nes išvykstame iki 20 kartų per dieną rytais, dieną, vakarais,
todėl parenkame labiausiai tinkančią kelionę ar siuntos pervežimą,
be to pas mus visada gera pervežimo kaina
ir puikūs vairuotojai
Tel. +370 606 04341
+32 2808 5604
Skambink kasdien 8-22 val.
Savaitės dienos |
Į Belgiją / iš Belgijos |
Į Briuselį / iš Briuselio |
| Pirmadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Antradienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Trečiadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Ketvirtadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Penktadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Šeštadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Sekmadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
Klausi, ar tikrai vežame siuntinius į Belgiją kiekvieną dieną? Taip, bet ne taip, kaip įsivaizduoji. Tai nėra kaip autobusas, kuris išvyksta lygiai 8:00 ryto. Tai logistika. Vieną dieną siuntos renkamos, kitą – kraunamos, trečią – vežamos per sieną. Bet kiekvieną darbo dieną kažkas vyksta. Jei tau reikia siųsti kažką labai skubiai, tai yra gera žinia, bet reikia žinoti tikslias datas. Pasirodo, daugelis žmonių mano, kad „kiekvieną dieną“ reiškia, kad gali atvažiuoti bet kuriuo metu ir jų siunta tą pačią dieną išskris. Deja, taip nėra. Leisk paaiškinti, kaip iš tikrųjų atrodo tas kasdienis vežimas.
Mūsų darbas yra cikliškas. Savaitė prasideda nuo didžiausio siuntų surinkimo antradienį ir trečiadienį. Tada ketvirtadienį vyksta pagrindinis krovinys į Belgiją. Penktadienį jis jau ten. Savaitgalis – pristatymas Belgijoje. Pirmadienį – grįžtamas transportas. Ir ciklas kartojasi. Tai reiškia, kad jei atveši siuntą pirmadienį ryte, ji tikriausiai bus pakrauta ketvirtadienį. Tai kasdienis darbas, bet ne kiekvieną dieną išvykimas.
Antradienis ir trečiadienis yra labiausiai perkrautos dienos. Gali tekti palaukti eilėje terminale. Geriau skambinti prieš atvažiuojant.
Nes paklausa yra nuolatinė. Yra žmonių, kurie parduoda per eBay, yra įmonių, siunčiančių dalis, yra žmonių, siunčiančių dovanas šeimai. Srautas nenutrūksta. Mes turime palaikyti šį ritmą, kad vienas vėluojantis klientas nesugadintų viso grafikas kitiems. Bet kartais nutinka nenumatytų dalykų – vairuotojas susirgsta, kelyje avarija, blogas oras. Tada tas „kiekvieną dieną“ reišia, kad mes kovojame su problemomis kiekvieną dieną, kad grafikas atsistatytų. Tai nėra tobula mašina.
Pavyzdžiui, žiemą, kai iškrenta didžiuliai sniego kiekiai Lenkijoje, transportas gali užstrigti parą ar daugiau. Mes gauname skambučių srautą. Ir kiekvieną dieną, kol problema neišspręsta, skambiname klientams ir aiškiname situaciją. Tai ir yra tas realus darbas.
Reikia žinoti mūsų „dešlines datas“. Tai yra paskutinė diena, kada siuntą priimame, kad ji pakliūtų į konkretų išvykimo reisą. Šias datas galima rasti svetainėje, bet jos gali šiek tiek keistis priklausomai nuo krūvio. Geriausias būdas – paskambinti ir paklausti: „Ar ši siunta gali išvykti šią savaitę?“ Mes pasakysime atvirai. Jei pavėluosi, ji tiesiog palauks savaitę. Nėra baisu, bet reikia to būti pasiruošusiam.
Ir taip, jei siunti dažnai, gali kurtis savotišką ritmą. Pavyzdžiui, siunti pirmadienį, kad ketvirtadienį būtų pakrauta, o kitą pirmadienį gavėjas Belgijoje jau galės atsiimti. Tai patikima schema, kuri veikia mėnesius iš eilės.
Šią savaitę krovinys išvyks ketvirtadienį. Tai reiškia, kad siuntą reikia atvežti bent trečiadienį iki pietų. Geriau antradienį.
Pačius įvairiausius. Nuo mažų vokių su dantukais iki didelių dviračių dėžių. Bet kiekvieną dieną matome tas pačias klaidas. Žmonės atvažiuoja su nepriklijuotomis dėžėmis, tikėdamiesi, kad mes turėsime pakuotės medžiagų. Mes turime, bet už papildomą mokestį. Ir tai užtrunka laiko. Tai stabdo procesą. Arba atveža siuntą be jokių dokumentų, tik su adresu ant dėžės. Tuomet mes skambiname, klausiame duomenų, užregistruojame. Tai papildomas darbas, kuris gali atidėti siuntą į kitą reisą. Todėl, jei nori, kad tavo siunta būtų priimta sklandžiai, atsinešk ją paruoštą.
Netinkama pakuotė, neteisingai užpildyti dokumentai, vėl atvykstama po darbo laiko, kai sandėlis jau uždarytas. Šie maži dalykai trukdo procesui būti sklandžiam.
