nes išvykstame iki 20 kartų per dieną rytais, dieną, vakarais,
todėl parenkame labiausiai tinkančią kelionę ar siuntos pervežimą,
be to pas mus visada gera pervežimo kaina
ir puikūs vairuotojai
Tel. +370 606 04341
+32 2808 5604
Skambink kasdien 8-22 val.
Savaitės dienos |
Į Belgiją / iš Belgijos |
Į Briuselį / iš Briuselio |
| Pirmadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Antradienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Trečiadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Ketvirtadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Penktadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Šeštadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Sekmadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
Sveiki. Jei jums reikia pervesti žmones iš Lietuvos į Belgiją (arba atgal) – draugų, kolegų, sporto komandą, tai jau esate teisingoje vietoje. Aš organizavau ne vieną tokią kelionę, ir galiu pasakyti, kad viskas gali būti sklandu, bet tik jei žinai, ką darai. Vieną kartą užsisakėme autobusą, bet jis atvažiavo su per mažai vietų – teko skubiai ieškoti papildomos mašinos. Kitas kartą, žmonės turėjo vizas, bet ne tiems, kuriais atstovauja (tai buvo darbo grupė). Galva skaudajo gerai. Dabar papasakosiu, kaip to išvengti.
Nes tai nėra tiesiog kelionių susijungimas. Tai logistika. Reikia suderinti daug žmonių grafikus, užtikrinti, kad visi turi reikiamus dokumentus, sutvarkyti bagažą, numatyti maitinimą, galbūt nakvynei vietą pakeliui. Ir viską sutalpinti į biudžetą. Vienas žmogus gali praleisti vizos reikalavimus, ir visa grupė gali užstrigti pasienyje. Taip, būna ir taip.
Pirmas – komunikacija. Reikia vieno kontakto asmens, kuris kalbės su vežėju ir perduos informaciją visai grupei. Antras – dokumentai. Visi turi turėti galiojančius pasus ar ID korteles. Jei keliauja ne ES piliečiai, reikia išsiaiškinti vizų reikalavimus tranzito šalims. Trečias – lūkesčiai. Žmonės turi suprasti, kad tai ne privatų skrydis, o grupės kelionė su savais kompromisais.
Priklauso nuo grupės dydžio ir biudžeto. Jei esate iki 20 žmonių, nuomotas autobusas suteikia didžiausią lankstumą – pats nustatai išvykimo laiką, vietą, sustojimus. Jei esate iki 8 žmonių, mikroautobusas gali būti ekonomiškai efektyvesnis. Jei esate tik 3-4 žmonės, gali būti, kad pigiau bus nusipirkti bilietus į reguliarų autobusą ar traukinį. Reikia skaičiuoti viską iki galo, įskaitant papildomas išlaidas.
Privalumai: privatumas, lankstumas, galimybė vežti daug bagažo, galimybė sustoti pagal poreikį. Trūkumai: didesnė kaina už vieną asmenį (jei grupė maža), atsakomybė už organizavimą krenta ant jūsų, reikia sutvarkyti vairuotojo nakvynę ir maitinimą, jei kelionė ilga. Tai reikalauja daugiau pastangų iš organizatoriaus.
Pradėk nuo pagrindinių dalykų: datos, išvykimo ir atvykimo miestai, apytikslis žmonių skaičius, specialūs poreikiai (pvz., negalios). Tada susisiek su keliais vežėjais ir paprašyk preliminarių pasiūlymų. Pasiūlymuose turi būti aiškiai nurodyta: galutinė kaina, kas į ją įeina, autobuso tipas, vairuotojo darbo valandos (kad nepažeistų poilsio taisyklių), numatyti sustojimai. Tik tada derėkis su grupe.
Sutartyje turi būti nurodytas VISKAS. Autobuso numeriai, vairuotojo duomenys, tikslus maršrutas, atsakomybė už vėlavimą, atšaukimo sąlygos, mokėjimo grafikas, bagažo limitai, atsakomybės draudimo detalės. Jei ko nors nėra, paprašyk įtraukti. Žodinis susitarimas nieko nereiškia, kai kyla problemų.
Tai nuobodus, bet svarbiausias etapas. Sudaryk sąrašą visų keleivių su pilnais vardais, gimimo datomis, paso numeriais ir kontaktais. Patikrink, ar visi dokumentai galioja dar bent 6 mėnesius po kelionės pabaigos. Jei reikia vizų – užsakykite konsultaciją pas specialistą. Taip pat turėkite visų sveikatos draudimo kortelių kopijas (Europos sveikatos kortelę).
Vadovas yra pagrindinis kontaktas. Jis renka pinigus, perduoda informaciją, tikrina dokumentus, kelionės metu sprendžia problemas, bendrauja su vairuotoju. Tai nėra tik titulas, tai darbas. Geriausia, jei šis žmogus turi patirties ar bent jau yra organizuotas. Jis turi turėti visų keleivių telefono numerius ir skubios pagalbos numerius.
