Kelionė į Lietuvą iš Belgijos automobiliu – patarimai iš kelio
Planuojate ilgą kelionę automobiliu iš Belgijos į Lietuvą? Puiku. Tai gali būti puikus nuotykis. Bet tai nėra paprastas penkių valandų važiavimas iki jūros. Tai apie 1600 kilometrų, kelių šalių keliai, skirtingos taisyklės ir viskas, kas gali nutikti kelyje. Aš nuvažiavau šitą maršrutą daugybę kartų – ir su kroviniais, ir asmeniškai. Pasakysiu tiesiai: jei nesiruošiate, tai gali virsti kančia.
Vieną kartą važiavau su klientu, kurio automobilis sugedo Vokietijoje, netoli Leipcigo, vakare penktadienį. Radome vienintelę atvirą dirbtuvę, kuri sutiko pažiūrėti, bet dalies neturėjo. Teko nakvoti miestelyje ir laukti, kol dalis atveš iš Kelnio kitą dieną. Arba kitas atvejis – žmogus nepasiėmė tarptautinės kreditinės kortelės mokėti už Vokietijos greitkelius, o degalinėje nepriėmė jo Belgijos kortelės. Smulkmenos, kurios gali sugadinti kelionę.
Kelionės į Lietuvą iš Belgijos automobiliu planavimas ir maršrutai
Pirmas žingsnis – nuspręsti dėl maršruto. Yra keletas pagrindinių variantų, ir kiekvienas turi savų privalumų. Greičiausias dažniausiai yra per Vokietiją, Lenkiją. Bet jis ir brangiausias dėl Vokietijos greitkelių mokesčio. Variantas per Olandiją, Vokietiją, Lenkiją yra standartas. Galima ir per Čekiją, Slovakiją – kelias gražesnis, bet ilgesnis.
Naudokite navigaciją, bet neaklai. Nustatykite parametrus "avoid tolls" (vengti mokamų kelių) ir palyginkite laiką bei atstumą. Kartais važiuoti keliais šimtais kilometrų ilgesniu, bet nemokamu keliu, neišlošite – prarandate daug laiko, o kuras kainuoja tiek pat ar daugiau.
Reikalingi dokumentai ir automobilio paruošimas
Tai nėra atostogų kelionė į Prancūziją. Čia reikės visko. Patikrinkite visus dokumentus prieš išvykdami.
Privalūs dokumentai kelionei į Lietuvą
Jums reikės: galiojančio vairuotojo pažymėjimo (pakanka Lietuvos), automobilio paso (registration certificate), draudimo žalos trečiosioms šalims kortelės (žalios kortelės), techninės apžiūros lapo. Taip pat asmens dokumento. Jei automobilis ne jūsų – notarinio įgaliojimo. Juos laikykite po ranka, o ne bagažinėje.
Techninis automobilio patikrinimas prieš kelionę
Tai yra gyvybiškai svarbu. Patikrinkite padangų protektorių ir slėgį (įskaitant užsarginę), stabdžius, šviesas, skysčius (alyva, aušinimo skystis, stabdžių skystis). Įsitikinkite, kad turite vežti atsarginę padangą arba padangų taisymo rinkinį. Jei padanga peršlama – keiskite VISAS, o ne tik dvi. Vokietijoje už užšalusį kelią su netinkamomis padangomis gausite didelę baudą.
Maršrutų pasirinkimas: greičiausias ar ekonomiškiausias?
Kaip jau minėjau, čia yra kompromisas. Greičiausias maršrutas (dažniausiai per Vokietiją su mokamais greitkeliais) sutaupys 2-3 valandas, bet kainuos apie 50-70€ tik už kelius. Ekonomiškiausias maršrutas vengs mokamų atkarpų, bet privers važiuoti per daug miestų, su daugiau sankryžų ir šviesoforų. Aš asmeniškai renkuosi greitesnį variantą, kai važiuoju ilgai – nuovargis mažesnis.
Svarbu: jei važiuojate žiemą, pasirinkite maršrutą, kuris eina gerai prižiūrimais greitkeliais. Kaimo keliai Vokietijoje ar Lenkijoje gali būti labai slidūs ir nesvalyti.
Kuro kainos, mokesčiai ir kelionės biudžetas
Paskaičiuokite apytikslį kuro kiekį. Vidutinis automobilis sunaudos apie 7-8 litrus ant 100 km šiame maršrute. Tai apie 120 litrų visai kelionei. Kuro kainos Lenkijoje paprastai yra šiek tiek mažesnės nei Vokietijoje ar Belgijoje, tad verta pasipilti kuo daugiau prieš įvažiuojant į Vokietiją. Biudžete atsargiai planuokite: kuras, mokami keliai (Vignette Vokietijoje – apie 70€ metams, bet yra ir trumpalaikės paros žymės), maistas, galimos nakvynės (jei skirstote kelionę į dvi dienas). Atsargiai – bent 300-400€ visai kelionei pirmyn.
Nakvynės ir poilsio vietos kelyje į Lietuvą
Važiuoti 1600 km per vieną dieną yra pavojinga. Rekomenduoju skirstyti bent į dvi dienas. Tai reiškia vieną nakvynę. Iš anksto pasižiūrėkite viešbučius arba nakvynės namus mažesniuose miesteliuose prie autostrados Vokietijoje arba vakarų Lenkijoje. Jie dažnai būna pigesni ir lengviau pasiekiami nei didmiesčiuose. Galite naudotis "park and ride" aikštelėmis su poilsio zonomis trumpam pailsėti, bet nakvynei jos netinka.
