nes išvykstame iki 20 kartų per dieną rytais, dieną, vakarais,
todėl parenkame labiausiai tinkančią kelionę ar siuntos pervežimą,
be to pas mus visada gera pervežimo kaina
ir puikūs vairuotojai
Tel. +370 606 04341
+32 2808 5604
Skambink kasdien 8-22 val.
Savaitės dienos |
Į Belgiją / iš Belgijos |
Į Briuselį / iš Briuselio |
| Pirmadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Antradienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Trečiadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Ketvirtadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Penktadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Šeštadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Sekmadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
Sveiki. Jei skaitote tai, greičiausiai reikia pervežti kažką arba patiems nuvažiuoti iš Kauno į Belgiją. Ir norite, kad tai vyktų kasdien, ne kartą per savaitę. Aš tai suprantu. Dirbu šioje srityje ir galiu papasakoti, kaip viskas iš tikrųjų veikia, be gražių pažadų. Pats maršrutas Kaunas-Belgija yra vienas iš pagrindinių, todėl jūsų pagrindinis klausimas yra ne "ar", o "kaip" ir "kuo tiksliau".
Pirmiausia, kasdienis reisas nereiškia, kad kiekvieną dieną išvyksta didelis autobusas tik jums. Tačiau tai reiškia, kad kiekvieną darbo dieną (o dažnai ir šeštadieniais) yra transportas, kuris keliauja tuo maršrutu. Tai gali būti furgonas, mažesnė mikroautobuso rėžis arba priekaba, kurią mes "supiname" su kitais kroviniais. Taip pasiekiamas tas kasdieniškumas. Ir taip, kartais vėluojama. Prisimenu vieną kartą, kai Vilniuje buvo tokia niekam nematyta spūstis, kad vairuotojas atvyko į Kauną su 3 valandų vėlavimu. Klientas, žinoma, buvo įsiutęs. Mes negalėjome nieko padaryti, apart to, kad informavome iš karto, kai sužinojome, ir sumokėjome už kavą, kol jis laukė. Tai nėra idealus pasakojimas, bet tai yra tiesa.
Pagrindinis dalykas, kurį žmonės nori išgirsti, yra patikimumas. O kai sakau "kasdien", turiu omenyje, kad yra nustatyta sistema. Bet jūs turbūt nesuprasite iš karto, kad "kasdien" taip pat priklauso nuo to, ką vežate. Nes vežti paletę medienos ir vežti tūzines gėles yra du skirtingi dalykai, nors maršrutas tas pats.
Tvarkaraštis yra, bet jis lankstus. Išvyksta ryte arba dieną, priklausomai nuo krovinio susikaupimo. Važiuojama per Lenkiją ir Vokietiją, tai standartas.
Vežame beveik viską: siuntas, pakuotes, detales, asmeninius daiktus. Bet yra ir ribojimų, kuriuos reikia aptarti individualiai, prieš priimant.
Antra situacija, kuri įstrigo atmintyje: klientas atsiuntė dėžę su "elektronika". O viduje buvo senas, bet veikiantis monitorius, neįpakavotas kaip reikia. Jis tiesiog sudėjo jį į dėžę su putplasčiu. Per kelis didelius numušimus lemputė viduje patrinko. Tai buvo mūsų klaida, kad nepatikrinome pakavimo atidžiau? Iš dalies taip. Dabar visada klausiame: "Ar tai yra pažeidžiama elektronika? Ar yra originalus pakuotė?" Tai išmokė pamoka.
Organizacija prasideda nuo jūsų skambučio ar žinutės. Tada mes suderiname laiką, kai galime priimti krovinį. Dažniausiai tai daroma prieš pietus, kad krovinys spėtų patekti į tą dienos rėžį. Bet jei pristatote vėlai, jis gali pakliūti į rytojienos siuntą – tai nėra katastrofa, tiesiog viena diena vėliau.
Priimame sandėlyje arba galime privažiuoti pasiimti, bet už papildomą mokestį. Svarbiausia, kad būtų paruoštas krovinys ir visi dokumentai.
Jums bus pateiktas vairuotojo kontaktas. Jis atsakys, kai galės. Jei norite, galime siųsti SMS su atvykimo laiku į Belgiją, bet tai ne visada tikslu, nes kelyje būna visko.
O dabar, kodėl žmonės renkasi būtent kasdienį reisą? Nes jie nenori laukti. Jų verslas ar asmeniniai reikalai negali stovėti. Ir nors mes negalime garantuoti, kad kiekvieną kartą viskas bus lygiai taip pat greitai, mes garantuojame, kad stengsimės išlaikyti tą ritmą. Ir jei kas nutiks, apie tai pranešime.
Kaina priklauso nuo trijų dalykų: tūrio, svorio ir skubumo. Standartinė siunta iki 5 kg galėtų kainuoti vieną sumą, o paletė – visai kitą. Į kainą įeina vežimas, dokumentai ir draudimas pagal tarifą. Muitinės formalumų atlikimas Belgijoje paprastai yra kliento reikalas, bet mes galime padėti su kontaktais.
