Tel. +370 606 04341
+32 2808 5604
Skambink kasdien 8-22 val.
Savaitės dienos |
Į Belgiją / iš Belgijos |
Į Briuselį / iš Briuselio |
| Pirmadienis | nuo 500€ / nuo 500€ | nuo 500€ / nuo 500€ |
| Antradienis | nuo 500€ / nuo 500€ | nuo 500€ / nuo 500€ |
| Trečiadienis | nuo 500€ / nuo 500€ | nuo 500€ / nuo 500€ |
| Ketvirtadienis | nuo 500€ / nuo 500€ | nuo 500€ / nuo 500€ |
| Penktadienis | nuo 500€ / nuo 500€ | nuo 500€ / nuo 500€ |
| Šeštadienis | nuo 500€ / nuo 500€ | nuo 500€ / nuo 500€ |
| Sekmadienis | nuo 500€ / nuo 500€ | nuo 500€ / nuo 500€ |
Sveiki, tai vėl aš, Jonas. Šiandien noriu viską sudėti į vieną vietą – nuo momento, kai nusprendžiate pirkti automobilį Belgijoje, iki akimirkos, kai raktai jums grįžta Lietuvoje. Nes pats dažnai matau, kaip žmonės susiduria su problemomis ne dėl to, kad kažkas yra labai sudėtinga, o dėl to, kad trūksta aiškaus veiksmų plano. Viskas atrodo migloje. Šiandien šią miglą išsklaidysime. Kalbėsiu apie kiekvieną etapą, apie dokumentus, apie komunikaciją, apie tai, kas gali nutikti ne pagal planą ir ką daryti tokiu atveju. Pradėkime nuo pagrindų.
Dauguma klaidų atsiranda jau čia, prieš pradedant. Skubate, norite greičiau, praleidžiate detales. Neklausykite to balso galvoje. Lėtai ir metodiskai.
Prieš net susisiekdami su pervežėju, turite turėti šiuos dokumentus: 1) **Automobilio registracijos liudijimo originalas (Carte Grise/Certificat d'Immatriculation)** su pardavėjo parašu pardavimo lange. 2) **Pardavėjo asmens dokumento kopija** (paso arba ID kortelės). 3) **Pardavimo-pirkimo sutartis (Certificat de Cession)** – užpildyta, pasirašyta abiejų pusių, dviem egzemplioriais. 4) **Jūsų asmens dokumento kopija** (paso arba ID). 5) **Techninės apžiūros kortelė (Contrôle Technique)**, jei ji dar galioja. Šiuos dokumentus nufotografuokite ir laikykite saugioje vietoje. Be jų niekas nejudės. Vienas klientas atsiuntė mums tik nuotrauką registracijos liudijimo, o ne originalą. Tejo laukti papildomą savaitę, kol dokumentas atkeliavo paštu. Laikas – pinigai.
Tai pats svarbiausias dokumentas transportavimo metu. Jį sudaro vairuotojas arba logistikos darbuotojas kartu su jumis (arba su jūsų atstovu) prieš paimant automobilį. Jame detaliai aprašoma automobilio būklė: įbrėžimai, įdubimai, įtrūkimai, padangų būklė, rūdys, net dėmės. Naudojama speciali forma, dažnai su diagramomis. **Niekaip nepraleiskite šio žingsnio.** Jei negalite būti asmeniškai, paprašykite, kad pardavėjas arba jūsų atstovas (pvz., patikrinimo specialistas) padarytų išsamias nuotraukas ir vaizdo įrašą viso automobilio iš visų pusių. Šis aktas yra jūsų draudimas. Jei transportavimo metu atsiras naujas įbrėžimas, kurio nebuvo akte, galėsite reikšti pretenziją.
Įsivaizduokite tai kaip estafetę. Automobilis perduodamas iš rankų į rankas, ir kiekvienas žingsnis turi savo taisykles.