Taip, ciklas yra dvipusis. Tas pats transportas, kuris veža siuntas į Belgiją, grįžta atgal su siuntomis iš ten. Tai leidžia išlaikyti kainas žemas. Tačiau grįžtamų siuntų grafikas gali skirtis. Dažnai siuntos iš Belgijos atvyksta į Lietuvą pirmadienį ir antradienį. Tai reikia žinoti tiems, kurie laukia prekių iš ten.
Bet čia yra vienas svarbus punktas: ne visos siuntos iš karto išduodamos. Jos turi būti išrūšiuotos, suregistruotos. Tai užtrunka kelias valandas. Todėl geriau nevažiuoti į terminalą iš karto, kai gauni pranešimą, kad sunkvežimis atvyko. Geriau palaukti patvirtinimo, kad tavo siunta jau paruošta atsiėmimui.
Pagrindinis privalumas – numatomumas. Tu žinai, kad kiekvieną savaitę yra fiksuotos išvykimo dienos. Gali planuoti. Nereikia laukti, kol susikaups krovinys, kaip būna su retesniais reisais. Be to, dėl to, kad srautas nuolatinis, mes turime daugiau resursų problemoms spręsti. Pavyzdžiui, jei vienas transportas sugedo, greičiau randame pakaitalą, nes kitą dieną vėl reikia vežti. Tai patikimesnė sistema.
Gali žymėti kalendoriuje savaites, kai siunti prekes. Tai tampa rutina, kuri leidžia sutaupyti daug laiko ir nervų.
Tikėkis profesionalumo, bet ir žmogiškų klaidų. Tikėkis, kad tavo siunta bus vežama kartu su dešimtimis kitų. Tikėkis, kad bus sekimo numeris, bet jo informacija gali atnaujinti su vėlavimu. Tikėkis, kad terminale Lietuvoje gali būti mini chaosas prieš pat išvykimo dieną. Tai normalu. Mes stengiamės, kad viskas būtų tvarkinga, bet esame žmonės, o ne robotai. Kartą buvo atvejis, kai darbuotojas sumaišė dvi panašias dėžes ir išdavė vieną kitam klientui. Greitai išsiaiškinom, susisiekėm su abiem ir viską sukeitėm atgal per dieną. Klaidos atsitinka. Svarbu, kaip jas išsprendžiame.
Taip pat tikėkis, kad komunikacija vyksta telefonu ar el. paštu. Mes neskiriame automatinio patvirtinimo kiekvienam veiksmui. Jei viskas gerai, tu gausi tik sekimo numerį ir pranešimą, kad siunta gauta. Bet jei kažkas negerai – mes paskambinsime. Tai mūsų politikos dalis.
Ar tikrai priimate siuntas kiekvieną dieną?
Taip, bet norint, kad siunta išvyktų šią savaitę, ją reikia atvežti iki trečiadienio vidurdienio.
Koks paskutinis atvežimo laikas?
Oficialiai – 18 val. Bet jei atvažiuoji 17:55 su nesupakuota siunta, gali nepakakti laiko ją priimti.
Ar vežate savaitgaliais?
Siuntos nepriimame, bet transportas keliauja. Tai reiškia, kad siunta gali judėti per savaitgalį.
Kada gausiu sekimo numerį?
Tą pačią dieną, kai siunta priimta, arba kitą rytoj, jei atvežėte vėlai.
Ar galima atsiųsti siuntą iš durų į duris?
Taip, bet tai nėra dalis standartinės paslaugos. Tai papildoma ir brangesnė paslauga.
Ką daryti, jei pavėlavau su atvežimu?
Siunta lauks sekančio savaitinio reiso. Galėsite ją atsiųsti po savaitės.
Ar siuntos saugios sandėlyje visą savaitę?
Taip, mūsų sandėlys yra uždaras ir aprūpintas saugumo sistema.
Kodėl kartais neskamba telefonas?
Tai būna perkrautomis dienomis. Geriau siųsti el. laišką – atsakysime tikrai.
Ar galima atsiimti siuntą vakare?
Ne, tik darbo valandomis. Tai susiję su saugumo ir darbuotojų grafiku.
Kiek kainuoja siuntimas, jei vežate kiekvieną dieną?
Kaina nesikeičia nuo to. Ji priklauso nuo siuntos svorio ir matmenų, o ne nuo dažnumo.
Galų gale, tai yra tiesiog paslauga, sukurta pagal poreikį. Ji veikia gerai, kai abi pusės – mes ir klientas – žinome taisykles ir laikomės jų. Jei turi papildomų klausimų, skambink. Mes dirbame čia kiekvieną dieną, todėl greičiausiai žinosime atsakymą iš karto. Sėkmės.
Užsakymas priimtas!
perskambinsime jums per 3 minutes
Klaida!
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, pabandykite vėliau.
Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.
į Belgiją (Lietuva - Belgija)
Kovo 01, sekmadienį, šiandien
Kovo 02, pirmadienį, rytoj
Kovo 03, antradienį, poryt
iš Belgijos (Belgija - Lietuva)
Kovo 01, sekmadienį, šiandien
Kovo 02, pirmadienį, rytoj
Kovo 03, antradienį, poryt