Biudžetas turi būti skaidrus. Nustatykite vieno žmogaus kainą, į kurią įeina visas pervežimas. Papildomai paskirstykite kitas išlaidas: vairuotojo nakvynė ir maistas (jei neįskaičiuota), galimos maitinimosi išlaidos pakeliui (nors dažniausiai kiekvienas moka už save), nenumatytos išlaidos (pvz., papildomas sustojimas). Surinkite avansą (pvz., 50%) iš visų iš anksto, kad būtų galima sumokėti užstato įmonei.
Viską rašyti. Pateikti išsamų išlaidų sąrašą prieš kelionę. Naudoti banko pavedimus, kad būtų įrodymas. Jei kažkas atšaukia kelionę, turi būti aiški taisyklė, kiek pinigų grąžinama. Tai išvengs konfliktų. Ir niekada nesusitarkite „susimokėsim vėliau“ – visada būna tas vienas, kuris užsimiršta.
Kelionės metu vadovas turėtų periodiškai susirašinėti su vairuotoju, patikrinti, ar viskas gerai, ar nereikia papildomų sustojimų. Reikėtų turėti visų bagažo vienetų sąrašą, kad niekas nebeliktų autobuse. Po atvykimo įskaityti bagažą ir užtikrinti, kad visi žino, kur dabar vyksta toliau. Jei autobusas išvyksta tuoj pat, išsikraukite greitai ir patikrinkite, ar nieko nepamiršote.
Jei grįžtate ta pačia grupe, viską reikėtų sutarti iš karto, kartu su pirmuoju pervežimu. Tai dažnai suteikia nuolaidą ir garantuoja, kad bus transportas. Patikrinkite, ar visų dokumentai vis dar galioja (ypač jei kelionė ilga). Susitarkite dėl grįžimo susitikimo vietos ir laiko – geriau, jei tai ta pati vieta, iš kur išvykote.
Štai kas dažniausiai klaustą.
Kiek žmonių laikoma grupe?
Paprastai nuo 8-10 asmenų. Bet ir 4 žmonės gali būti laikomi maža grupe, jei nuomojate mikroautobusą.
Ar reikia mokėti užstatą?
Taip, vežėjai dažniausiai reikalauja 20-30% avanso, kad rezervuotų datą ir transportą.
Kas atsitinka, jei vienas asmuo atšaukia?
Priklauso nuo sutarties. Dažniausiai jis praranda avansą, o likusi grupei tenka padengti jo dalį.
Ar galima įtraukti papildomus sustojimus turizmui?
Galima, bet tai pailgins kelionę ir gali pabranginti. Tai reikia derinti su vairuotoju ir mokėti papildomai už jo laiką.
Kas atsako, jei kils problemų su policija pasienyje?
Atsako vairuotojas ir pervežimo įmonė. Jie turi turėti visus reikiamus leidimus. Bet jei problema dėl keleivio dokumentų – atsako pats keleivis.
Ar vežėjas gali atšaukti kelionę?
Gali dėl rimtų priežasčių (auto gedimas, vairuotojo liga). Tuomet jie privalo grąžinti avansą arba siūlyti pakaitinį transportą.
Ką daryti, jei autobuse suserga žmogus?
Nedelsiant pranešti vairuotojui. Jis sustos artimiausioje ligoninėje arba pagalbos punkte. Turėkite su savimi pagrindinius vaistus.
Ar galima keliauti su nepilnamečiais be tėvų?
Galima, bet reikia notaru patvirtintų tėvų sutikimų ir lydinčio asmens. Tai sudėtinga, geriau pasikonsultuoti.
Kaip užtikrinti, kad visi bagažai tilps?
Pateikite vežėjui tikslų bagažų skaičių ir matmenis prieš kelionę. Jis pasakys, ar tilps, ar reiks papildomos priekabos.
Ar yra amžiaus ar sveikatos apribojimų?
Paprastai ne, bet jei žmogui reikia ypatingos priežiūros, tai reikia aptarti su vežėju iš anksto.
Organizuoti grupės kelionę yra darbas, bet jei viską padaryti teisingai, ji gali būti puiki patirtis. Svarbiausia – komunikacija ir visko išankstinis planavimas. Sėkmės.
Užsakymas priimtas!
perskambinsime jums per 3 minutes
Klaida!
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, pabandykite vėliau.
Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.
į Belgiją (Lietuva - Belgija)
Kovo 01, sekmadienį, šiandien
Kovo 02, pirmadienį, rytoj
Kovo 03, antradienį, poryt
iš Belgijos (Belgija - Lietuva)
Kovo 01, sekmadienį, šiandien
Kovo 02, pirmadienį, rytoj
Kovo 03, antradienį, poryt