nes išvykstame iki 20 kartų per dieną rytais, dieną, vakarais,
todėl parenkame labiausiai tinkančią kelionę ar siuntos pervežimą,
be to pas mus visada gera pervežimo kaina
ir puikūs vairuotojai
Tel. +370 606 04341
+32 2808 5604
Skambink kasdien 8-22 val.
Savaitės dienos |
Į Belgiją / iš Belgijos |
Į Briuselį / iš Briuselio |
| Pirmadienis | nuo 230€ / nuo 230€ | nuo 230€ / nuo 230€ |
| Antradienis | nuo 230€ / nuo 230€ | nuo 230€ / nuo 230€ |
| Trečiadienis | nuo 230€ / nuo 230€ | nuo 230€ / nuo 230€ |
| Ketvirtadienis | nuo 230€ / nuo 230€ | nuo 230€ / nuo 230€ |
| Penktadienis | nuo 230€ / nuo 230€ | nuo 230€ / nuo 230€ |
| Šeštadienis | nuo 230€ / nuo 230€ | nuo 230€ / nuo 230€ |
| Sekmadienis | nuo 230€ / nuo 230€ | nuo 230€ / nuo 230€ |
Labas. Jei domitės motociklais Belgijoje, turbūt žinote, kad ten yra rimtas rinkinys – nuo klasikinių iki šiuolaikinių sportinių modelių. Aš ne pardavėjas, aš tas, kuris vėliau tuos pirkinius gabeną. Ir matau, kaip žmonės įstriga, kai nepagalvoja apie visą procesą iki galo. Vieną kartą klientas nusipirko motociklą, bet pasirodė, kad dokumentai buvo netvarkingi, o kitą kartą – motociklas atvyko su įbrėžimu, kurio pirkti nebuvo matyti nuotraukose. Tai ne malonūs staigmenos. Tad kalbėsiu atvirai apie tai, į ką atkreipti dėmesį, ir kaip viską sujungti, kad motociklas sėkmingai atsidurtų jūsų kieme.
Belgija turi didelę motociklų kultūrą ir, atitinkamai, platų pasirinkimą. Kainos kartais būna konkurencingesnės nei vietinėje rinkoje. Bet yra ir "užuomina".
Galite rasti retų modelių, kurių Lietuvoje tiesiog nėra. Aukcionai ir specializuoti puslapiai veikia aktyviai. Tačiau rinktis tik pagal nuotraukas ir kainą yra rizikinga. Aš rekomenduoju, jei įmanoma, surasti vietinį žmogų, kuris galėtų pažiūrėti fiziniu būdu. Nes dažnai būna, kad "nepastebima" rūdžių pėdsakų po dangčiais arba nusidėvėjimas, kurį gerai paslėpia apšvietimas. Ir tai jau yra pinigų klausimas, kai reikės remontuoti.
Didžiausia rizika yra susijusi su istorija. Ar motociklas nebuvo avarijos? Ar visi remontai dokumentuoti? Belgijoje, kaip ir visur, yra sąžiningų pardavėjų, bet pasitaiko ir tų, kurie nori greitai parduoti problemą. Be to, yra administraciniai klausimai: ar motociklas turi visus leidimus būti išvežtas iš šalies? Kartais reikia specialaus leidimo, jei tai yra seniena.
Paieška prasideda nuo interneto, bet neturėtų ten ir baigtis. Tai tik pirmas žingsnis.
Naudokitės ne tik bendromis skelbimų platformomis, bet ir forumais, klubais. Žmonės, besidomintys konkretūs markėmis, dažnai parduoda tarp savo. Tokie pirkiniai dažnai būna skaidresni. Taip pat, ne visi skelbimai yra aktyvūs – kartais verta paskambinti į salonus ir paklausti, ar neturi to, ko planuoja atsisakyti. Bet atsiminkite: jei kas nors skuba parduoti ir nesugeba atsakyti į detalus klausimus, tai yra raudona vėliavėlė.
Jei negalite patys, samdykite specialistą. Yra paslaugų, kurios už tam tikrą mokestį atliks apžiūrą ir pateiks išsamų ataskaitą. Tai nėra išlaidavimas, o investicija. Jie patikrina variklį, pakabą, rėmą, elektriką. Ir jei yra problemų, galite arba derėtis dėl kainos, arba tiesiog atsisakyti. Aš mačiau per daug atvejų, kai žmonės taupė šimtą eurų ant patikrinimo, o vėliau mokėjo tūkstančius remontui.
Dokumentai yra raktas į sėkmingą išvežimą. Be jų – nieko nepadarysite.
Pirkimo-pardavimo sutartis yra pagrindas. Joje turi būti aiškiai nurodyti: pardavėjo ir pirkėjo duomenys, motociklo duomenys (markė, modelis, metai, VIN, variklio numeris), pardavimo data ir kaina. Be to, reikalingas pardavėjo tapatybės dokumento kopija. Jei motociklas registruotas – registracijos dokumentas (certificat d'immatriculation). Ir svarbiausia – patikrinkite, ar VIN kodas ant rėmo atitinka popieriuje nurodytą. Nes būna neatitikimų, kurie vėliau sukels milžiniškas problemas muitinėje.
Jei motociklas yra senesnis nei 30 metų, gali prireikti papildomo istorinio automobilio statuso patvirtinimo, kad būtų lengvesnis išvežimas. Taip pat, jei jis buvo importuotas į Belgiją iš trečios šalies, turėtų būti muitinės išforminimo dokumentai. Klauskite jų. Nes jei jų nėra, gali kilti klausimų dėl legalumo, ir tada jums teks derybų su Belgijos institucijomis, o tai yra labai ilgas procesas.
