nes išvykstame iki 20 kartų per dieną rytais, dieną, vakarais,
todėl parenkame labiausiai tinkančią kelionę ar siuntos pervežimą,
be to pas mus visada gera pervežimo kaina
ir puikūs vairuotojai
Tel. +370 606 04341
+32 2808 5604
Skambink kasdien 8-22 val.
Savaitės dienos |
Į Belgiją / iš Belgijos |
Į Briuselį / iš Briuselio |
| Pirmadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Antradienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Trečiadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Ketvirtadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Penktadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Šeštadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Sekmadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
Sveiki. Jei skaitote tai, greičiausiai planuojate kraustytis ar siųsti daiktus į Belgiją. Aš dirbu šioje srityje, tad pasakysiu tiesiai – tai nėra tik kainų lyginimas. Kartais viskas vyksta sklandžiai, o kartais... Na, žinote. Pradėsiu nuo to, kas dažniausiai lieka užkulisiuose, kol gavėjas Briuselyje gauna savo dėžę.
Noriu, kad suprastumėte vieną dalyką iš karto. Visos tos gražios schemos su datomis yra teoriškai. Praktikoje transportas priklauso nuo tiekėjų, kelių ir to, kas vyksta muitinėje. Aš pats esu matęs, kaip viena dėžė su baldais užstrigo savaitę, nes dokumentuose buvo netiksliai aprašyta prekė. Tai ne katastrofa, bet nervus gali išgadinti.
Žmonės dažnai apskaičiuoja tūrį ne taip. Atrodo, kad viskas tilps į mašiną, o ten dar pusė vietos lieka. Taip pat, jei siunčiate ypatingus daiktus, pvz., senus radijus, tai gali reikėti papildomų leidimų. Nieks apie tai nemėgsta kalbėti, kol problema jau čia pat.
Kitas dalykas – pakuotė. Naudojate senas dėžes, jos plyšta. Arba supakuojate taip, kad viduje viskas barškėja. Tai gali pažeisti daiktus gabenimo metu, ypač jei kelias nelygus (o į Briuselį jis kartais būna toks).
Maršrutas nėra tiesi linija. Dažniausiai tai vyksta taip: surinkimas Vilniuje ar Kaune, tada vežimas į Lenkiją, o tik po to – į Belgiją. Kartais mašina sustoja Vokietijoje. Tai reiškia papildomus krovinio persidėjimus. Kiekvienas tokios vietos palietimas – tai rizika, kad kažkas gali pasimesti ar sulūžti. Nenoriu bauginti, bet turėkite tai omenyje.
Kai atvažiuoja vairuotojas, jis ne visada turi laiko laukti valandą. Geriausia, jei viskas jau paruošta prie durų. Taip pat, jei turite labai sunkias dėžes, pasakykite tai iš anksto. Nes vieną kartą buvo atvejis, kai vienas klientas nepaminėjo, kad siunčia pilną knygų dėžę, ir vairuotojas vienas negalėjo jos pakelti. Reikėjo laukti pagalbos, viskas vėlavo.
Dokumentai. Be jų – niekur. Pasirūpinkite sąrašu, kas yra dėžėse. Nereikia detalaus, bet „elektronika“ ar „baldai“ pakanka. Tai pagreitins viską muitinėje.
Čia daugelis žmonių susiduria su neaiškumais. Jei siunčiate asmeninius daiktus (persikraustote), viena tvarka. Jei siunčiate prekes ar dovanas – visiškai kita. Dažniausia klaida – sumaišyti šias dvi kategorijas. Tai gali sukelti papildomus mokesčius arba, dar blogiau, krovinio sulaikymą. Turiu pripažinti, kad kartais net patys muitininkai aiškinasi, kaip klasifikuoti tam tikrus daiktus, pvz., senus muzikos instrumentus.
Geriausias patarimas – susisiekti su mumis (ar bet kuriuo vežėju) iš anksto ir papasakoti, ką tiksliai vežate. Mes nėra muitinės brokeriai, bet turime patirties ir galime nukreipti teisinga linkme.
