Gabename automobilius į Belgiją – kryptis, apie kurią mažai kas kalba
Visi kalba apie vežimą iš Belgijos. Bet yra ir atvirkštinis srautas – į Belgiją. Ir jis nemažas. Žmonės veža automobilius parduoti, atveža vaikams, kurie ten gyvena, arba tiesiog perkelia savo automobilį iš Lietuvos į naują gyvenamąją vietą. Šis procesas turi savų niuansų, kurie gali nustebinti. Aš pats buvau nustebęs, kai pirmą kartą susidūriau su tuo, kad reikia išsivežti mašiną ne į Lietuvą, o iš jos. Čia viskas vyksta šiek tiek kitaip.
Kodėl žmonės gabeną automobilius iš Lietuvos į Belgiją
Priežasčių yra keletas, ir jos visai logiškos. Kartais tai yra paprastesnis būdas, nei pirkti automobilį ten.
Persikėlimas ir gyvenimo Belgijoje pradžia
Dažnai žmonės išvyksta dirbti į Belgiją ir nori pasiimti savo patikimą automobilį. Jie jau žino jo istoriją, būklę. Išvežti yra paprasčiau, nei ten pirkti naują arba naudotą su nežinoma praeitimi. Ypač jei automobilis yra geros būklės.
Automobilių pardavimo galimybės Belgijoje
Yra tam tikrų modelių, kurie Belgijoje yra labiau vertinami nei Lietuvoje. Pavyzdžiui, tam tikri 4x4, arba automobiliai su specifine įranga. Kartais žmonės perka automobilį Lietuvoje, suremontuoja ir veža parduoti į Belgiją su pelnu. Tai jau verslas, reikalaujantis žinių.
Kaip organizuoti automobilio gabenimą į Belgiją
Procesas panašus į atvirkštinį, bet dokumentai ir reikalavimai skiriasi. Čia jau reikia žinoti Belgijos taisykles.
Dokumentų rengimas išvežimui iš Lietuvos
Tau reikės Lietuvoje išregistruoti automobilį. Tai reiškia, kad turi nuimti numerius ir gauti išregistravimo pažymėjimą. Be to, reikia turėti techninės apžiūros kortelę (galiojančią) ir draudimo polisą, kuris galioja tarptautiniu mastu. Taip pat – pasą arba ID kortelę.
Belgijos importo ir registracijos reikalavimai
Čia prasideda linksmybės. Belgijoje automobilis turi atitikti jų techninius reikalavimus. Tai gali reikšti, kad reikės keisti prietaisų skalę į km/h (jei ji yra myliomis), pritaikyti šviesas (jei jos šviečia į kairę) ir atlikti Belgijos techninę apžiūrą („Contrôle Technique“). Ši apžiūra yra griežtesnė nei Lietuvoje.
Techniniai reikalavimai automobiliui į Belgiją
Tavo automobilis, kuris Lietuvoje praėjo technikinę, Belgijoje gali jos nepraeiti. Reikia būti pasiruošus.
Privalomi pakeitimai ir adaptacijos
Jei automobilis yra su dešiniais vairu – nieko keisti nereikia, Belgijoje tai leidžiama. Bet jei prietaisų skalė yra myliomis, reikės įdiegti antklodę arba keisti visą prietaisų skydą. Šviesos dažniausiai tinka, nes ir Lietuvoje, ir Belgijoje vairas yra kairėje. Tačiau reikės įsigyti vaizdo įrašo juostą apie avariją (triangle, safety vest) – tai privaloma.
Techninės apžiūros niuansai Belgijoje
Jie labai daug dėmesio skiria išmetamųjų dujų normoms, stabdžių būklei ir padangų būklei. Jei tavo automobilis yra dyzelinis ir senesnis, gali kilti problemų su emisija. Taip pat patikrina, ar nėra rūdžių ant svarbių konstrukcinių elementų. Geriau prieš vežimą patikrink automobilį Lietuvoje pagal jų reikalavimus.
Kainodara ir logistika vežant į Belgiją
Kainos yra panašios kaip ir atvirkščiai, bet kartais gali būti šiek tiek aukštesnės, nes paklausa mažesnė. Logistiškai tai yra tas pats maršrutas, tik tuščiu važiuojama atgal.
Kaip skaičiuojama gabenimo į Belgiją kaina
Kaina priklauso nuo automobilio dydžio ir to, ar transporteris važiuoja "tuščias" atgal, ar jau turi pakrovimą. Dažniausiai mes siūlome fiksuotą kainą, kuri apima paėmimą iš nurodytos vietos Lietuvoje ir pristatymą į nurodytą adresą Belgijoje. Draudimas įskaičiuotas.
Maršrutų ir pristatymo laiko planavimas
Kelionė trunka apie 2-3 dienas. Svarbiausia – suderinti pristatymo laiką su gavėju Belgijoje. Nes jei jis negali priimti automobilio, mums teks jį laikyti sandėlyje, už ką gali būti taikomas papildomas mokestis. Mes stengiamės visada pranešti apie tikslią atvykimo dieną bent 24 valandas iš anksto.
Muitinės ir mokesčiai vežant automobilį į Belgiją
Jei tu persikeli gyventi į Belgiją ir veži savo asmeninį automobilį, kurį turijai registruotą Lietuvoje ilgiau nei 6 mėnesius – mokesčių mokėti nereikia. Bet reikia tai įrodyti.
