nes išvykstame iki 20 kartų per dieną rytais, dieną, vakarais,
todėl parenkame labiausiai tinkančią kelionę ar siuntos pervežimą,
be to pas mus visada gera pervežimo kaina
ir puikūs vairuotojai
Tel. +370 606 04341
+32 2808 5604
Skambink kasdien 8-22 val.
Savaitės dienos |
Į Belgiją / iš Belgijos |
Į Briuselį / iš Briuselio |
| Pirmadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Antradienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Trečiadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Ketvirtadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Penktadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Šeštadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Sekmadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
Sveiki. Jei skaitote tai, turbūt planuojate kraustytis ar siųsti baldus į Belgiją. Aš dirbu šioje srityje, tad žinau, kad pirmas mintis – „kiek kainuos?“. Bet po to iškyla daug kitų klausimų, į kuriuos atsakymai ne visada aiškūs. Pabandysiu papasakoti taip, lyg būtume susitikę prie kavos. Ne viskas bus idealiai išdėstyta, bet bus iš patirties.
Čia visi ieško skaičiaus. Bet jis pasikeis. Iš karto pasakysiu – beveik visada yra kažkas, dėl ko galutinė suma šiek tiek nukrypsta nuo pirmo pasiūlymo. Ne dėl to, kad kas nors apgauna, o dėl to, kad sunku viską įvertinti iš nuotolio.
Kiek užims jūsų daiktai kube? Tai svarbiausias dalykas. Kartais žmonės manys, kad turi mažai, o išties išardė lovą ir stalą – ir jau reikia didesnės mašinos. Matavimai iš nuotolio yra apytiksliai. Dar yra prieigos sąlygos prie jūsų namų Briuselyje – jei reikia nešiotis per tris aukštus be lifto, tai atsispindės. Ir taip, tai brangiau.
Draudimas. Jūs norėsite, kad jūsų senoji spinta būtų padengta. Tai papildoma suma, bet būtina. Tada – muitinės formalumai (nors dabar prekyba laisva, bet vis tiek reikia dokumentų). Ir štai realus atvejis: vieną kartą klientas nepaminėjo, kad turi pianiną. Tai viską keitė – reikėjo specialios įrangos pakrovimui ir specialaus tvirtinimo. Pasiūlymą teko koreguoti.
Kita situacija – vėlavimas dėl prastoro. Pakrovimo dieną Vilniuje – sniego uraganas. Visas eismas stojo. Mes vėluojame, o tai reiškia, kad vairuotojai į Briuselį atvyks naktį ir negalės iškrauti, nes triukšmuo. Viskas atsistoja. Papildomos nakvynės kaštai, papildomas darbas. Niekas to nemėgsta, bet tai atsitinka.
Čia yra didžiausias skirtumas tarp to, kaip žmonės įsivaizduoja pasiruošimą, ir realybės. Jūs galvojate: „suvyniosiu į pledą“. Mes matome: sudužusį kampą. (Ne dėl neatsargumo, o dėl to, kad trūkis kelionėje yra neįtikėtinai stiprus).
Pirkite daug pūstų plėvelių burbulinės. Labai daug. Ir stiprų pakavimo klijų juostą, ne tos pigios. Dėžės – geriau tvirtos, perdirbtos iš sandėlių. Drabužiams geriau naudoti didelius keliamuosius maišus, o ne dėžes. Stiklą ir veidrodžius reikia specialiai pakavimo – dažnai siūlau tai užsakyti profesionalams vietoje, nes patiems sunku padaryti saugiai.
Trumpa, bet svarbi pastaba: niekada nekiškite skysčių (valiklių, tepalų) į dėžę su baldais. Jis išsilies. Tikrai.
Žmonės palieka daiktus stalčiuje. Atrodo nedidelis stalčiukas, bet jis atsidaro ir viskas išsibarsto. Arba nepažymi dėžių. Atvažiuojame į Briuselį, klientas nori rasti keptuvę, o mes turime 40 identiškų dėžių. Praleidžiate valandą. Pažymėkite kiekvieną dėžę rašikliu – kas viduje ir kurioje patalpoje ji turėtų būti (pvz., „VIRYKLĖ – virtuvė“). Tai sutaupo nervų.