Jei kraustotės, reikės gyvenamosios vietos patvirtinimo Belgijoje. Tai gali būti nuomos sutartis. Be to, sąrašas su daiktais ir jų apytikslė vertė. Nereikia perdeti su verte, muitinėje to nemėgsta.
Kitas niuansas – transportavimo draudimas. Dauguma žmonių jo neįsigyja, manydami, kad viskas bus gerai. Bet jei atsitinka avarija ar vagystė, daiktai lieka nepadengti. Aš rekomenduoju, ypač brangesniems kroviniams. Tai nėra didelė suma, palyginti su ramybe.
Tai priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Jei tai viena-pusantro paleto, dalinė krovis (LTL) yra logiška. Tačiau reikia žinoti, kad jūsų daiktai keliaus kartu su daugelio kitų žmonių kroviniais. Tai dažniau reiškia persikrovimus ir, atvirai kalbant, didesnę galimybę, kad kažkas nutiks. Visas krovis – brangiau, bet saugiau ir greičiau, nes mašina važiuoja tiesiai.
Spreskite pagal savo prioritetus. Jei laikas – kritinis, svarstykite visą krovi. Jei svarbiausia kaina, tada dalinė krovis, bet būkite pasiruošę galimiems vėlavimams.
Kaina priklauso nuo trijų dalykų: tūrio, svorio ir atstumo. Bet yra ir kitų veiksnių. Ar reikės specialios įrangos pakrovimui? Ar krovinys reikalauja temperatūros kontrolės? Ar reikės papildomo darbuito muitinėje? Viso to negalima sužinoti iš internetinės skaičiuoklės. Geriausias būdas – išsiųsti nuotraukas ir aprašymą, kad gautumėte realų pasiūlymą. Kitaip būna nemalonių staigmenų.
Vieną kartą klientas užsisakė pervežimą pagal savo išmatavimus, o kai atvažiavome paimti, paaiškėjo, kad daiktai netelpa į duris. Reikėjo išardyti spintą, ko niekas neplanavo. Tai pridūrė papildomų išlaidų.
Pirma, nepanikuokite. Daiktai gali vėluoti. Pirmiausia susisiekite su savo koordinatoriumi. Jis turėtų žinoti, kur yra mašina ir kas vyksta. Jei dėžė pažeista, nedvejodami padarykite nuotraukas iš karto, kai tik ją gaunate. Tai yra įrodymas draudimo arba pretenzijos atveju.
Jei kažko trūksta, patikrinkite visą sąrašą. Kartais mažos detalės pasimeta kitose dėžėse. Jei ne, tuomet reikia rašyti aktą. Procesas gali užtrukti, bet tai vienintelis būdas išspręsti problemą.
Žinau, kad tai nervina. Patyręs tai iš abiejų pusių – tiek kaip paslaugų teikėjas, tiek kaip klientas (kai pats siunčiau savo daiktus). Svarbiausia – veikti greitai ir dokumentuoti viską.
Pradėkite ruoštis gerokai iš anksto. Suraskite patikimą partnerį – paklauskite patarimų, paskaitykite atsiliepimus (bet ne tik tuos, kurie yra puslapyje). Supakuokite tvirtai. Naudokite daug burbulinės plėvelės kampams. Pažymėkite kiekvieną dėžę skaičiumi ir trumpu aprašymu. Pasidarykite nuotrauką, kaip atrodo supakuoti daiktai – tai padeda ir atpakavimo metu.
Ir svarbiausia – būkite realistai dėl laiko. Jei jums reikia, kad daiktai būtų Briuselyje tiksliai gruodžio 20 d., užsakykite pervežimą ne vėliau kaip gruodžio 10 d. Visada duokite sau laiko rezervo. Keliai, oro sąlygos, eilės muitinėje – viskas gali sukelti vėlavimą.