Pasirinkus datą ir laiką, į nurodytą adresą Belgijoje atvažiuoja vairuotojas arba logistikos darbuotojas. Jis patikrina dokumentus, kartu su jumis (ar su pardavėju) užpildo priėmimo aktą. Tada jis paruošia automobilį transportavimui: atjungia akumuliatorių (kad išsikrautų baterija), užtikrina, kad rankinis stabdys būtų atleistas, patikrina padangų slėgį. Jei bake yra per daug kuro (daugiau nei ketvirtis), gali paprašyti jį nupilstyti. Po to automobilis išvežamas į logistikos terminalą arba tiesiai į krovininį punktą, priklausomai nuo maršruto. Svarbu: perduodant raktus, pasiimkite kopiją priėmimo akto ir visų dokumentų.
Čia yra "juodoji dėžė" daugumai klientų. Jūsų automobilis atvežamas į terminalą, pvz., Antverpene arba Briuselyje. Ten jis laukia, kol bus sukomplektuotas visas krovinys į Lietuvą. Transporteris paprastai talpina 7-9 lengvuosius automobilius. Tai gali užtrukti nuo kelių dienų iki savaitės. Kai transporteris pilnas, jis išvyksta. Maršrutas dažniausiai eina per Vokietiją ir Lenkiją. Kelionė iki Lietuvos trunka 2-3 dienas, priklausomai nuo vairuotojo poilsio režimo ir muitinės procedūrų (nors ES viduje jų praktiškai nėra, bet gali būti atsitiktiniai patikrinimai). Automobilis važiuoja atvirai, nebent užsakytas uždaras transportas. Šiame etape jūs tik laukiate atnaujinimų iš įmonės.
Kadangi Belgija ir Lietuva yra ES narės, muitų mokėti nereikia. Bet tai nereiškia, kad nėra jokių formalumų.
Vairuotojas turi turėti visus dokumentus, susijusius su kroviniu: CMR vežimo sutartį, mėginius dokumentų. ES viduje tai dažniausiai yra tik formalumas. Sienos punktuose arba atsitiktinių patikrinimų metu muitininkai gali patikrinti, ar krovinys (t.y., jūsų automobilis) atitinka dokumentuose nurodytą informaciją. Jei viskas tvarkoje, pravažiuojama toliau. Didžiausia problema gali kilti, jei dokumentuose yra neatitikimų (pvz., neteisingas VIN numeris, nesutampantys savininko vardai). Todėl dokumentų tikslumas yra absoliutus prioritetas.
Kai automobilis atvyksta į Lietuvą, jums pristatomi visi originalūs dokumentai. Su šiais dokumentais jūs turite 30 dienų (nuo įvežimo datos) užregistruoti automobilį Lietuvoje. Tam reikia kreiptis į REGITRA arba kitą registravimo punktą. Reikės: automobilio, techninės apžiūros (ją reikės atlikti Lietuvoje), draudimo poliso (galiojančio Lietuvoje), užpildytos prašymo formos ir, žinoma, mokėjimo už registraciją. Tik užregistravę automobilį galėsite jam gauti lietuviškus numerius. Iki to laiko turėsite važinėti su laikinaisiais (eksporto) numeriais, kurie turi savo galiojimo laiką – dažniausiai iki 30 dienų.
Ne visada viskas vyksta sklandžiai. Svarbu žinoti, kaip elgtis problemų atveju.
Tai pati dažniausia problema. Vėlavimai gali atsirasti dėl daugelio priežasčių: transporterio gedimas, blogas oras, vairuotojo liga, krovinių konsolidacijos delsimas. Ką daryti? Pirma, pasirinkite įmonę, kuri suteikia sekimo galimybę arba reguliariai informuoja. Antra, iš anksto pasidomėkite apie realius terminus (ne "apie 7 dienas", o "nuo 7 iki 14 darbo dienų"). Trečia, jei vėluoja, reikalaukite aiškių atnaujinimų ir naujo pristatymo datos. Geras pervežėjas informuos jus apie vėlavimą prieš tai, kai jūs pats paskambinsite klausinėti.
