Naudoti automobiliai Belgijoje – ką žinoti prieš perkant ir vežant
Sveiki. Jei svarstate pirkti naudotą automobilį Belgijoje ir jį parsivežti, esate tinkamu keliu. Ten rinka didelė, automobilių daug. Bet yra niuansų, kuriuos reikia žinoti, kad nesuklystumėte. Aš ne automobilių pardavėjas, aš logistikas. Matau, kas vyksta po to, kai žmogus nusipirka mašiną ir nori ją parsivežti. Vienas klientas nusipirko automobilį iš žmogaus, o ne iš oficialaus salono. Dokumentai buvo tvarkingi, bet muitinėje paaiškėjo, kad vienas iš praeitų savininkų nebuvo išbrauktas iš autopaso. Tai sukėlė papildomų procedūrų ir vėlavimų. Kita istorija – žmogus nusipirko automobilį su "šiek tiek rūdžių", kaip buvo aprašyta. Atvykus į Lietuvą, remontininkas atidarė grindis ir pamatė, kad rūdys yra rimta. Automobilį vežti atgal nebeįmanoma. Dabar papasakosiu, kaip išvengti tokių situacijų.
Naudotų automobilių Belgijoje rinkos ypatumai ir rizikos
Belgijoje yra daug tiek privačių pardavėjų, tiek didelių salonų. Kiekvienas variantas turi savo pliusų ir minusų.
Pirkimas iš oficialaus naudotų automobilių salono
Tai saugiausias, bet brangiausias būdas. Salonai dažniausiai suteikia kokybės garantiją, bent jau trumpam laikotarpiui. Automobiliai yra patikrinti, dažnai turi serviso istoriją. Taip pat jie padeda su dokumentų rengimu eksportui. Tai gali sutaupyti daug laiko ir nervų. Tačiau kaina bus žymiai didesnė nei perkant iš privataus asmens. Jei perkate brangų automobilį, šis kelias yra protingas.
Pirkimas iš privataus asmens ar mažo dealero
Čia galima rasti gerų kainų, bet rizika didesnė. Dokumentai gali būti netvarkingi. Automobilio būklė gali būti prastesnė, nei atrodo. Labai svarbu atlikti nepriklausomą techninę apžiūrą (Contrôle Technique), net jei pardavėjas sako, kad viskas gerai. Belgijoje yra įmonių, kurios specializuojasi tokio tipo patikrinimams pirkėjams. Tai kainuoja, bet gali išgelbėti nuo rimtų nuostolių. Ir atminkite – jei kažkas skamba per gerai, kad būtų tiesa, greičiausiai taip ir yra.
Dokumentų rengimas pirkus naudotą automobilį Belgijoje
Tai yra pati sudėtingiausia dalis. Net ir su geru automobiliu, blogi dokumentai gali jį užrakinti Belgijoje mėnesiams.
Pagrindiniai dokumentai naudotam automobiliui
Jums reikės autopaso (Certificat d'immatriculation arba "Carte Grise"), kuriame turi būti aiškiai nurodyta, kad automobilis yra parduotas ir išbrauktas iš Belgijos registrų. Labai svarbu, kad visi buvę savininkai būtų išbraukti. Taip pat reikia pirkimo-pardavimo sutarties (Facture), kurioje aiškiai nurodyta suma, data, pardavėjo ir pirkėjo duomenys. Be šių dokumentų muitinėje bus didelių problemų. Aš pats kartais lieku suklusęs, kai klientas atvažiuoja su maišeliu popierių, iš kurių niekas nesupranta. Tvarka yra raktas.
Muitinės deklaracija ir techninė apžiūra
Kadangi perkate automobilį ES viduje, muitų mokėti nereikia. Tačiau privalote deklaruoti jo importą į Lietuvą. Tai daroma per Lietuvos muitinės elektroninę sistemą arba per brokerį. Tai atskiras procesas, nepriklausomas nuo auto vežimo. Taip pat, prieš registruojant automobilį Lietuvoje, jums reikės praeiti techninę apžiūrą. Patikrinkite, ar automobilis atitinka Lietuvos techninius reikalavimus (pvz., priekinių lempų šviesos kryptis). Kartais reikia nedidelių pakeitimų.
Naudoto automobilio paruošimas vežimui iš Belgijos
Kai dokumentai tvarkingi, reikia paruošti patį automobilį kelionei.
Techninė būklė prieš auto vežimą
Automobilis turi būti vairuojamas. Vežėjas jo nestums rankomis. Patikrinkite akumuliatorių, padangas (slėgį), ar neužsidega jokių klaidų indikatorių. Jei automobilis turi rimtų techninių problemų, jį gali būti neįmanoma pakrauti. Vienas klientas praleido šį žingsnį, o pakrovimo aikštelėje paaiškėjo, kad automobilis neturi stabdžių. Tai buvo didelė problema. Taip pat, išvalykite automobilį iš vidaus. Visi asmeniniai daiktai turi būti išimti. Tai yra saugumo reikalavimas.
