nes išvykstame iki 20 kartų per dieną rytais, dieną, vakarais,
todėl parenkame labiausiai tinkančią kelionę ar siuntos pervežimą,
be to pas mus visada gera pervežimo kaina
ir puikūs vairuotojai
Tel. +370 606 04341
+32 2808 5604
Skambink kasdien 8-22 val.
Savaitės dienos |
Į Belgiją / iš Belgijos |
Į Briuselį / iš Briuselio |
| Pirmadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Antradienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Trečiadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Ketvirtadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Penktadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Šeštadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Sekmadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
Labas, vėl Tomas. Kalbėjome apie vežimą į Belgiją, o dabar pakalbėkime apie kelionę atgal – iš Belgijos į Lietuvą. Ypač apie ketvirtadienį, nes tai yra labai paklausi diena grįžtant. Žmonės nori, kad jų krovinys atvyktų į Lietuvą prieš savaitgalį, o mes tam ir dirbame. Bet vėlgi – pasakysiu atvirai, kaip viskas vyksta, be piešimo ant vandens.
Prisimenu vieną situaciją, kai iš Belgijos vežėm į Kauną pakuotę su įranga. Viskas buvo sutarta, bet gavėjo pusėje pamiršo pranešti, kad kieme yra ribotas įvažiavimas. Vairuotojas su ilgu priekabu tiesiog negalėjo įsukti. Reikėjo ieškoti kito maršruto ir prarandant laiką. O dar viena istorija – klientas iš Antverpeno atidavė siuntą, bet neužsakė pakrovimo paslaugos, o pats negalėjo pakelti sunkios dėžės į mašiną. Vairuotojas padėjo, bet tai užtruko papildomai pusvalandį, ir visas grafikas pasislinko. Tokie dalykai atsitinka. Todėl dabar aiškinsiu, kaip iš tikrųjų organizuojame grįžtamąjį vežimą kasdien.
Vežame kasdien. Tikrai. Bet svarbu suprasti, kad transporto priemonė iš Lietuvos į Belgiją turi pirmiausia ten atvykti. Jei ji iš Lietuvos išvyko antradienį, tai į Belgiją atvyks ketvirtadienį. Ir tik tada, užkrovusi naują krovinį, ji gali išvykti atgal. Tai reiškia, kad dažniausias "išvykimo iš Belgijos" grafikas yra ketvirtadienis, penktadienis ir šeštadienis. O krovinys, priimtas pirmadienį, gali būti pakrautas tik į mašiną, kuri atvyks į Belgiją trečiadienį. Tai gana sudėtinga, bet mes stengiamės daryti tai sklandžiai.
Turime partnerius Briuselyje, Antverpene ir šiek tiek mažesnius taškus Gentėje ir Liuje. Tai yra vietos, kur galite atvežti savo krovinį arba užsakyti jo paėmimą. Kiekvienas šis punktas turi skirtingus krovinio priėmimo laikus. Pavyzdžiui, Briuselyje priimame iki 18 val., o Antverpene – iki 16 val., nes ten krovinys perkeliamas į pagrindinį terminalą.
Kodėl ketvirtadienis yra toks populiarus? Nes tai leidžia krovinį surinkti pirmomis savaitės dienomis (pirmadienį–trečiadienį), pakrauti ketvirtadienį ir atgabenti į Lietuvą šeštadienį arba pirmadienį ryte. Tai puiki galimybė verslui, kuris nori turėti prekes savaitgalio pabaigoje. Bet atsiminkite – jei krovinys atvyks į surinkimo punktą ketvirtadienį po pietų, jis greičiausiai bus pakrautas tik kitą savaitę (nebent turime laisvos vietos, bet tai retai pasitaiko).
Jei norite, kad jūsų krovinys būtų vežamas ketvirtadienį, jis turi būti mūsų terminale arba paimtas iš jūsų adreso iki 14 val. Tai yra riba. Po to prasideda pakrovimo operacijos, ir į mašiną tiesiog nebelieka vietos arba laiko viską suorganizuoti.
Vežame daug įvairių dalykų. Dažnai tai yra pramoninės prekės, kurios buvo atvežtos iš Kinijos per Roterdamo uostą į Belgiją, o dabar jas reikia gabenti į Lietuvą. Taip pat – Belgijos maisto produktai (šokoladas, alus), baldai, statybinė technika. Labai daug asmeninių daiktų – žmonės grįžta arba siunčia dovanas. Kartą net vežėm didelį vertingų kilimų krovinių – tai reikalavo specialios priežiūros.
Ir taip, kartais vežame tuščias pakuotes ar konteinerius atgal į Lietuvą. Tai nėra labai įdomu, bet tai yra dalis darbo.
Jei vežate prekes, kurios buvo grąžintos arba yra grąžinamos prekybai, labai svarbu turėti tinkamus dokumentus – sąskaitas faktūras, grąžinimo formos. Tai palengvina visus procesus ir leidžia vengti nereikalingų klausimų pasienyje.
