nes išvykstame iki 20 kartų per dieną rytais, dieną, vakarais,
todėl parenkame labiausiai tinkančią kelionę ar siuntos pervežimą,
be to pas mus visada gera pervežimo kaina
ir puikūs vairuotojai
Tel. +370 606 04341
+32 2808 5604
Skambink kasdien 8-22 val.
Savaitės dienos |
Į Belgiją / iš Belgijos |
Į Briuselį / iš Briuselio |
| Pirmadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Antradienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Trečiadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Ketvirtadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Penktadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Šeštadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Sekmadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
Jei jau siunčiate dažnai arba planuojate pradėti siuntinius iš Belgijos į Airiją reguliariai, tai verta pasidaryti šiek tiek kitaip. Ne vienkartinai, o kaip sistemą. Aš matau, kaip daugelis klientų pradeda nuo brangių kurjerių, o paskui pereina prie specializuotų pervežėjų ir sutaupo nemažai. Bet svarbiausia sutaupoma ne pinigai, o nervai. Kai žinai, kaip viskas veikia, nereikia skambinėti ir klaustinėti kas valandą. Dabar padalinsiuosi keletu praktinių patarimų, kurių nerasi oficialiose svetainėse.
Pirmas žingsnis – nustatyti savo poreikius. Kiek siuntinių per savaitę? Kokie jų gabaritai ir svoris? Kokie terminai? Kai turite atsakymus, galite ieškoti ne vienkartinės paslaugos, o ilgalaikio bendradarbiavimo su pervežėju arba agentu. Tai keičia kainodaros principus.
Susisiekite su 2-3 pervežėjais ir paprašykite kainų ne vienam siuntiniui, o pagal mėnesinį kiekį. Dažniausiai jie suteiks jums nuolaidą. Taip pat galite derėtis dėl fiksuotų išvykimo dienų – pavyzdžiui, siuntos renkamos pirmadieniais ir trečiadieniais, o išvežamos kitą dieną. Tai suteikia numatomumą jums ir jūsų klientams Airijoje.
Stenkitės standartizuoti savo siuntinių dydį ir pakuotę. Jei visos dėžės yra vienodo dydžio, jas lengviau krauti, sverti ir dokumentuoti. Tai taip pat leidžia pervežėjui tiksliau apskaičiuoti vietą transporto priemonėje ir pasiūlyti geresnę kainą. Netobulas pavyzdys: vienas klientas siųsdavo siuntinius įvairiose netvarkingose dėžėse. Kai jis pradėjo naudoti vieno dydžio dėžes, mėnesinės išlaidos sumažėjo 15%.
Dirbti su vienu patikimu pervežėju yra patogiau. Jis išmoks jūsų poreikius, žinos, kaip geriau užpildyti dokumentus, ir suteiks prioritetinę pagalbą, jei iškils problemų. Tai ne tik kainos klausimas, o ir ramybės.
Pagrindinis privalumas – stabilesnės kainos. Jums gali būti suteikta fiksuota degalų priemoka arba ji gali būti koreguojama rečiau. Taip pat gaunate asmeninį koordinatorių, kurį pažįstate ir kuris greičiau išsprendžia problemas. Be to, ilgalaikiai klientai dažnai gali naudoti atidėtą mokėjimą (pvz., kas 14 dienų), o ne mokėti už kiekvieną siuntą atskirai.
Pradėkite nuo bandomojo laikotarpio. Siųskite dalį savo siuntų per naują pervežėją 1-2 mėnesius. Įvertinkite ne tik kainą, bet ir komunikacijos kokybę, sekimo tikslumą, pristatymo laiką. Jei viskas gerai, galite sudaryti sutartį. Sutartyje atkreipkite dėmesį ne tik į kainas, bet ir į atsakomybes, kompensacijų tvarką ir sąlygas nutraukus bendradarbiavimą.
Kartojantis veiksmams turėtų būti sukurti šablonai. Tai sutaupo daug laiko ir sumažina klaidų tikimybę. Nereikia kiekvieną kartą iš naujo galvoti, ką rašyti.