Asmeninio naudojimo automobilio išvežimas
Turi paruošti dokumentus, kurie patvirtina, kad automobilis tau priklauso ir buvo naudojamas Lietuvoje (pvz., seni draudimo polisai, techninės apžiūros kortelės). Tuomet Belgijoje registruodamas automobilį pateiksi šiuos dokumentus kaip įrodymą, kad tai nėra komercinis importas.
Komercinio importo taisyklės ir mokesčiai
Jei veži automobilį parduoti – tai jau yra komercinis importas. Tuomet turėsi mokėti PVM Belgijoje (21%) ir galimus muitus, priklausomai nuo automobilio amžiaus ir kilmės šalies. Čia jau būtina brokerio pagalba, nes aš, kaip pervežėjas, nemoku už tave atlikti muitinės procedūrų.
Kas atsitinka po atvežimo į Belgiją
Automobilis atvežtas. Tu arba tavo gavėjas jį priėmė. Dabar reikia jį įregistruoti. Tai gali užtrukti.
Automobilio priėmimas ir dokumentų perdavimas
Pristatymo metu pasirašome perdavimo aktą. Tuomet tu lieki vienas su automobiliu ir Belgijos biurokratija. Reikės nueiti į savo gyvenamosios vietos savivaldybę („Maison Communale“) ir pradėti registracijos procesą. Jiems reikės visų tavo dokumentų, išverstų į prancūzų arba olandų kalbą (priklauso nuo regiono).
Registracijos proceso Belgijoje subtilybės
Procesas gali užtrukti kelias savaites. Tau bus suteikti laikini Belgijos numeriai (plates), su kuriais galėsi važiuoti ribotą laiką (dažniausiai 1 mėnesį). Per tą laiką turi atlikti techninę apžiūrą ir gauti nuolatinius numerius. Jei automobilis neatitinka reikalavimų, turėsi jį taisyti ir vėl eiti į apžiūrą.
Probleminės situacijos ir jų sprendimai
Ne visada viskas vyksta sklandžiai. Būna problemų, ir reikia būti pasiruošus.
Ką daryti, jei automobilis nepriimamas registruoti
Dažniausia priežastis – trūksta dokumentų arba jie neteisingi. Reikia kreiptis į profesionalų vertėją („traducteur assermenté“), kad išvertų dokumentus. Arba automobilis neatitinka techninių reikalavimų. Tuomet reikia rasti servisą Belgijoje, kuris sutaisytų problemas ir išduotų atitikties pažymėjimą.
Kaip išspręsti draudimo ir techninės problemas
Kol automobilis nėra registruotas, tu negali įsigyti įprasto draudimo. Reikia laikinojo draudimo („assurance provisoire“), kuris dažniausiai yra brangesnis. Geriau susisiekti su draudimo bendrove iš anksto ir pasidomėti sąlygomis. Techninės problemos dažniausiai sprendžiamos vietiniuose servisuose, bet pasiruošk, kad jų kainos gali būti didesnės nei Lietuvoje.
Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)
Klausimai, kuriuos klausia tie, kurie veža automobilį į Belgiją.
Ar galima važiuoti su LT numeriais Belgijoje po išregistravimo?
Ne. Išregistravus automobilį Lietuvoje, numeriai turi būti grąžinti. Važiuoti galima tik su laikinais Belgijos numeriais arba specialiu permisu.
Kiek laiko trunka išregistruoti automobilį Lietuvoje?
Jei nėra skolų – tai viena diena. Reikia nuvažiuoti į REGITRĄ su automobiliu ir dokumentais.
Ar reikia mokėti PVM, jei vežu savo asmeninį automobilį?
Jei turi jį ilgiau nei 6 mėnesius ir gali įrodyti – ne.
Ką daryti, jei neturiu kur laikyti automobilį Belgijoje po atvežimo?
Galime palaikyti sandėlyje kelias dienas už papildomą mokestį, kol sutvarkysi dokumentus.
Ar galima vežti automobilį, kuris yra kreditą?
Galima, bet tik su banko sutikimu. Bankas turi duoti raštišką leidimą išvežti automobilį iš šalies.
Kokius dokumentus reikia išversti į prancūzų kalbą?
Techninės apžiūros kortelę, pirkimo-pardavimo sutartį (jei yra) ir išregistravimo pažymą. Patvirtintą vertimą turi atlikti sertifikuotas vertėjas.
Ar Belgijoje reikia keisti vairo padėtį į kairę?
Ne, važiuoti su dešiniais vairu leidžiama.
Kiek kainuoja laikini numeriai Belgijoje?
Apie 150-200€, priklausomai nuo regiono. Tai apima ir draudimą.
Ar galima atlikti techninę apžiūrą Lietuvoje pagal Belgijos reikalavimus?
Ne, apžiūrą privaloma atlikti Belgijoje, jų sertifikuotose stotyse.
Ką daryti, jei pervežimo metu automobiliui atsitiko nuotolis?
Tuo rūpinamės mes. Turime draudimą, kuris padengia rimtus pažeidimus. Nedelsiant praneškite ir dokumentuokite pažeidimus perdavimo akte.
Vežimas į Belgiją nėra daug sudėtingesnis nei atgal. Tik reikia daugiau dėmesio skirti dokumentams ir techniniams reikalavimams. Svarbiausia – viską daryti iš anksto, nesvarbu, ar tai yra tavo asmeninis persikėlimas, ar komercinis projektas. Pasiruošk ir viskas pavyks. O jei kils klausimų – žinok, kad mes esame čia, kad padėtume su pačiu gabentinimu. Su dokumentais – ten jau reikės savarankiškai kovoti su biurokratija. Sėkmės.
