie nieko neapsaugo ir susisuka. Kartonines dėžes gaukite iš parduotuvių – jos storesnės.
Stiklą visada statmenai judėjimo krypčiai. Niekaip kitaip. Apvyniokite pūkanine plėvele, tada kartonu, tada dar kartą plėvele. Pažymėkite didelėmis raidėmis "STIKLAS" iš visų pusių. Net jei tai akivaizdu. Vairuotojas gali būti pavargęs, ir tokie užrašai gelbėja. Veidrodžiams – tas pats principas. Tik dar pridėkite "KRĖSLINIS" arba "NELĖSTI", kad būtų dar aiškiau.
Trumpa taisyklė: jei jums gaila to daikto, supakuokite jį taip, lyg ketintumėte mėtyti jį laiptais. Šiek tiek perdėta, bet esmę perteikia.
Tai atskira kalba. Televizorių originalioje pakuotėje – puiku. Jei jos nėra, naudokite specialias pakuotes, jas galima nusipirkti. Kompiuterius, monitorius – geriau vežti su savimi. Smulkiąją buitinę techniką (lygintuvus, skalbimo mašinas) – ištuštinti, išsiurbti, surišti laidus. Dėl skalbimo mašinos – užfiksuokite būgną transportavimo varžtais. Jei jų neturite, naudokite storą rankšluosčius arba kietą putplasčio gabalą būgno viduje, kad nesitrankytų. Taip, tai reikalauja pastangų. Bet pakeisti būgną kainuos daugiau.
Standartinė kaina dažniausiai skaičiuojama pagal užimamą tūrį (kubinius metrus) arba pagal vietų skaičių standartiniame sunkvežimyje. Bet yra "pliusų". Pakrovimo/iškrovimo darbai, jei reikia daugiau nei 2 žmonių arba specialios įrangos. Kėlimas aukštyn (virš 3 aukšto). Muitinės terminalo mokestis, jei krovinys sustabdomas patikrai (nors tai reta, bet būna). Laikino sandėliavimo mokestis, jei negalite priimti baldų nustatytą dieną. Visada prašykite galutinės kainos, kurioje būtų "išskaitant viską". Ir geriau susitarti, kad bet kokie papildomi mokesčiai būtų derinami su jumis prieš apmokant.
Jei gaunate pasiūlymą, jame turi būti: maršrutas (pvz., Gentas – Kaunas), numatoma pakrovimo/iškrovimo vieta, bazinė kaina, galiojimo laikas ir visi įtraukti elementai. Jei rašoma "nuo", tai gali būti triukas. Klauskite: "Kokia maksimali galutinė kaina gali būti, ir dėl ko ji gali padidėti?" Atsakymas turėtų būti konkretus: "Padidėtų tik jei pakeistumėte adresą arba pridėtumėte daugiau nei X kubinių metrų daiktų". Be to, sutartyje turi būti nurodyta, kas atsako, jei kas nors nutinka. Atsidarius konteineriui Vilniuje ir pamatyti, kad stalas sudaužytas, turite žinoti, ką daryti tokiu momentu.
Šiaip, draudimas. Jis būtinas. Bet skaitykite smulkiąją druką. Dažnai yra franšizė (pirmieji 200-300 eurų žalos jums) arba išimtys (stiklas, veidrodžiai, meno kūriniai). Už juos reikia atskiro draudimo. Tai papildoma išlaidų eilutė, apie kurią daug kas pamiršta.
Idealiu atveju – nuo savaitės iki 10 dienų. Tai apima: derinimą, adreso patikrinimą, transporto paruošimą, pakrovimą Belgijoje, patį kelionę (apie 2 dienos), muitinės formalumus (jei reikia, 1-2 dienos) ir iškrovimą Lietuvoje. Bet. Yra sezoniniai faktoriai. Vasaros pabaigoje, prieš mokslo metus, visi vežasi. Tada eilės ir laukti gali tekti ir 3 savaites. Šaltais mėnesiais (lapkritis-vasaris) greičiau. Dar vienas dalykas – krovinio sujungimas. Jei jūsų krovinys neužpildo viso automobilio, įmonė gali sujungti jį su kitu, kad būtų ekonomiškiau. Tai gera kainai, bet gali pailginti laiką, nes reikia laukti, kol surinks pilną automobilį. Klauskite apie tai iš karto: "Ar mano daiktai važiuos tiesiogiai, ar bus sujungiami su kitu kroviniu?"
Belgija ir Lietuva yra ES. Muitų mokėti nereikia. Bet! Jei vežate visiškai naujus daiktus su etiketėmis (pvz., ką tik nupirktus baldus), muitinė gali klausti, ar tai ne komercinė partija. Turėkite čekius, jei perkate naujus daiktus prieš išvykstant. Jei vežate asmeninius naudotus daiktus, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, problemų neturėtų būti. Bet dokumentus vis tiek pasiruoškite. Muitinės procedūrą dažniausiai tvarko pati pervežimo įmonė (už papildomą mokestį), bet jūs turite pateikti duomenis. Vėlavimas čia dažniausiai ir atsiranda, kai klientas vėluoja atsiųsti reikalingus popierius.