Mes, vežėjai, ne visada esame puikūs komunikatoriai. Kartais vairuotojas važiuoja ir negali atsiliepti į skambutį. Bet jūs turite turėti vieną kontaktinį asį įmonėje, su kuriuo galėtumėte susisiekti. Jei to nėra, tai raudona vėliava. Klauskite telefono numerio, el. pašto. Įsitikinkite, kad jums pateiks sekimo numerį krovinio. Tai pagrindas ramybei.
Komunikacijos trūkumas sukuria įtampą. Aš pats esu gavęs pykstančius skambučius, kai krovinys vėluoja, bet mes patys nežinojome, kad jis užstrigo dėl techninės mašinos gedimo. Dabar stengiamės informuoti proaktyviai, net jei žinia nėra gera.
Kiek laiko trunka pervežimas iš Vilniaus į Briuselį?
Teoriškai 2-3 darbo dienos. Iš patirties – dažniau 3-5, ypač jei krovis dalinis. Muitinė gali pridurti dar dieną.
Ar galima siųsti baldus be pakuotės?
Galima, bet nerekomenduoju. Net su patikimiausia komanda, baldai gali patirti trinimą. Apvyniokite juos plėvele bent.
Kaip apskaičiuojamas tūris?
Pagal formulę: ilgis x plotis x aukštis. Daugelis žmonių pamiršta, kad dėžės forma netaisyklinga, ir skaičiuoja neteisingai. Geriau duokite išmatavimus mums.
Ką daryti, jei gaunu pažeistą dėžę?
Nesirašykite jokių dokumentų, kol nepadarėte nuotraukų. Tada nedelsdami skambinkite vežėjui.
Ar reikia mokėti PVM Belgijoje už asmeninius daiktus?
Jei esate rezidentas ir daiktai naudoti – ne. Bet jei siunčiate naujus daiktus ar prekes – taip, greičiausiai reikės.
Ar galima sutarti apie konkretų pristatymo laiką?
Galima, bet tai papildoma paslauga. Standartiškai pristatymas vyksta darbo dienomis, bet ne visada galima nustatyti valandą.
Kokius daiktus draudžiama vežti į Belgiją?
Akivaizdūs dalykai: ginklai, sprogmenys. Bet ir augalai su žemės kamuoliukais, mėsa be sertifikatų gali būti sulaikyti.
Kas atsitinka, jei vairuotojas negali patekti į mano adresą Briuselyje?
Tai pasitaiko. Dažniausiai jis paskambins ir susitarsi kitą susitikimo vietą ar laiką. Turėkite įjungtą telefoną pristatymo dieną.
Ar galiu siųsti automobilį?
Taip, bet tai jau specializuotas pervežimas, reikalingi papildomi laikikliai ir dokumentai. Tai ne įprastas daiktų gabenimas.
Ką reiškia terminas „priešpriešinis pakrovimas“?
Tai kai jūs pats kraunatės į mašiną vienoje šalyje, o iškraunatės kitoje. Tai pigiau, bet reikalauja jūsų darbo ir laiko.
Tikiuosi, kad šie pastebėjimai padės jums išvengti kai kurių spąstų. Svarbiausia – nepasitikėkite per daug skaidriomis kainomis ir pasiruoškite galimiems nukrypimams. Jei turite klausimų, klauskite. Geriau atrodo kartą paklausti, nei po to spręsti problemas. Sėkmės su jūsų daiktų kelione į Briuselį.
Užsakymas priimtas!
perskambinsime jums per 3 minutes
Klaida!
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, pabandykite vėliau.
Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.
į Belgiją (Lietuva - Belgija)
Kovo 04, trečiadienį, šiandien
Kovo 05, ketvirtadienį, rytoj
Kovo 06, penktadienį, poryt
iš Belgijos (Belgija - Lietuva)
Kovo 04, trečiadienį, šiandien
Kovo 05, ketvirtadienį, rytoj
Kovo 06, penktadienį, poryt