nes išvykstame iki 20 kartų per dieną rytais, dieną, vakarais,
todėl parenkame labiausiai tinkančią kelionę ar siuntos pervežimą,
be to pas mus visada gera pervežimo kaina
ir puikūs vairuotojai
Tel. +370 606 04341
+32 2808 5604
Skambink kasdien 8-22 val.
Savaitės dienos |
Į Belgiją / iš Belgijos |
Į Briuselį / iš Briuselio |
| Pirmadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Antradienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Trečiadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Ketvirtadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Penktadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Šeštadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Sekmadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
Jei svarstai apie prekių siuntimą į Belgiją, turbūt jau susidūrei su daugybe klausimų. Aš dirbu šioje srityje kasdien, tad galiu pasakyti, kad dažniausiai viskas vyksta sklandžiai, bet būna ir nesklandumų. Pradėkime nuo pagrindų: eksportas į Belgiją yra gana paprastas, nes tai ES šalis, bet vis tiek reikia žinoti specifiką. Štai ką pats pasakyčiau draugui, kuris klausinėja apie tai per telefoną.
Viskas prasideda nuo idėjos, o baigiasi sėkmingu pristatymu. Tik tarp to – krūva smulkmenų.
Nes tai vartotojų šalis su gerai išvystyta logistika. Bet ne tik todėl.
Belgija yra tobulas tarpininkas dėl savo uostų ir centrinės padėties Europoje. Eksportuodami ten, jūs gaunate prieigą prie platesnės rinkos be didelių kliūčių. Mano patirtis rodo, kad prekės ten išsinuomojamos gana greitai, jei visi dokumentai tvarkingi. Kartais, žinoma, būna įdomių situacijų – vieną kartą siunta užstrigo tris dienas tik dėl to, kad sąskaitoje faktūroje buvo klaidingai nurodytas vienas skaičius. Nieko rimto, bet laiko gaišimas.
Jie turi puikius kelius ir gerai organizuotus sandėlius. Tai reiškia, kad jūsų prekės greičiausiai bus pristatytos laiku. Nors, žinoma, ne visada. Kai kurie mano klientai skundėsi dėl vėlavimų per didelius sniego audras, kas yra gana reta, bet vis tiek atsitinka. Logistika į Belgiją dažniausiai veikia kaip laikrodis, bet geriau būti pasiruošus viskam.
Trumpai tariant: apsimoka.
Čia daug kas suklysta. Ne dėl to, kad sudėtinga, o dėl to, kad manyta, jog viskas aišku.
Pakuotė turi atlaikyti kelionę. Naudokite patikimas medžiagas ir gerai užklijuokite. Viena istorija: klientas atsiuntė stiklinius indus įprastose dėžėse, o pervežėjas jų net nepriėmė, sakydamas, kad reikia sustiprintų kampų. Teks grąžinti ir pakartoti. Tai paprasta taisyklė, kuri dažnai pamirštama. Eksportui į Belgiją pakuotė turi būti tvirta – kitaip rizikuojate sugadintomis prekėmis.
Visos prekės turi turėti etiketę lietuvių ir prancūzų arba olandų kalba (priklausomai nuo regiono). Jei tai maistas, reikia ir sudėties. Kartais žmonės įdeda tik lietuvišką etiketę ir galvoja, kad užteks. Neužteks. Muitinėje gali užlaikyti. Asmeniškai rekomenduoju dėti viską iš karto, kad vėliau nereikėtų nervintis.
Svarbiausia yra sąskaita faktūra ir prekių aprašymas. Be jų niekur nejudėsite. Aš pats esu matęs, kaip vienas eksportuotojas užmiršo pridėti prekių kodus, ir visą siuntą teko laikyti sandėlyje savaitę. Tai paprasta klaida, bet labai brangi laiko požiūriu. Paruoškite visus dokumentus eksportui į Belgiją iš anksto, net jei jums atrodo, kad kažko nereikia. Geriau per daug nei per mažai.
Ir taip, dar vienas dalykas: kopijas darykite visada. Visada.