Kainos iš Belgijos dažnai būna šiek tiek skirtingos nei į Belgiją. Kodėl? Nes paklausa ir pasiūla yra skirtingos. Kartais grįžtančių mašinų yra daugiau, o krovinio mažiau, todėl galima gauti geresnę kainą. Kartais atvirkščiai. Taip pat įtakos turi ir konkretus maršrutas Belgijoje – paėmimas iš mažo kaimo kainuos daugiau nei iš didelio terminalo.
Standartiškai – paėmimas iš nurodyto adreso (ar priėmimas terminale), transportavimas iki Lietuvos terminalo, pagrindinis draudimas. Neįeina – muitinės išlaidų apdorojimas (jei krovinys ne iš ES), pristatymas į duris (tai papildoma paslauga), specialus pakrovimas/iškrovimas kranu ar pan.
Maršrutas yra beveik toks pats kaip ir į Belgiją, tik atvirkščiai: Belgija – Vokietija – Lenkija – Lietuva. Didžiausias iššūkis yra Lenkijos–Lietuvos siena. Ten gali būti eilių, ypač prieš šventes ar savaitgalio pabaigą. Mes stebime situaciją ir informuojame vairuotojus apie geriausias perėjimo vietas, bet vis tiek kartais reikia kantrybės. Sekimo sistema veikia taip pat – vairuotojas atnaujina statusą sustojimų metu.
Kai krovinys pakraunamas Belgijoje, jums iš karto išduodamas sekimo numeris. Pirmą dieną atnaujinimai gali būti reti. Kai mašina pasiekia Vokietiją, atnaujinimai tampa reguliariesni. O kai ji pervažiuoja Lietuvos sieną, galite tikėtis atnaujinimo kas kelias valandas. Pristatymo dieną dažniausiai galite sekti važiavimą beveik realiu laiku.
Problemos būna. Dažniausia – dokumentų neatitikimai. Pavyzdžiui, sąskaitoje faktūroje nurodytas vienas prekės pavadinimas, o deklaracijoje – kitas. Tai gali sukelti vėlavimą muitinėje. Mes bandome tai išspręsti derybomis su klientu ir muitinės brokeriu, bet tai užtrunka laiko. Kita problema – gavėjas neatsiliepia. Tada krovinys grąžinamas į terminalą ir laukia tolimesnių nurodymų.
Dar viena niekam nemėgsta situacija – kai krovinys pažeistas. Bet tai nutinka labai retai. Jei taip atsitinka, pirmiausia dokumentuojame pažeidimą, tuomet susisiekiame su klientu ir draudimo kompanija. Procesas gali trukti, bet mes jame dalyvaujame.
Ar galima atsiimti krovinį patiems iš terminalo Lietuvoje?
Taip, ir tai yra pigiau. Galite atvažiuoti pasiimti savo krovinį iš mūsų Vilniaus, Kauno ar Klaipėdos terminalo, kai jis atvyksta.
Kiek laiko trunka vežimas iš Antverpeno į Vilnių?
Paprastai 2-3 paros nuo pakrovimo dienos. Tai priklauso nuo sienos eilių.
Ar vežate skystis iš Belgijos?
Taip, bet tik ne pavojingus ir su tinkama pakuote, kuri neleidžia išsilieti. Reikalingi specialūs leidimai.
Ką daryti, jei siuntėjas Belgijoje pakeitė adresą?
Skambinkite mums kuo greičiau. Jei vairuotojas dar neišvyko paimti krovinio, mes pakeisime adresą. Jei jau išvyko – gali būti papildomas mokestis už maršruto pakeitimą.
Ar galima suderinti vežimą į Lietuvą ir grąžinimą į Belgiją?
Taip, tai vadinama "su grįžtančiu krovinimu" ir dažnai suteikia geresnę kainą abiem pusėms. Kalbėkite su mumis.
Kaip apmokėti už vežimą iš Belgijos?
Galime išrašyti sąskaitą ir lietuviškai, ir užsienio įmonei. Apmokėti galima pavedimu arba kartais grynaisiais vairuotojui (tik susitarus iš anksto).
Kokia yra atsakomybė už vėlavimą?
Jei vėlavimas atsirado dėl mūsų kaltės (pvz., techninė gedima), diskutuojame apie kompensaciją. Jei dėl kamščių ar kitų nenumatytų aplinkybių – atsakomybės neturime, bet visada informuojame.
Ar reikia pasirūpinti draudimu patiems?
Nereikia, mes taikome standartinį draudimą. Bet jei krovinys yra ypatingai vertingas, rekomenduojame papildomą draudimą – tai galime sutvarkyti.
Tikiuosi, kad šis paaiškinimas buvo naudingas. Jei turite krovinį Belgijoje, kurį reikia atgabenti į Lietuvą, žinokite, kad mes tai darome kasdien, ir ketvirtadienis yra puiki diena tam pradėti. Susisiekite, aptarkime detales. Ačiū.
Užsakymas priimtas!
perskambinsime jums per 3 minutes
Klaida!
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, pabandykite vėliau.
Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.
į Belgiją (Lietuva - Belgija)
Kovo 01, sekmadienį, šiandien
Kovo 02, pirmadienį, rytoj
Kovo 03, antradienį, poryt
iš Belgijos (Belgija - Lietuva)
Kovo 01, sekmadienį, šiandien
Kovo 02, pirmadienį, rytoj
Kovo 03, antradienį, poryt