Pasiūlymą pateikiame individualiai. Nėra vienos lentelės, kuri tiktų visiems, nes kroviniai skirtingi.
Papildomai gali būti imamas mokestis už neplanuotą laukimą krovinio priėmimo metu arba už ypatingą apdorojimą. Tai visada iš anksto aptariame.
Sekimas vyksta paprastai: jums duodamas siuntos numeris, kurį galite patikrinti mūsų sistemoje. Ten matysite pagrindinius etapus: priėmimas Kaune, išvykimas, atvykimas į Belgiją, pristatymas. Bet ne visada realiu laiku, kartais atnaujinimas užtrunka kelias valandas. Saugumas – kroviniai sandėlyje laikomi užrakinti, transportuojami užrakintuose priekabuose.
Naudojame GPS, bet tai daugiausia mums, kad žinotume, kur yra transportas. Jums tai nėra labai aktualu, nebent būtų didelis vėlavimas.
Ir taip, kartais būna nesusipratimų. Vieną kartą sekimo sistemoje buvo rodoma, kad siunta jau Belgijoje, o ji dar buvo Vokietijoje. Tai buvo dėl to, kad vairuotojas nepakeitė statuso rankiniu būdu. Dabar stengiamės tai kontroliuoti geriau. Tai tas neapibrėžtumas, kuris visada gali atsirasti – technika.
Jei turite reguliarias siuntas, tai puikus pasirinkimas. Jums nereikės kaupti prekių savaitėmis, galėsite siųsti kasdien. Tai pagerina pinigų srautą. Bet jei siunčiate kartą per mėnesį, galbūt ekonomiškiau pasinaudoti reisu kartą per savaitę. Mes galime pasiūlyti abu variantus.
Galime sudaryti ilgalaikę sutartį su fiksuotomis kainomis ir prioritetiniu aptarnavimu. Tai dažniausiai apsimoka.
Atvykus į mūsų partnerių sandėlį Belgijoje, krovinys išpakatuojamas iš pagrindinės priekabos. Tada jums skambinama arba siunčiamas el. paštas, kad galėtumėte pasiimti. Galimas ir pristatymas į duris, bet tai kainuoja papildomai ir priklauso nuo miesto. Briuselis, Antverpenas, Gentas – pagrindiniai taškai.
Pristatome į daugelį miestų, bet tolimesni kaimai gali reikšti papildomą mokestį ir laiką.
Suteikiame kelias dienas nemokamo laikymo, po to imamas nedidelis mokestis. Tai skatina greitai pasiimti savo daiktus.
Štai ką žmonės dažniausiai klausia. Atsakymai bus trumpi, kad nereikėtų ieškoti.
Ar tikrai vežate kiekvieną dieną, net ir penktadieniais?
Taip, vežame iš Kauno į Belgiją kiekvieną darbo dieną, dažnai ir šeštadieniais ryte. Sekmadieniais – ne.
Kiek laiko trunka kelionė iš Kauno į Briuselį?
Apytiksliai nuo 24 iki 30 valandų, priklausomai nuo sienos ir oro sąlygų.
Ką daryti, jei reikia siųsti skubų krovinį?
Skambinkite kuo greičiau. Kartais galime įdėti į tą pačią dieną, jei krovinys atkeliauja prieš 12 val.
Ar galima vežti šaldytas prekes?
Taip, bet mums reikia iš anksto žinoti, kad pasiruoštume. Tai kainuoja daugiau.
Kaip su muitais vežant asmeninius daiktus?
Asmeniniams daiktams paprastai nieko nereikia, jei jie naudoti. Bet geriau pasikonsultuoti.
Ką reiškia "door-to-door" paslauga?
Tai, kad mes pasiimame iš jūsų nurodytos vietos Kaune ir pristatome į nurodytą adresą Belgijoje. Visas kaina.
Ar galima siųsti mažą siuntinį (1-2 kg)?
Galima, bet tokiems siuntiniams dažnai ekonomiškiau naudotis paštu, nebunant skubotam.
Ką daryti, jei krovinys pamestas ar pažeistas?
Iškart kreiptis. Turime draudimą. Reikės užpildyti aktą ir pateikti nuotraukas. Mes tuo užsiimsime.
Ar reikia kokiuose popieriuose iš anksto?
Reikalinga sąskaita faktūra arba pakavimo sąrašas su turiniu ir vertėmis. Mes padėsime su forma.
Ar vežate automobilius?
Ne, šiuo maršrutu automobilių nevežame. Tam yra specializuotos įmonės.
Tai iš esmės viskas. Jei turite klausimų, skambinkite. Geriau paklausti penkis kartus, nei vieną kartą klysti. Linkiu sklandžios siuntos.
Užsakymas priimtas!
perskambinsime jums per 3 minutes
Klaida!
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, pabandykite vėliau.
Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.
į Belgiją (Lietuva - Belgija)
Kovo 01, sekmadienį, šiandien
Kovo 02, pirmadienį, rytoj
Kovo 03, antradienį, poryt
iš Belgijos (Belgija - Lietuva)
Kovo 01, sekmadienį, šiandien
Kovo 02, pirmadienį, rytoj
Kovo 03, antradienį, poryt