Štai sąrašas, kurį naudoju pats. Jis nėra galutinis, bet pagrindinis.
Būtinai reikia: komercinė sąskaita faktūra (su visais reikalavimais), pakavimo sąrašas, transporto dokumentas (pvz., CMR konosamentas) ir, jei reikia, sveikatos ar kiti sertifikatai. Eksportas į Belgiją reikalauja ir mokesčių formų, jei taikoma lengvata. Dažniausia klaida – neteisingai užpildyti siuntėjo ir gavėjo duomenis. Patikrinkite juos kelis kartus. Aš kartais darau klaidą ir aš, kai skubu, tad nėra ko gėdytis, bet geriau vengti.
Be to, jei naudojate INCOTERMS, įsitikinkite, kad jie aiškiai nurodyti. Kitaip gali kilti nesusipratimų dėl atsakomybės.
Čia daug kas susipainioja. Aš paaiškinsiu kuo paprasčiau.
Paprastai – ne. Nes Belgija yra Europos Sąjungoje. Tačiau yra išimčių, pavyzdžiui, žemės ūkio produktai arba prekės, kurioms taikomi specialūs reglamentai. Bet iš esmės, muitų eksportuojant į Belgiją nėra. Tai gera žinia, tiesa? Tik nepamirškite, kad PVM vis tiek gali būti taikomas, priklausomai nuo sandorio pobūdžio.
Jei esate PVM mokėtojas Lietuvoje, eksportuodami į Belgiją, galite taikyti 0% PVM tarifą. Bet tam reikia teisingai užpildyti dokumentus ir užtikrinti, kad prekės paliks Lietuvą. Kitaip gausite bėdų su mokesčių inspekcija. Aš rekomenduoju pasikonsultuoti su buhalteriu, nes čia gali būti niuansų, kurių aš, kaip pervežėjas, ne visada žinau iki detalės. Šiek tiek neapibrėžta, bet pagrindinis principas toks.
Vertė nurodoma sąskaitoje faktūroje. Ji turi atitikti rinkos vertę. Jei muitinė įtaria, kad vertė per maža, gali atlikti patikrinimą. Mano praktikoje tai buvo retai, bet vieną kartą kliento siunta buvo sustabdyta būtent dėl šios priežasties. Užtruko papildomai porą dienų. Nustatykite sąžiningą vertę, ir viskas bus gerai.
Į kainą įeina: transportas, draudimas, dokumentų rengimas ir galimos muitinės mokesčiai (nors jų dažniausiai nėra). Aš visada sakau klientams, kad reikia skirti apie 10-15% nuo prekės vertės papildomoms išlaidoms. Nes būna atvejų, kai reikia greitai pakeisti maršrutą ar sutvarkyti dokumentus – tai kainuoja. Eksportas į Belgiją nėra brangus, bet jis nėra ir visiškai nemokamas.
O dėl kainų – jos keičiasi. Šiandien viena kaina, rytoj kita. Tai normalu.
Yra kelios galimybės. Kiekviena turi savo pliusų ir minusų.
Tai populiariausias būdas. Greita ir gan pigi. Siunta paprastai atkeliauja per 2-4 dienas. Bet kelyje gali nutikt bet kas: eismo kamštis, vairuotojo permiegojimas, netikėtas kliūtis. Aš prisimenu vieną siuntą, kuri vėlavo dieną, nes tranzito šalyje buvo streikas. Nieko negalima padaryti, tiesiog reikia kantrybės. Kelių pervežimai į Belgiją yra patikimi, bet ne 100%.
Jei prekės didelės arba skubios. Oro – brangu, bet labai greita. Jūra – lėta, bet ekonomiška. Eksportuojant į Belgiją jūrų keliu, reikia atsižvelgti į uostų darbo laiką. Kartais prekės gali laukti įkrovimo kelias dienas. Aš nerekomenduočiau jūrų kelio mažoms skubioms siuntoms. Bet jei laikas ne spaudžia, tai puikus variantas.