Svarbu: nebandykite miegoti tiesiog tarnybiniėse aikštelėse. Kai kurios šalys (ypač Vokietija) tai draudžia ir gali būti baudžiama. Naudokitės specialiai poilsio zonomis arba moteliais.
Sauga ir avarinės situacijos kelionėje automobiliu
Būtinai pasiimkite avarinį trikampį ir reflektorinius liemenes (jie privalomi visose šalyse maršrute). Įsitikinkite, kad turite Europos avarinės pagalbos numerį (112) įrašytą telefone. Turėkite draudimo kortelę su tarptautiniu pagalbos numeriu. Jei automobilis sugestų, visada išsikraukite į saugią vietą (jei įmanoma, iki išvažiavimo į kitą poilsio zoną) ir išsikvieskite pagalbą.
Dėl saugumo: venkite vairavimo naktį, jei esate pavargęs. Ypač Rytų Europoje, kur keliuose gali būti netvarkingų sunkvežimių arba netinkamai apšviestų ruožų. Geriau nakvykite ir keliaukite ryte.
Ką vežti su savimi ir bagažo saugojimas
Pakuokitės protingai. Sunkus bagažas gali pakeisti automobilio centravimą ir padidinti kuro sąnaudas. Visus vertingus daiktus laikykite su savimi salonė arba užrakintuose skyriuose. Niekada nepalikite matomų daiktų ant sėdynių, kai paliekate automobilį – net ir degalinėje. Tai kviečia vagis, ypač sustojimo vietose prie autostradų.
Be standartinio avarinio rinkinio, pasiimkite vandens, šokolado, antklodę (ypač žiemą), papildomą įkroviklį telefonui ir maitinimo bloką iš cigarečių angos. Ir, žinoma, grynųjų pinigų keliais skirtingomis valiutomis (eurų ir zlotų) – ne visur priima korteles.
Ypatumai vairavimo skirtingose šalyse į Lietuvą
Kiekviena šalis turi savų niuansų. Vokietijoje – neribota greitis kai kuriose autostradose, bet tai nereiškia, kad galite važiuoti 200 km/h visą laiką. Eismas yra intensyvus, reikia nuolatos stebėti veidrodėlius. Lenkijoje greitkeliai yra geri, bet antriniai keliai gali būti labai prastos būklės. Tenkite dėmesį į greičio limitus – Lenkijoje yra daug fotoradarų, ypač prieš įvažiuojant į miestus. Taip pat, alkoholio riba Lenkijoje yra 0.2 promilės, tai yra griežčiau nei Lietuvoje (0.4).
Kelionė į Lietuvą iš Belgijos automobiliu DUK
Pagrindiniai klausimai ir greiti atsakymai.
Kiek laiko trunka kelionė?
Su dviem vairuotojais ir minimaliais sustojimais – apie 16 valandų. Su nakvyne – dvi lengvesnės dienos.
Ar reikia vairuotojo mokesčio Vokietijoje?
Taip, nuo 2021 m. visi sunkvežimiai ir lengvieji automobiliai važiuojantys Vokietijos greitkeliais turi turėti vairuotojo mokestį. Lengviesiems automobiliams tai yra metinė arba trumpalaikė žyma.
Kur geriausia nakvyti?
Mažuose miesteliuose palei A2 autostradą Vokietijoje (pvz., Braunschweig, Hannover) arba prie A1/A2 Lenkijoje (pvz., Poznanė, Lodzė). Iš anksto užsirezervuokite.
Ką daryti, jei sugesti kelyje?
Išsikviesti pagalbą per draudimo kortelės numerį arba 112. Neištaisykite patys greitkelio šaligatviu.
Ar reikia žibintų korektorių?
Jei važiuojate iš Belgijos, kur jau vairuojama dešinėje, nereikia. Bet jei automobilis turi galimybę perjungti šviesų pluoštą (kairė/dešinė), perjunkite.
Kiek kainuoja degalai maršrute?
Pigiausia paprastai Lenkijoje, brangiausia – Belgijoje ir Olandijoje. Pilkite pilną baką prieš įvažiuodami į Vokietiją.
Ar reikia tarptautinės vairuotojo pažymėjimo?
ES piliečiams pakanka nacionalinio vairuotojo pažymėjimo visose šalyse maršrute.
Kaip mokėti už Lenkijos greitkelius?
Dauguma greitkelių Lenkijoje yra nemokami. Už mokamus ruožus mokama kelio mokestis (viaTOLL) arba tiesioginiu mokėjimu. Susipažinkite su sistema iš anksto.
Ar galima pasiimti gyvūnus?
Galima, bet jie turi turėti veterinarinį pasą ir mikročipą. Patikrinkite konkrečius reikalavimus kiekvienai šaliai.
Ką daryti, jei pametėte raktus?
Tai yra blogiausias scenarijus. Turėkite atsarginius raktus atskirai, ne bagažinėje. Jei pametėte, teks kviesti lokalinę pagalbą, o tai gali kainuoti šimtus eurų.
Kelionė automobiliu namo gali būti puikus potyris. Pasiruoškite, planuokite, būkite atsargūs ir nekriskite. Ir svarbiausia – mėgaukitės kelione. Tai ne tik pabaigos taškas, bet ir dalis patirties. Sėkmės kelyje.