Nors tai reta, bet nutinka. Jei atvykus į Lietuvą pastebite naują pažeidimą, kurio nebuvo priėmimo akte, nedelsiant: 1) Nedrive'ininkinkite automobilio. 2) Nedelsdami susisiekite su pervežėju (geriausia telefonu, o ne el. paštu) ir praneškite apie problemą. 3) Nufotografuokite pažeidimą iš arti ir iš tolo, kad būtų matoma vieta automobilyje. 4) Paprašykite, kad atvyktų jų atstovas ir sudarytų aktą. Visos rimtos įmonės turi draudimą ir pretenzijų tvarką. Svarbiausia – veikti greitai ir dokumentuoti viską. Jei pažeidimas nedidelis, kartais greičiau ir paprasčiau jį pašalinti savo lėšomis, jei įmonė pasiūlytų atitinkamą kompensaciją.
Šis klausimas kyla visada. Atsakymas priklauso nuo jūsų automobilio vertės ir jūsų ramybės.
Atviras transportas yra standartas. Jis yra patikimas ir ekonomiškas. Didžioji dauguma automobilių pervežama būtent taip. Rizika yra minimali – dulkes, lietus, galimas akmenukas iš kitos mašinos. Tačiau rimti pažeidimai yra labai reti. Jei vežate paprastą, naudotą automobilį, kurio vertė iki 15-20 tūkst. eurų, atviras transportas yra visiškai adekvatus pasirinkimas. Tai yra darbinis arklys šios pramonės.
Uždaras transportas yra būtinas, jei: 1) Vežate kolekcinį arba labai brangų (virš 50-60 tūkst. eurų vertės) automobilį. 2) Automobilis yra visiškai naujas ir nenorite jokio rizikos. 3) Vežate klasikinį automobilį su originaliais dažais, kuriuos gali pakenkti saulė ar druska. 4) Jūsų automobilio aukštis viršija standartinius atviro transporterio matmenis. Uždaras transporteris suteikia 100% apsaugą nuo oro sąlygų ir šalutinių pažeidimų. Tai yra draudimo polisas, kurį matote.
Jūsų pasirinktas pervežėjas yra jūsų pagrindinis partneris šiame procese. Čia neturi būti klaidų.
Klauskite konkrečių dalykų: "Kokia yra jūsų vidutinė vėlavimo trukmė?" "Ar turite krovinio draudimą? Kokia yra franšizė?" "Kaip vyksta komunikacija? Ar gausiu atnaujinimus SMS ar el. paštu?" "Kas atsitinka, jei automobilis bus pažeistas?" "Ar galėsiu sekti transportavimą realiu laiku?" "Kas daroma, jei transporteris užsikemša ar sugenda?" "Ar galite pateikti atskaitą apie paėmimo ir pristatymo etapus?" Jei įmonė vengia atsakyti arba atsako neaiškiai, tai yra signalas. Jie turėtų būti patenkinti, kad jūs klausiate – tai rodo, kad jūs rimtai žiūrite į reikalą.
Google atsiliepimai, atsiliepimai Facebook puslapyje, forumuose – tai auksas. Tačiau žiūrėkite ne tik į įvertinimus (5 žvaigždutes galima nusipirkti), bet ir į jų turinį. Ar žmonės mini konkrečius vadybininkus? Ar jie aprašo problemas ir kaip jos buvo išspręstos? Ypač vertinkite atsiliepimus, kurie yra išsamūs ir aprašo visą procesą. Taip pat nepamirškite pasidomėti rekomendacijomis iš pažįstamų, kurie jau vežė automobilius. Žodis iš žiočių vis dar yra geriausia reklama.
Standartinis procesas, jei viskas eina sklandžiai: 1-2 dienos dokumentų paruošimui ir laikinųjų numerių užsakymui. 1-2 dienos paėmimui ir vežimui į terminalą. 3-7 dienos krovinių konsolidacijai terminale. 2-3 dienos transportavimui į Lietuvą. 1-2 dienos iškrovimui terminale ir pristatymui jums. Iš viso: nuo 7 iki 14 darbo dienų. Jei reikia greičiau, galima užsakyti "express" paslaugą, kuri sutrumpina laiką iki 5-7 dienų, bet kainuoja 30-50% daugiau.
