Kelionė Belgija automobiliu – patarimai iš žmogaus, kuris ten važiuoja kasdien
Jei galvoji apie kelionę Belgija automobiliu, tikriausiai įsivaizduoji gražius miestelius, čipsus su padažu ir šventą šį bei tą. Ir tai teisinga. Bet aš matau kitą pusę – tuos pačius kelius, kuriuos važiuoju šimtą kartų per metus, vienodus užsikimšimus prie Briuselio ir amžinai besikeičiančius greičio limitus. Kelionė Belgija automobiliu gali būti nuostabi, jei esi pasiruošęs. O jei ne – gali virsti nervų karusele. Leisk pasidalinti tomis žiniomis, kurias surinkau važinėdamas ten kasdien. Tai ne turistų vadovas, o praktinis gidas iš žmogaus, kuris laiko vairą.
Kaip pasiruošti kelionei Belgija automobiliu iš Lietuvos
Pirmas dalykas – automobilis. Jis turi būti techniškai tvarkingas. Kelias per Vokietiją, Olandiją ir Belgiją yra greitas, su didelėmis greičio atkarpomis. Jei automobilis vibruoja ties 130 km/h, tai bus kančia. Patikrink padangas (ypač padangų gylį – minimalus 1.6 mm, bet rekomenduoju daugiau), stabdžius, tepalus ir aušinimo skystį. Antras dalykas – dokumentai. Vairuotojo pažymėjimas, registracijos liudijimas, draudimo žalia kortelė (arba jos elektroninis variantas). Ir, žinoma, pasaportas arba ID kortelė. Trečias – pinigai / kortelė ir telefono ryšys. Nesigilinsiu į turistines vietas, bet pasakysiu – be navigacijos ar geros internetinės žemėlapio programos ten sunkoka.
Automobilio techninė būklė kelionei į Belgiją
Ypač atkreipk dėmesį į kondicionierių. Vasarą Belgijoje gali būti labai karšta ir drėgna, o važiuoti su atidarytais langais autostradoje yra nemalonu. Taip pat patikrink, ar veikia visos lemputės, ypač prieš priekinės. Nes Vokietijoje yra bauda už net veikiančią, bet užterštą lemputę. Ir, žinoma, padangos. Jei jos beveik nudėvėtos, o planuoji važiuoti per Olandiją, kur dažnai lyja, gali būti pavojinga. Aš asmeniškai keičiu padangas anksčiau, nei reikalauja įstatymai – saugumas svarbiau.
Keliauti Belgija automobiliu – pagrindiniai maršrutai ir kelių mokesčiai
Iš Lietuvos į Belgiją dažniausiai važiuojama per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją arba per Lenkiją, Čekiją, Vokietiją. Abu maršrutai turi savų privalumų ir trūkumų. Pirmasis (per Olandiją) yra greitesnis, bet Olandijos keliai labai perkrauti, ypač prie Roterdamo. Antrasis (per Čekiją) yra gražesnis, bet su daugiau kalvų ir posūkių. Belgijoje nėra visuotinio kelių mokesčio, kaip pavyzdžiui, Austrijoje ar Šveicarijoje. Tačiau yra mokami tuneliai (pvz., Liefkenshoektunnel prie Antverpeno) ir tam tikri miestų centrai, kuriuose reikia mokėti už įvažiavimą (pvz., Briuselis). Tai daroma per internetą arba degalinėse.
Miestų mokesčiai ir juostos Belgijoje
Tai yra svarbiausias niuansas. Briuselyje, Antverpene, Gente yra žemosios emisijos zonos (LEZ). Jei tavo automobilis neatitinka tam tikrų ekologinių standartų (dažniausiai tai senesni dyzeliniai automobiliai), įvažiuoti negalėsi. Reikia iš anksto užsiregistruoti ir sumokėti, arba gausi baudą. Informaciją lengvai rasti internete, įvedus "LEZ" ir miesto pavadinimą. Nemokėti galima, bet tada reikės važiuoti aplinkkeliais, o tai užtrunka daug laiko.
