nes išvykstame iki 20 kartų per dieną rytais, dieną, vakarais,
todėl parenkame labiausiai tinkančią kelionę ar siuntos pervežimą,
be to pas mus visada gera pervežimo kaina
ir puikūs vairuotojai
Tel. +370 606 04341
+32 2808 5604
Skambink kasdien 8-22 val.
Savaitės dienos |
Į Belgiją / iš Belgijos |
Į Briuselį / iš Briuselio |
| Pirmadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Antradienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Trečiadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Ketvirtadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Penktadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Šeštadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Sekmadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
Sveiki. Jei čia atsidūrėte, greičiausiai planuojate kraustytis arba atgabenti daiktus iš Belgijos. Aš dirbu šioje rinkoje, ir galiu pasakyti vieną: ne viskas vyksta taip sklandžiai, kaip rašo svetainėse. Pabandysiu viską išdėstyti taip, kaip papasakotum per telefoną, kai klientas klausia: "kaip iš tikrųjų viskas vyksta?".
Pirmiausia, nuspręskite, ką vežate. Visiškai skirtingi dalykai – viena kartonų dėžė su dokumentais arba visas buto inventorius. Tai lemia viską – kainą, dokumentus, galvos skausmą. Dažnai žmonės to iš karto nesupranta, bet skirtumas tarp "siuntos" ir "perkraustymo" yra milžiniškas.
Čia yra keletas dalykų, kurie nėra akivaizdūs. Pavyzdžiui, jei vežate daiktus automobiliu, jūsų bagažinės matmenys gali būti visiškai netinkami net paprastam foteliui. Aš pats esu matęs situaciją, kai žmogus, sutaręs dėl mašinos, atvažiavo su dviem dideliais kėdžiais, kurie tiesiog neįsipaišė. Reikėjo skubiai ieškoti kitos transporto priemonės, o tai – papildomas laikas ir pinigai (visiškai neplanuoti).
Belgija – tai ne vienas didelis miestas. Pristatymas į Briuselį yra viena istorija, o į kokį kalnuotą Ardenų regioną – visiškai kita. Keliai siauresni, o adresai kartais painūs. Į tai reikia atsižvelgti planuojant maršrutą ir laiką. Kartais tiesiog reikia skirti papildomą valandą, nes adresas, kurį davė klientas, navigatoriuje rodomas 500 metrų toliau nuo tikrosios vietos. Būna.
Dokumentai paprastai nėra baisūs. Tačiau jei vežate daiktus, kurie gali būti laikomi komerciniais (pvz., nauji įrenginiai su etiketėmis), pareigūnai gali paklausti. Turėkite sąrašą, geriau su nuotraukomis. Vieną kartą klientas vežė keletą naujų garsiakalbių, o muitinėje kilo klausimų – ar ne prekyba. Paprastas sąrašas ir nuotrauka iš išpakuoto daikto namuose išgelbėjo situaciją. Tai atrodo smulkmena, bet gali sutaupyti valandų.
Pagrindinė klaida – neįvertinti tūrio. Žmonės nuoširdžiai mano, kad jų daiktai tilps į vieną "Transporter" tipo furgoną, bet realybėje reikia jau didesnio. Pasirodo, daiktų visada yra daugiau. Visada. Rekomenduoju padaryti sąrašą, o tada psichologiškai pasiruošti, kad dalies daiktų neįsipakuos. Turėti "B" planą (pvz., kas liks palaukti) yra protinga.
Ne visos dėžės tinka. Pavyzdžiui, didelės dėžės su knygomis taps nepernešamai sunkios. O plonos dėžės su stikliniais dirbiniais gali būti pavojingos. Reikia maišyti. Viena blogiausių situacijų, kurią mačiau – klientas nusipirko vieno dydžio, gražias, baltas dėžes. Viskas atrodė tobula, kol nepradėjome krauti. Paaiškėjo, kad jos tokios lėkštos, kad didesni daiktai netilpo, o smulkesni dantų šepetėliai ir rūbai tiesiog plaukioja. Reikėjo viską persipakuoti į netvarkingas, bet įvairaus dydžio senas dėžes, kurias turėjau savo garaže. Estetika kartais kenkia funkcionalumui.