Trumpai: rinkitės pagal savo poreikius ir biudžetą.
Dauguma klaidų atsiranda dėl skubėjimo arba nepakankamos informacijos.
Neteisingi kiekiai, netikslūs aprašymai, praleisti parašai. Tai viskas sukelia vėlavimą. Kaip išvengti? Du kartus patikrinti. Aš pats tai darau visada, net jei labai skubu. Viena klaida gali kainuoti daugiau nei valandos darbas. Eksportuodami į Belgiją, dokumentai turi būti tobuli. Na, beveik tobuli – niekas nėra idealus.
Jau minėjau, bet kartosiu: pakuotė turi atlaikyti ilgą kelionę. Jei sutaupote ant pakuotės, vėliau mokėsite daugiau už sugadintas prekes. Aš mačiau, kaip dėžė su elektronika atvyko suplyšusi, nes buvo per plona. Klientas turėjo grąžinti visą siuntą. Tai buvo didelė problema. Naudokite kokybiškas medžiagas.
Kartais vėluoja pervežėjas, kartais muitinė, kartais – pats siuntėjas. Būna. Svarbiausia – turėti rezervinį planą ir bendrauti su visomis šalimis. Aš turiu klientą, kuris visada praneša apie galimus vėlavimus iš karto. Tai padeda išvengti panikos. Eksportas į Belgiją gali būti nuspėjamas, bet ne visada. Priimkite tai kaip dalį darbo.
Ir dar vienas patarimas: jei kažkas neaišku, klauskite. Geriau atrodyti kvailai, nei padaryti brangią klaidą.
Štai ką klientai dažniausiai klausia. Atsakymai trumpi, kaip ir pokalbyje.
Ar reikia specialių leidimų eksportuoti į Belgiją?
Dažniausiai ne, jei prekės standartinės. Bet jei tai vaistai ar maistas, gali reikėti papildomų sertifikatų.
Kiek laiko trunka eksportas į Belgiją?
Keliais – 2-4 dienos, jūra – kelios savaitės, oru – 1-2 dienos. Priklauso nuo logistikos.
Kas yra INCOTERMS ir kuriuos naudoti?
Tai taisyklės, nusakančios, kas ir už ką atsako. Į Belgiją dažnai naudojamas CPT arba DAP. Pasikonsultuokite su pervežėju.
Ką daryti, jei prekės sugadintos gavimo metu?
Iš karto dokumentuokite ir kreipkitės į draudimo bendrovę bei pervežėją. Laikykite pakuotę.
Ar reikia Belgijos mokesčių numerio?
Ne, jei esate Lietuvoje registruotas mokėtojas. Pakanka Lietuvos duomenų.
Kaip sekti siuntą?
Pervežėjas suteikia takelio numerį. Sekite jų sistema arba skambinkite tiesiai.
Kokios yra muitinės procedūros?
Pervežėjas dažniausiai viską tvarko už jus. Jums reikia tik teisingų dokumentų.
Ar galiu eksportuoti naudotas prekes?
Taip, bet jų vertė nustatoma kitaip. Gali tekti pateikti papildomus paaiškinimus.
Ką daryti, jei dokumentai pamesti?
Nekvėpuoti. Susisiekti su pervežėju ir muitine. Kopijos juk turėjote, tiesa?
Tikiuosi, kad šis tekstas padėjo suprasti, kas vyksta eksportuojant į Belgiją. Jei turite daugiau klausimų, tiesiog paklauskite patikimo pervežėjo arba muitinės brokerio. Sėkmės!
Užsakymas priimtas!
perskambinsime jums per 3 minutes
Klaida!
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, pabandykite vėliau.
Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.
į Belgiją (Lietuva - Belgija)
Kovo 04, trečiadienį, šiandien
Kovo 05, ketvirtadienį, rytoj
Kovo 06, penktadienį, poryt
iš Belgijos (Belgija - Lietuva)
Kovo 04, trečiadienį, šiandien
Kovo 05, ketvirtadienį, rytoj
Kovo 06, penktadienį, poryt