Čia prasideda mano darbas. Pirkti yra viena, o atgabenti – visai kita. Dažnai žmonės manė, kad tai bus paprasčiausias žingsnis, bet būtent čia ir kyla daugiausiai nesusipratimų.
Prieš atvykstant vairuotojui, motociklas turi būti paruoštas. Tai reiškia: ištuštintas kuras iš bako (saugumo sumetimais), nuimti visi laisvi priedai (vairo rankenos, veidrodėliai, jei jie lengvai atsukami). Taip pat patartina nuotrauka padaryti degalų lygio, kad būtų aišku, kad jis tuščias. Nes kai kurie vežėjai gali atsisakyti krauti, jei bakas pilnas, ir tai sukels papildomo laiko sąnaudas ir papildomus mokesčius. O jūs to tikriausiai nenorite.
Galite rinktis atvirą arba uždarą transportą. Atviras yra ekonomiškesnis, bet motociklas bus vežamas atvirai, todėl gali patirti oro sąlygų poveikį (lietus, purvas). Uždaras transportas brangesnis, bet suteikia didesnę apsaugą. Aš asmeniškai rekomenduoju uždarą, ypač jei motociklas yra vertingas arba restauruotas. Bet jei biudžetas ribotas, atviras taip pat yra variantas, tik tada reikėtų apgalvoti papildomą apsauginę plėvelę arba dėklą. Nors tai ir nėra standartinė paslauga, bet galima susitarti.
Kaina susideda ne tik iš pardavėjo prašomos sumos. Yra daug papildomų mokesčių, kuriuos reikia įskaityti į bendrą biudžetą.
Pati pirkimo kaina gali būti derinama. Bet nepamirškite, kad gali būti privalomas notaro patvirtinimas sutarčiai (kai kuriais atvejais). Taip pat, jei perkate iš salono, gali būti administracinis mokestis už dokumentų paruošimą. Ir, žinoma, jei naudojatės tarpininko paslaugomis už apžiūrą ar derinimus, tai taip pat kainuoja. Aš patariau viską sudėti į vieną lentelę, kad matytumėte bendrą sumą. Nes kartais žmonės nustemba, kai supranta, kad transportas kainuoja 15-20% nuo motociklo vertės.
Vežimo kaina priklauso nuo atstumo, transporto tipo, skubumo ir sezono. Žiemą gali būti šiek tiek pigiau, nes paklausa mažesnė. Taip pat, jei surenkate kelis motociklus kartu, galima gauti nuolaidą už kiekvieną vienetą. Klauskite apie tai. Ir visada prašykite galutinės kainos, įskaitant visus mokesčius ir nemokamą laikymą (jei to reikia). Nes kai kurios bendrovės ima papildomai už laikymą sandėlyje, jei pristatymas delsi dėl jūsų grafiko.
Štai atsakymai į klausimus, kuriuos girdžiu beveik kiekvieną dieną.
Ar saugu pirkti motociklą Belgijoje be apžiūros?
Ne, nerekomenduoju. Nuotraukos gali būti klaidinamos. Jei negalite patys, samdykite specialistą.
Kaip užtikrinti, kad motociklas nebus apgautas?
Patikrinkite VIN numerį per tarptautines duomenų bazes, pasidomėkite pardavėjo reputacija, reikalaukite išsamių dokumentų.
Kiek laiko trunka viso proceso organizavimas?
Nuo pirkimo iki pristatymo gali užtrukti nuo 2 iki 6 savaičių, priklausomai nuo dokumentų ir transporto grafiko.
Ar reikia mokėti muitą importuojant iš Belgijos?
Jei Belgija yra ES narė, ir jūs gyvenate ES, paprastai mokesčių nėra. Bet patvirtinkite su pervežėju.
Ką daryti, jei motociklas atvyksta su defektu?
Iškart dokumentuokite su vairuotoju, padarykite nuotraukas ir skambinkite man. Toliau spręsime pagal draudimą.
Ar galima susitarti dėl pristatymo konkrečią dieną ir valandą?
Galima, bet tai gali pabranginti paslaugą. Paprastai nurodome laiko langą (pvz., ryte arba popietę).
Kokius mokesčius moku Belgijoje?
Paprastai tik pardavėjui už motociklą. Visi kiti mokesčiai yra susiję su transportu ir dokumentais jūsų šalyje.
Ar galiu pats atvažiuoti parsivežti motociklą?
Žinoma, bet apsvarstykite degalų, nakvynės ir vargo kainą. Ir ar turėsite laiko tuo užsiimti.
Tai trumpai. Svarbiausia – neskubėkite. Gerai apgalvokite kiekvieną žingsnį, ypač kai kalbama apie dideles sumas. Motociklas iš Belgijos gali būti puikus pirkinys, jei viskas padaryta teisingai. Jei turite klausimų, visada geriau paklausti anksčiau. Sėkmės.
Užsakymas priimtas!
perskambinsime jums per 3 minutes
Klaida!
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, pabandykite vėliau.
Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.
į Belgiją (Lietuva - Belgija)
Kovo 01, sekmadienį, šiandien
Kovo 02, pirmadienį, rytoj
Kovo 03, antradienį, poryt
iš Belgijos (Belgija - Lietuva)
Kovo 01, sekmadienį, šiandien
Kovo 02, pirmadienį, rytoj
Kovo 03, antradienį, poryt