Ir dar vienas dalykas: lipnios juostos niekada nėra per daug. Niekada.
Kainą sudaro ne tik atstumas. Tai ir laikas pakrovimo/iškrovimo vietoje (o tai gali užtrukti ilgiau, jei yra liftų problemos ar siauros laiptinės), kuro sąnaudos, o kartais ir netikėti mokesčiai už važiavimą po miestą (pvz., Briuselio žiedines arba leidimus tam tikrose zonose). Jei kas nors jums siūlo vieną "magic" sumą be jokių klausimų apie laiptus ar adreso detales – būkite atsargūs.
Pažiūrėkime į pavyzdį. Sakykime, vežate daiktus iš Antverpeno į Liužą. Atstumas mažas. Bet jei pakrovimas vyksta ryte piko metu, o iškrovimas – centre, kur nėra vietos sustoti, pridedamas papildomas valandinis įkainis už laukimą. Galiausiai galutinė suma gali būti 30-40% didesnė nei pirminis "nuo durų iki durų" įvertinimas. Geriausias būdas – detali išankstinė konsultacija telefonu, kur apžvelgiame visus niuansus. Neskubėkite.
Ar verta samdytis profesionalą, ar geriau patiems išsinuomoti furgoną? Atsakymas priklauso nuo jūsų laiko, nervų ir fizinės jėgos. Profesionalas atsiveš reikiamą transportą, turės reikiamas atramas, diržus ir žinos, kaip supakuoti. Jūs sutaupote laiko ir nugaros sveikatą. Tačiau jei kalbame apie 2-3 dėžes, tikriausiai galite susitvarkyti patys. Tik nepamirškite patikrinti, ar jūsų vairuotojo pažymėjimas leidžia vairuoti pasirinktą transporto priemonę – tai dažna klaida.
Kita vertus, dirbdamas su vežėju, jūs perkate ir ramybę. Jis prisiima atsakomybę už sugadinusius daiktus (jei taip nutinka, nors mes stengiamės, kad ne), už kelionės logistiką. Jums lieka tik parodyti, kur dėti dėžes. Kartais tai verta papildomų pinigų.
Viskas niekada nevyksta pagal planą. Tai faktas. Gali užsidaryti pagrindinis kelias dėl avarijos, ir reikės važiuoti apvažiuojančiu keliu, kuris užtrunka dvigubai ilgiau. Vairuotojas gali pradėti blogai jaustis. Arba tiesiog pasirodo, kad vienas iš dėžių yra prastai užklijuotas ir jos dugnas atsidaro (žr. aukščiau esantį komentarą apie lipniąją juostą). Svarbiausia – nepanikuoti. Turėti maršruto atsarginį variantą ir papildomą laiką yra auksas.
Taip, būna, kad vėluojame. Dažniausiai dėl eismo, rečiau dėl techninių gedimų. Geras vežėjas apie tai informuos kuo anksčiau. Blogas – tylės. Klauskite. Jei matote, kad ryte pristatymas į Briuselį turėtų užtrukti 2 valandas, o jums nesiskambina ir jau praėjo 3 – skambinkite patys. Dažniausiai paaiškėja, kad įsikibus kamšty prie "Ring" arba kad pakrovimas užtruko. Paprasta komunikacija išsprendžia 90% nerimo.
Idealiu atveju – niekas neįvyksta. Bet jei ką nors sulūžta, svarbu, kaip tai buvo supakuota. Lūžusi porceliano taurė, mėtanti maiše be apsauginio putplasčio, yra kliento rizika. Ta pati taurė, kruopščiai supakuota į specialią dėžę su poros centimetrų putplasčiu, yra vežėjo atsakomybė, jei ji vis tiek sulūžta. Dokumentuokite būseną prieš pakraunant. Kelios nuotraukos telefone gali išgelbėti nuo nesutarimų vėliau. Tiesą sakant, mes patys to prašome.