Priėmimo akto sudarymas Belgijoje
Šis etapas yra kritiškai svarbus. Kai atvyksta vairuotojas, jūs kartu su juo turite apžiūrėti automobilį ir užfiksuoti VISUS įbrėžimus, įtrūkimus, įdubas. Naudokite savo telefoną, kad nufotografuotumėte kiekvieną kampą. Priėmimo aktas yra vienintelis įrodymas, kokios buvo mašinos būklė prieš pakrovimą. Jei kažko nepastebėsite ir nepažymėsite, vėliau bus labai sunku įrodyti, kad žala atsirado vežimo metu. Skirkite tam laiko.
Auto vežimo iš Belgijos organizavimas ir logistika
Dabar apie patį vežimą. Kaip tai vyksta praktiškai?
Jūs susisiekiate su auto vežimo įmone (kaip, pavyzdžiui, aš) ir pateikiate visą informaciją: automobilio markę, modelį, matmenis, svorį, pakrovimo vietą Belgijoje ir pristatymo vietą Lietuvoje. Jums bus pateikta kaina ir apytiksliai terminai. Dažniausiai naudojamas atviras autovežis. Tai pats ekonomiškiausias būdas. Jei automobilis yra vertingas arba labai žemas, galite svarstyti uždaro tipo transportą. Kaina bus 2-3 kartus didesnė. Vežimas užtrunka apie 3-5 darbo dienas. Atminkite, kad vairuotojas negali laukti, kol jūs atliksite visus dokumentų darbus. Turite būti pasiruošę nustatytą dieną.
Finansiniai aspektai perkant naudotą automobilį Belgijoje
Be paties automobilio kainos, yra ir kitų išlaidų, kurias reikia įskaičiuoti į biudžetą.
Auto vežimo ir draudimo išlaidos
Auto vežimo kaina priklausys nuo automobilio dydžio ir maršruto. Vidutiniškai tai gali būti nuo 400 iki 800 eurų. Taip pat, kol automobilis yra kelyje, jis turi būti draustas. Paprastai pakanka turimo Belgijos draudimo (jis dažniausiai galioja visoje ES), bet turite tai patikrinti. Geriausia, kad draudimas būtų galiojantis bent kelias dienas po planuojamo atvykimo į Lietuvą.
Registracijos ir techninės apžiūros mokesčiai Lietuvoje
Atvežę automobilį, turėsite jį registruoti. Už registraciją mokamas valstybės rinkliava. Taip pat mokama už techninę apžiūrą. Jei automobilis neatitiks reikalavimų, reikės atlikti pakeitimus (pvz., nustatyti lempos šviesos kryptį) ir vėl mokėti už apžiūrą. Šios išlaidos dažnai būna netikėtos.
Dažniausiai užduodami klausimai apie naudotus automobilius Belgijoje
Štai atsakymai į klausimus, kuriuos girdžiu beveik kiekvieną savaitę.
Ar verta pirkti automobilį Belgijoje?
Taip, jei esate pasiruošę atlikti darbą – patikrinti automobilį ir sutvarkyti dokumentus. Kainos gali būti geresnės.
Kaip patikrinti automobilio istoriją?
Yra mokamos paslaugos (pvz., Carfax analogai Belgijai), kurios parodo avarijas, ridą. Taip pat prašykite visų serviso sąskaitų.
Ką reiškia "Contrôle Technique"?
Tai privaloma techninė apžiūra Belgijoje. Jos lapelis turi būti suteikiamas. Patikrinkite, ar jis galiojantis ir kokie defektai nurodyti.
Ar reikia notaro pirkimo-pardavimo sutarčiai?
Ne, notaras Belgijoje nėra privalomas. Pakanka paprastos sutarties, pasirašytos abiejų pusių.
Ką daryti, jei automobilis sugedo iškart po pirkimo?
Jei pirkote iš salono su garantija, kreipkitės į jį. Jei iš privataus asmens – beveik nieko. "Pirktas kaip matytas" principas dažnai galioja.
Ar galima iš karto užsiregistruoti Lietuvos numerius?
Ne. Pirmiausia reikia atlikti importo deklaravimą muitinėje ir praeiti techninę apžiūrą. Tik po to galima gauti numerius.
Kaip sumokėti už automobilį saugiai?
Niekada nemokėkite grynais visos sumos iš karto. Naudokite banko pavedimą, kuris palieka pėdsaką. Arba mokėkite per notarą, jei taip sutariate.
Kas, jei pardavėjas nepadeda su dokumentais?
Tai yra didelė raudona vėliavėlė. Jei jis nenori padėti išbraukti automobilio iš registrų, geriau atsisakyti pirkimo.
Pirkti naudotą automobilį Belgijoje gali būti puikus sprendimas, bet tai nėra lengvas kelias. Tai projektas, kuriam reikia laiko, dėmesio ir šiek tiek kantrybės. Nedarykite nieko skubotai. O jei kyla abejonių dėl dokumentų, pasikonsultuokite su specialistu. Sėkmės.