Sukurkite komercinės faktūros šabloną, kuriame bus jūsų įmonės duomenys, standartinis prekių aprašymas ir sąlygos. Kai reikia išsiųsti siuntą, tereikia pakeisti gavėjo duomenis, kiekį ir siuntos numerį. Tas pats su siuntos sąrašu. Dauguma pervežėjų leidžia pateikti šiuos dokumentus elektroniniu būdu, netgi integruoti su jų sistemomis (API), jei siuntų yra daug.
Naudokite vieną sistemą visam procesui valdyti. Tai gali būti pervežėjo pateikta platforma arba jūsų pačių sistema. Ten galite kurti siuntų užsakymus, generuoti etiketes, sekti siuntas ir matyti visas sąskaitas vienoje vietoje. Tai padeda išvengti chaoso, ypač jei siuntų yra daug ir skirtingais laikotarpiais.
Per metus matau tas pačias klaidas. Jos paprastos, bet labai brangios laiko ir pinigų atžvilgiu. Štai ką reikia tikrinti prieš siunčiant.
Dažniausia klaida – netvirtas pakavimas. Žmonės taupo ant dėžės arba plėvelės, o tada siuntinys suyra sandėlyje. Kita klaida – blogas ženklinimas. Užklijuojama senas etiketės lapelis, ant kurio beveik nieko nesimato. Arba ant siuntinio lieka senas sekimo numeris. Tai sukelia painią ir vėlavimą.
Antra pagal dažnumą klaida – netikslus prekių aprašymas. Rašoma „detalės“ vietoj „plastikiniai žiedlankiai, prekės kodas ABC123“. Taip pat – neteisinga vertė. Jei nurodote per mažą vertę, gali kilti įtarimų muitinėje. Jei per didelę – mokėsite didesnius mokesčius. Ir dar viena: nepakankamas kontaktų skaičius gavėjo pusėje. Įrašykite ne tik įmonės pavadinimą, bet ir konkrečio žmogaus vardą bei telefono numerį.
Kai siuntų yra daug, nebėra galimybės kiekvieną sekti rankiniu būdu. Reikia automatizacijos, kuri informuotų jus ir jūsų klientus.
Daugelis pervežėjų siūlo API, kuris integruojasi su jūsų sistema. Kiekvieną kartą, kai sukuriate siuntą, automatiškai sugeneruojamas sekimo numeris, o statuso atnaujinimai automatiškai ateina į jūsų sistemą. Tai leidžia jums matyti visų siuntų būseną vienoje skydelyje. Be to, galite nustatyti automatinius pranešimus klientams – pavyzdžiui, kai siunta išsiunčiama arba atvyksta į Airiją.
Reguliarus siuntimas reikalauja atskaitomybės. Geras pervežėjas turėtų suteikti jums mėnesines ataskaitas: kiek siuntų išsiuntėte, kokia buvo vidutinė pristatymo trukmė, kiek buvo incidentų. Tai padeda analizuoti kaštus ir paslaugos kokybę. Jei matote, kad vėlavimų skaičius didėja, galite pakalbėti su pervežėju ir kartu ieškoti priežasčių.
Sutaupyti galima ne tik derėdamiesi dėl kainos. Kartais protingesnis organizavimas sutaupo daugiau.
Sutaupyti galite konsoliduodami siuntas. Vietoj to, kad siųstumėte kiekvieną siuntinį atskirai kiekvieną dieną, surenkite juos ir siųskite kartą ar du per savaitę. Tai sumažins paėmimo kaštus ir kartais suteiks geresnį tarifą už didesnį kiekį. Taip pat verta apsvarstyti siuntimą iki pagrindinio Airijos uosto arba sandėlio, o paskutinę mylią organizuoti patiems arba per vietinį vežėją, jei turite daug gavėjų skirtingose vietose.
Kokybė ne visada reiškia brangiausią paslaugą. Kartais vidutinės kainos pervežėjas, kuris gerai komunikuoja ir operatyviai reaguoja į problemas, yra daug vertingesnis už didelį žaidėją, su kuriuo galite susisiekti tik per call centrą. Iš pradžių išbandykite kelis variantus su nedideliu kiekiu. Ir atsiminkite, kad pats pigiausias variantas dažniausiai turi paslėptų kaštų – arba laiko, arba nervų.