Tai nėra sudėtinga, jei elgiatės sistemingai. Pirmiausia, išardykite viską, ką galima išardyti (lovas, stalus). Antra, supakuokite smulkius daiktus į mažas, sunkius – į mažas dėžutes, lengvus – į dideles. Trečia, pasidarykite sąrašą ir pažymėkite dėžes. Ketvirta, aiškiai suderinkite laiką su vežėju, nurodykite visus kliūtinius dalykus (laiptai, aukštas, galimybė parkuotis). Penkta, būkite pasiruošę, kad kažkas gali nepavykti, ir turėkite kantrybės.
Ir svarbiausia – klauskite. Jei kažkas neaišku, skambinkite ir klauskite. Geriau atrodyti varginančiu, nei prisiimti papildomų išlaidų ar problemų dėl nesusipratimo.
Čia surinkau klausimus, kuriuos klausia beveik visi. Atsakymai trumpi, iš patirties.
Kiek laiko užtrunka pervežimas iš Nyderlandų į Belgiją?
Priklauso nuo maršruto. Pavyzdžiui, iš Amsterdamo į Briuselį be kamščių – apie 2,5 val. Bet įskaičiuokite pakrovimo/iškrovimo laiką. Realiai – pusė darbo dienos.
Ar reikia kokios nors specialios draudimo poliso?
Jei naudojatės paslaugomis, vežėjas turi turėti atsakomybės draudimą. Pasitarkite su juo. Savo vežant – jūsų transporto priemonės draudimas dažniausiai nepoklija krovinio, tik pačią mašiną.
Kaip apsaugoti baldus nuo subraižymų?
Naudokite antstrius kilimus, putplasčio plokštes arba tiesiog senus antklodzes. Kampus visada apvyniokite. Paprasta, bet veikia.
Ar galima vežti augalus arba maistą?
Augalus – taip, asmeniniam naudojimui. Maistą – atsargiai, ypač jei jis greitai gendantis arba atviras. Geriau ne. Muitinės taisykles reikėtų pasitikslinti atskirai.
Ką daryti, jei adresas buvo nurodytas neteisingai?
Nedelsiant skambinti klientui ir derintis. Jei jis nepasiekiamas, dažniausiai turime grįžti į sandėlį ir laukti. Tai papildomos išlaidos, todėl adresą tikrinkite du kartus.
Kokia yra tipinė tarnybos kaina už 1 kambario buto perkraustymą Belgijoje?
Sunku atsakyti vienu skaičiumi. Viskas priklauso nuo atstumo, kiek laiptų, ar yra liftas. Galima sakyti, kad pradedama nuo kelių šimtų eurų, bet tai tik labai apytikslis įvertinimas.
Ar reikia būti pristatymo metu asmeniškai?
Labai rekomenduoju. Ypač jei reikia nurodyti, kur dėti dėžes arba atidaryti duris. Jei negalite, turėkite patikimą atstovą su visais leidimais.
Ką daryti su buitine technika, pvz., šaldytuvu?
Išjunkite jį bent parą prieš vežimą, išvalykite ir išsausinkite. Pririškite duris, kad neužsidarytų. Geriau vežti vertikaliai.
Tikiuosi, šis tekstas buvo naudingas ir atviras. Jame nėra magijos, tik kasdienė realybė. Jei turite klausimų, visada galite susisiekti su bet kuria patikima įmone – jie turėtų atsakyti panašiai. Sėkmės su jūsų daiktų kelione į Belgiją. Ir nepamirškite lipniosios juostos.
Užsakymas priimtas!
perskambinsime jums per 3 minutes
Klaida!
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, pabandykite vėliau.
Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.
į Belgiją (Lietuva - Belgija)
Kovo 04, trečiadienį, šiandien
Kovo 05, ketvirtadienį, rytoj
Kovo 06, penktadienį, poryt
iš Belgijos (Belgija - Lietuva)
Kovo 04, trečiadienį, šiandien
Kovo 05, ketvirtadienį, rytoj
Kovo 06, penktadienį, poryt