Kur sustoti ir pailsėti keliaujant Belgija automobiliu
Autostradose yra daug sustojimo vietų („raststätte“ Vokietijoje, „aire“ Prancūzijoje/Belgijoje). Jos skiriasi. Kai kurios yra tik su tualetais ir automatais, kitos – su visaverčiais restoranais ir degalinėmis. Patarimas: naudokis didesnėmis, gerai apšviestomis sustojimo vietomis, ypač važiuojant naktį. Aš asmeniškai turiu keletą mėgstamų vietų, kur žinau, kad yra švarūs tualetai ir geras kavos aparatas. Jei planuoji nakvoti, rezervuok viešbutį iš anksto, ypač vasaros sezono metu. Nakvoti automobilyje sustojimo aikštelėse dažniausiai draudžiama ir nesaugu.
Degalinių ir maisto ypatumai Belgijoje
Belgijoje degalinės dažnai yra visą parą atviros, bet kainos gali labai skirtis. Paprastai brangiau yra prie autostradų, pigiau – šiek tiek nuo jų nutolus. Maistui – jei nori greito ir paprasto, „Quick“ arba „McDonald's“ yra beveik visur. Bet aš rekomenduoju nukrypti nuo autostrados ir pabandyti vietinį maistą kažkuriame miestelyje. Tik pasirūpink, kad būtų kur pasistatyti automobilį. Ir atmink – belgai valgo vakarienę gana anksti, palyginti su lietuviais. Po 21:00 gali būti sunku rasti atvirą restoraną, nebent didmiesčio centre.
Kelių taisyklės ir niuansai važiuojant Belgijos automobiliais
Pagrindinė taisyklė – dešinėje eismo juostoje važiuoja tik tie, kurie važiuoja lėčiau. Jei tu nevairuoji greičiau nei automobiliai priekyje – persirikiuok į dešinę. Tai labai griežtai laikomasi Vokietijoje ir Olandijoje, Belgijoje šiek tiek laisviau, bet vis tiek rekomenduoju. Greičio limitai: mieste 50 km/h (dažnai 30), užmiestyje 70-90, autostradoje 120 km/h (o Olandijoje net 100 dieną). Bet atkreipk dėmesį į ženklus – jie keičiasi labai dažnai. Ypač Belgijoje, kur vienoje gatvėje gali būti 50, po 100 metrų – 30, o paskui vėl 50. Važiuok atsargiai.
Ypatingos eismo situacijos Belgijoje
Briuselis yra košmaras vairuotojui, jei nesate įpratę. Sąmyšis, vienpusio eismo gatvės, tramvajai ir daug dviratininkų. Geriausias patarimas – palik automobilį už miesto ribų (P+R aikštelėje) ir naudokis viešuoju transportu. Antverpenas šiek tiek lengvesnis, bet tuneliai gali būti užsikimšę. Ir nepamiršk apie dešiniosios rankos taisyklę (priority to the right) gyvenamuosiuose rajonuose – automobiliai iš dešinės dažnai turi pirmenybę, net jei tu važiuoji pagrindine gatve. Tai sukelia daug avarijų su turistais.
Ką daryti avarijos ar gedimo atveju Belgijoje
Pirmiausia, jei įmanoma, išstumk automobilį iš eismo juostos ir įjunk avarines šviesas. Užsidėk apsauginę liemenę. Padėk avarinį trikampį (privaloma turėti). Vokietijoje ir Belgijoje atstumas nuo automobilio turi būti bent 50 metrų autostradoje. Tada skambink pagalbos numeriu: 112 visoje Europoje. Turėk pasiruošęs draudimo dokumentus (žalią kortelę) ir pasą. Jei kalbos problema, sakyk „English, please“. Dažniausiai jie kalba angliškai. Jei gedimas nedidelis (pvz., išsikrovusi baterija), gali skambinti pagalbinės tarnybos numeriu, kuris nurodytas draudimo polise arba automobilio klubo kortelėje (pvz., ADAC). Aš turiu tokių numerių išsaugotus telefone.