Kelias nėra tiesi linija. Paprastai tai vyksta taip: mašina surenka kelis užsakymus Lietuvoje, važiuoja per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją arba tiesiai per Vokietiją į Belgiją. Tai reiškia, kad jūsų baldai keliaus kartu su kitų žmonų daiktais. Dėl to datos yra apytikslės.
Standartiškai planuojame 3-5 darbo dienas nuo pakrovimo. Bet yra faktorių. Pavyzdžiui, jei krovinys neužpildo visos mašinos, mes galime laukti papildomo užsakymo 1-2 dienas, kad būtų ekonomiškai efektyvu. Tai nepatogu, bet kitaip kaina būtų kosminė. Aš apie tai visus informuoju iš anksto, bet vis tiek kai kurie nervinasi. Teisingai.
Nors ir nieko nemokame, ES viduje reikia pranešti apie pervežimą. Turime pateikti inventoriaus sąrašą (bendrą, ne detalių). Kartais muitinėje gali sustabdyti patikrinimui. Tai gali užtrukti papildomą dieną. Šansai maži, bet jie yra. Reikia būti tam pasiruošus.
Dar vienas niuansas: adresas Briuselyje. Senamiestyje gatvės labai siauros, dažnai reikia specialaus leidimo arba krauti naktį. Mes tai išsiaiškiname, bet kartais tai iškyla paskutinę akimirką. Geriau iš karto pasakyti, jei namas senamiestyje arba yra transporto apribojimų.
Čia žmonės neskaito. Tiesiog pasirašo. Aš suprantu. Bet yra du dalykai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį.
Turėtų būti aiškiai nurodyta: pakrovimo ir pristatymo adresai, numatomos datos (su nuoroda, kad jos gali keistis dėl logistikos), kaina IR sąlygos jos keitimui (pvz., jei reikia daugiau vietos, arba jei prieiga sunki). Turi būti draudimo suma ir kas ji padengia. Be to – atsakomybės ribojimas už labai senus ar pažeistus daiktus.
Jei vežate meno kūrinį ar antikvarinį baldą – tai turi būti atskirai įvardyta sutartyje ir padengta atskiru draudimu. Mes tai galime sutvarkyti, bet jūs privalote apie tai pranešti. Vieną kartą vežėme seną rogėtes, kurias klientas įvardijo kaip „seną medinį baldą“. Pakeliui atsiskyro viena kojelė. Tai buvo restauravimo darbų rezultatas, o ne mūsų kaltė, bet ginčas truko ilgai. Dabar aiškiname – jei daiktas yra vertingas ne tik jums, bet ir pinigine prasme, pasakykite.
Atvykstate į vietą. Dažniausiai esate pavargęs. Vairuotojai (dažnai lietuviai ar lenkai) taip pat. Svarbiausia – patikrinimas. Atidarykite dėžes su trapiausia įranga iš karto. Jei ką nors pamatysite – nedelsdami pažymėkite krovinio gavimo dokumente. Net jei plyšo plėvelė. Tai yra jūsų įrodymas. Jei pasirašysite, kad viskas gerai, o po savaitės atrasite sudužusį indą, jau bus per vėlu.
Vairuotojai paprastai padėja atsinešti dėžes į namų slenkstį. Surinkimas dažniausiai nėra įtrauktas (nebent yra atskirai sutarta). Turėkite tai omenyje. Turėkite pasiruošę įrankius – atsuktuvą, plaktuką. Ir vandens vairuotojams – jie tai labai vertina. Tai nėra jų pareiga, bet jei paprašysite pagalbos atsistatyti sunkią spintą, dažniausiai padės. Žmogiškumas veikia.
Beje, turėkite planą, kur dėti dėžes. Briuselio butai dažnai maži. Jei viskas atvežta į nedidelį kambarį, jūs tiesiog užkasite save. Geriau iš karto nešti daiktus į tam skirtas patalpas, net jei norite išpakuoti vėliau.
Viskas ne visada vyksta sklandžiai. Štai ką darau, kai iškyla problemos.