Neaiškumų būna su senais šeimos relikvatais, kur neturi čekių. Tada reikia pareiškimų, nuotraukų. Geriau apie tai pakalbėti su pervežėju iš anksto.
Blogiausia – žala daiktams ar praradimas. Kad išvengtumėte, darykite nuotraukas. Daug nuotraukų. Prieš pakraunant, fotografuokite kiekvieną brangesnį daiktą iš visų pusių. Tai įrodymas, kad jis buvo sveikas. Sudarykite detalią inventorių su aprašymais ("1 dviaukštė lova, ąžuolo, su įbrėžimu dešinėje kojelėje"). Jei kas nors dingsta, lengviau ieškoti. Kitas dalykas – vėlavimas dėl techninių gedimų. Sunkvežimiai, deja, genda. Geros įmonės turi atsarginius planus, pavyzdžiui, greitai išsiunčia kitą transportą arba perkelia krovinį. Klauskite: "Ką darote, jei automobilis sugedo pakeliui?" Jei atsakymas neaiškus, galvokite.
Prieš atvykstant vairuotojui, dar kartą patikrinkite, ar visi daiktai supakuoti ir paruošti. Turėkite po ranka gėrimų vairuotojui ir padėjėjams – jie tai vertina ir geriau dirba. Paruoškite mokėjimą (jei mokama grynaisiais). Atsisakykite minties "jam padėsiu nešti, greičiau pasibaigs". Tai draudžiama draudimo sąlygomis. Jūsų vaidmuo – stebėti, rodyti, patvirtinti inventoriumą. Kai viskas įkrauta, pasirašykite krovinio dokumentus, pasiimkite savo egzempliorių. Jame turi būti pažymėti visi matomi pažeidimai pakuotėse ("dėžė suplyšusi", "įbrėžimas"). Jei to nėra, vėliau bus sunku įrodyti, kad žala atsirado per vežimą.
Ir paskutinis dalykas: būkite pasirengę, kad po iškrovimo bus šiukšlių. Dėžės, polietilenas, putplastis. Turėkite planą, kur viską dėti. Nes vairuotojai jų nesiima.
Čia surinkau klausimus, kuriuos klausia beveik visi. Atsakymai trumpi, tiesiai į temą.
Ar galima vežti augalus?
Su sąlygomis. Reikia fitosanitarinio pažymėjimo, ir jie negali būti krovinio viduje. Geriau vežkite savo automobilyje.
Ką daryti, jei pristatymo dieną aš nebūsiu namie?
Reikėjo derintis anksčiau. Bet jei staiga, turėkite patikimą atstovą su įgaliojimu pasirašyti dokumentus. Kitaip sunkvežimis važiuos toliau, ir mokėsite už laukimą ar grąžinimą.
Ar vežate baldus į butą aukščiau 3 aukšto be lifto?
Taip, bet už papildomą mokestį. Kaina priklauso nuo aukšto ir daiktų svorio.
Kaip apsaugoti daiktus nuo drėgmės?
Mes naudojame patvarias plėveles, bet jei labai bijote, patys apvyniokite brangius daiktus papildomai. Ypač audinius.
Kokie daiktai yra draudžiami pervežti?
Akivaizdūs: sprogmenys, degiosios medžiagos, balionai su dujomis. Bet ir buteliuose esančios chemikalai (dažai, tirpikliai) dažnai draudžiami. Dėl jų teiraukitės atskirai.
Ar reikia būti abiejuose adresuose (pakrovimo ir iškrovimo)?
Ne, nebūtina. Pakankama vieno žmogaus kiekvienoje pusėje, kuris gali priimti sprendimus.
Ką daryti, jei daiktas sugadintas atvykus?
Nekraukite, nedemonstruokite nepasitenkinimo ant vairuotojo. Iškart, dar prieš pasirašant priėmimo aktą, nufotografuokite, pažymėkite dokumentuose. Tada skambinkite įmonei, su kuria sudarėte sutartį. Visi tolesni veiksmai priklauso nuo to.
Ar galima vežti pianiną ar saksofoną?
Pianiną – taip, su specialiu pakrovimu ir tvirtinimu. Saksofoną? Geriau neškitės su savimi rankinėje lagaminėje. Tai per vertingas ir trapus daiktas.
Tikiuosi, šis tekstas padėjo. Jis nėra išsamus vadovas, nes kiekviena situacija skirtinga. Bet tai pagrindas, nuo kurio galite pradėti. Svarbiausia – klauskite, nedvejokite ir viską sutartinai fiksuokite. Sėkmės su kelione. Jei turite klausimų, žinokite, kur rasti atsakymus – tiesiog paklauskite tų, kurie tai daro kasdien.
Užsakymas priimtas!
perskambinsime jums per 3 minutes
Klaida!
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, pabandykite vėliau.
Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.
į Belgiją (Lietuva - Belgija)
Kovo 04, trečiadienį, šiandien
Kovo 05, ketvirtadienį, rytoj
Kovo 06, penktadienį, poryt
iš Belgijos (Belgija - Lietuva)
Kovo 04, trečiadienį, šiandien
Kovo 05, ketvirtadienį, rytoj
Kovo 06, penktadienį, poryt