Negalima. Tai griežtai draudžiama dėl muitinės taisyklių ir saugumo sumetimų. Automobilio salonas ir bagažinė turi būti visiškai tušti. Jei bus rasta asmeninių daiktų, jie bus išimti ir laikomi atskirai, už tai gali būti taikomas papildomas mokestis, o pats krovinys gali būti sulaikytas muitinėje. Tai nėra verta rizikos.
Tai įmanoma, bet reikia specialaus rengimo. Toks automobilis bus kraunamas ir iškraunamas naudojant autokeltą arba keltuvą. Būtinai apie tai informuokite pervežėją iš anksto, kad jis galėtų paruošti tinkamą transporto priemonę ir pateikti tikslią kainą. Papildomas mokestis gali būti nuo 100 iki 300 eurų, priklausomai nuo sunkumo.
Ne, automobilis bus transportuojamas uždaru būdu arba atviru transporteriu, bet jis nebus važiuojamas keliu. Todėl žieminių padangų arba antifrizo nereikia. Vienintelis reikalavimas – kad kuro bake būtų ne daugiau 25% talpos (dyzelio arba benzino). Tai saugos reikalavimas transportavimui.
Pristatymo dieną su jumis susisieks vairuotojas arba logistikos koordinatorius. Jūs susitariate tam tikroje vietoje (dažniausiai jūsų nurodytas adresas arba logistikos terminalas). Kartu apžiūrite automobilį, lygindami jo būklę su priėmimo aktu. Jei viskas tvarkoje, pasirašote perdavimo aktą, perimate raktus ir dokumentus. Procesas trunka apie 15-30 minučių.
Nepasirašykite perdavimo akto. Nedelsdami pažymėkite pažeidimą akte, nufotografuokite jį ir susisiekite su įmone. Jei vairuotojas negali išspręsti problemos vietoje, reikalaukite, kad būtų surašytas incidento aktas. Tik po to, kai viskas bus dokumentuota ir sutarta dėl tolesnių veiksmų, galite pasirašyti perdavimo dokumentus. Nepasirašius dokumentų, jūs turite daugiau galios spręsti situaciją.
Daugelis įmonių siūlo šią paslaugą. Tai gali būti GPS sekimas realiu laiku, kai matote automobilio vietą žemėlapyje, arba tiesiog reguliarūs atnaujinimai el. paštu (pvz., "Automobilis pakrautas", "Išvyko iš terminalo", "Atvyko į Lietuvą"). Klauskite apie šią galimybę iš anksto. Tai suteikia ramybę ir leidžia planuoti savo laiką.
Mašinos gabenimas iš Belgijos į Lietuvą yra įmanomas, reguliarus ir saugus procesas, jei jį atlieka profesionalai, o jūs esate pasiruošę. Sėkmės raktai yra šie: 1) **Pasiruošimas:** surinkite visus dokumentus, atidžiai apžiūrėkite automobilį. 2) **Komunikacija:** rinkitės įmonę, kuri aiškiai ir atvirai komunikuoja. 3) **Tvirtumas:** nedvejodami klauskite, reikalaukite paaiškinimų, skaitykite viską, ką pasirašote. 4) **Realistiskumas:** supraskite, kad tarptautinė logistika priklauso nuo daugelio veiksnių, todėl pasilikite laiko rezervą. 5) **Dokumentavimas:** fotografuokite viską, saugokite visus dokumentus. Jei laikysitės šių principų, jūsų automobilis saugiai ir laiku atvyks į Lietuvą, o jūs išvengsite nereikalingo streso. Sėkmės jums ir jūsų naujam automobiliui.
Užsakymas priimtas!
perskambinsime jums per 3 minutes
Klaida!
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, pabandykite vėliau.
Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.
į Belgiją (Lietuva - Belgija)
Kovo 01, sekmadienį, šiandien
Kovo 02, pirmadienį, rytoj
Kovo 03, antradienį, poryt
iš Belgijos (Belgija - Lietuva)
Kovo 01, sekmadienį, šiandien
Kovo 02, pirmadienį, rytoj
Kovo 03, antradienį, poryt