Vėlavimas. Tai dažniausia. Informuoju iš karto, kai tik sužinau. Siūlau alternatyvias pristatymo datas. Kartais galima sutarti dėl nuolaidos už nepatogumus, bet ne visada – jei vėlavimas dėl jėgos majoro (orkanas, streikas).
Daikto pažeidimas. Iš karto reikia dokumentuoti (nuotraukos, pažyma). Tada draudimo reikalavimas. Procesas gali užtrukti kelias savaites, bet dažniausiai viskas išsprendžiama. Sąžiningai – dauguma pažeidimų yra menki (įbrėžimai, įgnybti kampai).
Nesusipratimas dėl kainos. Būna, kai klientas manė, kad viskas įeina, o pasirodo, kad reikia mokėti už pakavimą arba už parkavimo bilietą Briuselyje. Aš stengiuosi viską išrašyti iš anksto, bet kartais klientas tiesiog neperskaito laiško. Dabar aš skambinu ir trumpai paklausiu: „Ar viskas aišku su sąmatos punktais?“. Tai padeda.
Galvojate išsinuomoti didelį furgoną ir važiuoti patys? Skaičiuokite: degalai, keli mokesčiai, nakvynės kelionėje, vargo krūvis. Ir rizika – jūs neprofesionalus krovinio tvirtintojas. Jei turite tik keletą dėžių – gal ir variantas. Bet pilnam butui ar namui – profesionalų pervežimas dažniausiai yra ir pigiau (jei įskaičiuojate savo laiką), ir daug saugiau. Tiesiog atrodo brangiau iš pradžių.
Na, ir plius – jūsų nervai. Važiuoti su pilnu furgonu per Vokietiją – tai nėra atostogos.
1. Kiek iš anksto reikia užsakyti pervežimą?
Idealu – 2-3 savaitės. Savaitės galimybė yra, bet galimos datos persidengimai.
2. Ar galima atsiskaityti grynaisiais?
Geriau pavedimu. Grynieji sukelia daug apskaitos problemų abiem pusėms.
3. Ką daryti, jei Briuselyje negaliu priimti krovinio nustatyta diena?
Dažniausiai galima sutarti dėl laikinos sandėliavimo paslaugos už papildomą mokestį. Bet tai reikia derinti greitai.
4. Ar vežate automobilius kartu su baldais?
Ne, tai draudžia draudimo sąlygos ir saugos reikalavimai. Skirtingi transportai.
5. Ką daryti su buitine technika?
Ištuštinkite šaldytuvą iš anksto, išjunkite. Televizorių pakankamai gerai supakuokite į originalią dėžę arba į storą pūstą plėvelę.
6. Ar reikia būti pakrovimo ir iškrovimo vietose asmeniškai?
Pakrovimo metu – privaloma. Iškrovimo Briuselyje – labai pageidautina. Jei negalite, turėkite atstovą su įgaliojimu.
7. Kaip atrenkate vairuotojus?
Dirbame su patikrintais žmonėmis, dažniausiai jau seniai. Tai svarbu.
8. Kas atsitinka, jei prastoju sutarties datą?
Kalbamės. Kartais galima persidėti į kitą reisą, bet gali būti papildomas administracinis mokestis. Mes nebandome uždirbti ant baudų.
Tikiuosi, kad šis tekstas buvo naudingas. Jis šiek tiek netvarkingas, bet jame yra tai, kas iš tikrųjų vyksta. Sėkmės su kraustymusi. Jei turite klausimų, žinokite, kad visada geriau paklausti per daug, nei per mažai. Iki.
Užsakymas priimtas!
perskambinsime jums per 3 minutes
Klaida!
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, pabandykite vėliau.
Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.
į Belgiją (Lietuva - Belgija)
Kovo 04, trečiadienį, šiandien
Kovo 05, ketvirtadienį, rytoj
Kovo 06, penktadienį, poryt
iš Belgijos (Belgija - Lietuva)
Kovo 04, trečiadienį, šiandien
Kovo 05, ketvirtadienį, rytoj
Kovo 06, penktadienį, poryt