Draudimo žaliosios kortelės naudojimas Belgijoje
Žalia kortelė yra įrodymas, kad tavo automobilis turi galiojantį draudimą. Ji turi būti su tavimi. Jei jos neturi, gali kilti problemų su policija. Dabar daugelis šalių priima ir elektroninę versiją (PDF telefone), bet aš visada vežiu ir popierinę kopiją. Geriau saugiai, nei atsiprašinėti. Jei įvyksta avarija, užpildyk Europos avarijos pažymą (turi turėti draudime). Jei jo neturi, nufotografuok viską iš visų pusių ir surink kitos šalies vairuotojo duomenis.
Lengvatos ir išlaidos keliaujant Belgija automobiliu
Didžiausia išlaidų dalis – kuras. Jis Belgijoje yra šiek tiek brangesnis nei Lietuvoje, bet pigesnis nei, pavyzdžiui, Olandijoje. Planuok degalines. Nakvynė – priklauso nuo miesto. Už miesto ribų galima rasti pigių variantų. Maistas – nebrangus, jei vengi turistinių vietų. Mokami keliai – kaip jau minėjau, tik tam tikri tuneliai ir miestų centrai. Geriausias būdas sutaupyti – vairuoti ramiai ir ekonomiškai. Staigus startai ir stabdymai labai padidina kuro sąnaudas, ypač ilgoje kelionėje. Ir, žinoma, naudokis kruizine kontrole autostradoje – taupo kuras ir vargina mažiau.
Dažniausiai užduodami klausimai (DUK) apie kelionę Belgija
Ar reikia vignette (kelių ženkliuko) Belgijoje?
Ne. Belgijoje nėra vignette sistemos. Mokama tik už tam tikrus tunelius ir už įvažiavimą į miestų centrus.
Ar galima važiuoti greičiau nei 130 km/h?
Vokietijos autostradose kai kuriose atkarpose nėra ribojimo. Bet Belgijoje ir Olandijoje ribojimas yra griežtas. Važiuok pagal ženklus.
Ką daryti, jeu prapuoliau?
Sustok saugioje vietoje ir pasinaudok navigacija. Jei jos nėra, skambink į viešbutį ar draugui, kad pasiųstų koordinates. Nemėgink manevruoti viduryje eismo.
Ar reikia šviesių dienos metu?
Privaloma visą parą įjungti priekines šviesas arba dienos šviesos lempas. Tai yra įstatymas daugelyje šalių, įskaitant Belgiją.
Kur palikti automobilį didmiesčiuose?
Geriausia – P+R (Park and Ride) aikštelėje už miesto. Tai pigiau ir lengviau. Tada važiuok tramvajumi arba metro į centrą.
Ar baudos už greitį yra didelės?
Taip. Labai didelės. Ypač Olandijoje ir Belgijoje. Geriau nesirizikuoti.
Ką daryti, jei pritrūksta degalų?
Autostradoje degalinių yra reguliariai. Jei matai, kad liko mažiau nei ketvirtadalis bako, sustok artimiausioje. Nesigirk iki paskutinės minutės.
Ar saugu važiuoti naktį?
Paprastai taip. Tačiau vengi atokių, neapšviestų sustojimo vietų. Laikykis pagrindinių autostradų ir didelių degalinių.
Kelionė Belgija automobiliu gali būti puikus nuotykis. Svarbiausia – pasiruošti. Automobilis, dokumentai, šiek tiek žinių apie taisykles ir vietas. Tada galėsi mėgautis kelione, o ne stresuoti dėl smulkmenų. Aš važiuoju šiuo maršrutu kelis šimtus kartų per metus, ir kiekvieną kartą matau kažką naujo. Bet mano pagrindinis tikslas yra atvykti saugiai. Ir tavo turėtų būti toks pat. Tad pasiruošk, patikrink automobilį ir – sėkmės kelionėje. O jei pakeliame pamatysi pilką "Volkswagen Passat" su lietuviškais numeriais, gali pamojuoti. Tai galbūt bus aš.