Klausimai iš tų, kurie jau siunčia ne pirmą kartą.
Ar galima gauti nuolaidą už kiekį?
Taip, beveik visi pervežėjai suteikia nuolaidą nuo bazinio tarifo, jei siuntų kiekis yra nuoseklus.
Kas atsitinka, jei vieną savaitę siuntų nėra?
Nieko baisaus. Sutartys dažniausiai yra pagal faktą. Nemokate, jei nesiunčiate. Bet ilgalaikėms nuolaidoms gali prireikti minimalaus mėnesio kiekio.
Kaip valdyti PVM klausimus su Airija?
Jei esate ES įmonė ir siunčiate kitai ES įmonei, PVM neapmokestinama. Tiksliai užpildykite PVN numerius faktūrose. Jei siunčiate tiesioginiam vartotojui, gavėjas gali mokėti PVM.
Ar galima naudoti savo pakuotės medžiagas?
Galima, jei jos atitinka saugos reikalavimus (tvirtos, neužteršiančios). Bet kai kurie vežėjai gali imti papildomą mokestį už nestandartinę pakuotę, jei ji apsunkina krautuvų darbą.
Ką daryti su grąžinamais siuntiniais iš Airijos?
Tai reikia numatyti iš anksto. Galite susitarti su pervežėju dėl atgalinio maršruto. Dažniausiai tai yra atskira paslauga ir kainuoja maždaug 70-80% tiesioginio maršruto kainos.
Kaip elgtis su siuntiniais, kuriems reikalingas specialus laikymas?
Pavyzdžiui, vaistai ar maistas. Apie tai praneškite pervežėjui iš anksto. Jums gali prireikti specialios pakuotės ir dokumentų, o pervežėjui – specialaus transporto su temperatūros kontrole.
Ar galima pakeisti pristatymo adresą jau išsiuntus siuntinį?
Galima, bet tik iki tam tikro momento (paprastai kol siuntinys neįveikė pusės kelio). Už tai gali būti skaičiuojamas administracinis mokestis.
Kaip gauti sąskaitą faktūrą už kelis siuntinius vienu metu?
Susitarus su pervežėju, galite gauti konsoliduotą sąskaitą faktūrą kas savaitę arba kas mėnesį už visus siuntinius. Tai palengvina apskaitą.
Kas atsako, jei siuntinys sugedo sandėlyje Belgijoje?
Atsako sandėlio operatorius arba pervežėjas. Todėl svarbu turėti transporto draudimą nuo durų iki durų, kuris apima ir laikymą sandėlyje.
Ar verta atidaryti sandėlį Airijoje?
Jei siuntų kiekis yra labai didelis (šimtai per mėnesį) ir turite daug klientų, galbūt taip. Bet tai yra rimtas žingsnis su papildomomis administracinėmis sąnaudomis. Dažniausiai pakanka sutarties su vietiniu paskutinės mylios vežėju.
Pagrindinė mintis yra ši: reguliarus siuntimas turėtų būti kuo mažiau streso šaltinis. Tai pasiekiama pasirinkus patikimą partnerį, standartizuojant procesus ir viską dokumentuojant. Pradėkite nuo mažo, išmokite visas subtilybes, o tada plėskitės. Ir nedvejokite klausti savo pervežėjo – jie žino savo darbą ir gali pasiūlyti sprendimų, apie kuriujūs galbūt nepagalvojote. Sėkmės.
Užsakymas priimtas!
perskambinsime jums per 3 minutes
Klaida!
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, pabandykite vėliau.
Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.
į Belgiją (Lietuva - Belgija)
Kovo 01, sekmadienį, šiandien
Kovo 02, pirmadienį, rytoj
Kovo 03, antradienį, poryt
iš Belgijos (Belgija - Lietuva)
Kovo 01, sekmadienį, šiandien
Kovo 02, pirmadienį, rytoj
Kovo 03, antradienį, poryt