nes išvykstame iki 20 kartų per dieną rytais, dieną, vakarais,
todėl parenkame labiausiai tinkančią kelionę ar siuntos pervežimą,
be to pas mus visada gera pervežimo kaina
ir puikūs vairuotojai
Tel. +370 606 04341
+32 2808 5604
Skambink kasdien 8-22 val.
Savaitės dienos |
Į Belgiją / iš Belgijos |
Į Briuselį / iš Briuselio |
| Pirmadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Antradienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Trečiadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Ketvirtadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Penktadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Šeštadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
| Sekmadienis | nuo 40€ / nuo 40€ | nuo 40€ / nuo 40€ |
Kai reikia išsiųsti ne visą sunkvežimį, o tik keletą dėžių ar net vieną siuntinį iš Belgijos į Airiją, viskas atrodo paprasčiau. Bet čia ir slypi klaida. Nes dauguma žmonių mano, kad tai tiesiog „pašto reikalas“. O realybėje, net ir siuntiniams reikia tų pačių dokumentų, tik kitokio transporto. Aš dažnai matau, kaip žmonės užsisako paslaugą, o paskui staiga supranta, kad reikia pateikti komercinę faktūrą arba prekės kodą. Dabar papasakosiu, kaip išsiųsti siuntinį teisingai, kad jis nepradingtų ir atvyktų laiku.
Pagrindinis skirtumas yra ne dydis, o būdas, kaip jie vežami. Didelės siuntos dažniausiai važiuoja tiesiogiai, o siuntiniai keliauja per konsolidacijos (surinkimo) sandėlius. Jie surenkami kartu su kitais mažais siuntiniais, kad užpildytų visą sunkvežimį arba konteinerį. Tai leidžia sutaupyti pinigų, bet prideda papildomų veiksmų.
Jūsų siuntinys iš Belgijos pirmiausia atvažiuoja į vietinį sandėlį. Ten jis laukia, kol bus suformuotas pilnas krovinys į Airiją. Tik tada jis išvežamas į pagrindinį uostą (pvz., Roterdamą) ir pakraunamas į konteinerį. Airijoje atvirkščiai – konteineris išpakuojamas sandėlyje, siuntiniai rūšiuojami pagal adresus ir tik tada išsiunčiami paskutinės mylios transportu. Tai papildomas laikas.
Be logistikos, skiriasi ir dokumentų apimtis. Didelėms siuntoms dažnai reikia išsamesnių sertifikatų, o siuntiniams – pakanka tiksliai užpildytos komercinės faktūros ir siuntos sąrašo. Tačiau muitinės reikalavimai yra vienodi – viskas turi būti deklaruota teisingai, nes siuntinys taip pat yra komercinė siunta.
Yra trys pagrindiniai būdai: naudojant tarptautinius kurjerius (DHL, UPS, FedEx), naudojant specializuotus siuntinių pervežėjus (B2C krovinių vežėjus) arba naudojant įprastą krovininį transportą kaip dalį grupio. Kiekvienas turi savo niuansus.
Kurjeriai yra patogiausi smulkiems, skubiems siuntiniams. Jie patys susitvarko su visais muitinės reikalais, jums tereikia pateikti elektroninę informaciją. Tačiau jie yra brangiausi. Taip pat jie turi griežtus apribojimus dėl gabaritų ir svorio (paprastai iki 30-70 kg). Jei siuntinys yra nestandartinės formos arba susideda iš kelių ilgų vienetų, kurjeriai gali atsisakyti arba imti papildomą mokestį.
Tai įmonės, kurios specializuojasi tik siuntiniuose. Jų tinklai dažnai veikia per partnerius ir konsolidacijos sandėlius. Kaina yra žemesnė nei kurjerių, bet pristatymas užtrunka ilgiau (5-10 darbo dienų). Jie dažnai siūlo geresnes kainas reguliariems siuntėjams.
Tai yra pati svarbiausia dalis, kurią žmonės pamiršta. Net ir užsisakius „durų-durų“ paslaugą, jūs vis tiek esate atsakingi už teisingą dokumentų pateikimą. Jei dokumentai neteisingi, siuntinys užstrigs muitinėje, o tai sukels papildomus mokesčius ir vėlavimą.
Jums tikrai reikės komercinės faktūros (Commercial Invoice). Joje turi būti nurodytas siuntėjas, gavėjas, išsamus prekių aprašymas (ne tik „detalės“, o „plieniniai guoliai, prekės kodas 12345“), kiekis, vieneto kaina, bendra kaina, svoris, paskirtis (pvz., „pardavimas“). Be to, reikalingas siuntos sąrašas (Packing List), kur nurodoma, kas yra kiekvienoje dėžėje. Dažnai pakanka vieno dokumento, kuris derina abu.
Kai siuntinys atvyksta į Airiją, jo duomenys automatiškai pateikiami muitinei. Jei viskas tvarkoje ir vertė nedidelė, jis praeina greitai. Jei muitinė turi klausimų, ji susisieks su gavėju arba su deklarantu (vežėju), kad gautų paaiškinimų. Šis procesas gali užtrukti kelias dienas. Svarbu, kad kontaktinė informacija būtų teisinga, kitaip siuntinys gali būti grąžintas.
Siuntiniai keliauja per daug rankų. Juos krauna, iškrauna, perkaioja, skanuoja. Blogai supakuotas siuntinys gali būti pažeistas arba net prarastas. Ženklinimas padeda jį identifikuoti net jei išorinė etiketė nusitrina.
Naudokite tvirtą, dvigubo bangos kartono dėžę, kuri yra didesnė už produktą. Užpildykite tuščias erdves burbulinėje plėvele arba kitokiu užpildu, kad produktas nejudėtų viduje. Užklijuokite visas siūles stipria pakavimo juosta. Nenaudokite kraštų ar virvelių, nes jos gali užsikabinti už konvejerio.
Ant siuntinio turi būti aiškiai matomas adreso etiketė su gavėjo vardu, adresu, telefono numeriu ir pašto kodu. Užklijuokite ją ant didžiausios dėžės plokštumos. Taip pat patartina viduje dėti antrą adreso etiketę. Be to, pažymėkite siuntinį sekimo numeriu, kurį pateikė vežėjas. Jei siunčiate kelias dėžes, pažymėkite kiekvieną (pvz., 1 iš 3, 2 iš 3).
Kaina, kurią matote pradžioje, dažnai nėra galutinė. Yra keletas papildomų mokesčių, kurie gali atsirasti vėliau, ypač jei siuntinys yra didesnis arba sudėtingesnis nei įprasta.
Kainą sudaro: bazinis tarifas (pagal svorį arba tūrį), kuro priemoka, mokestis už dokumentų rengimą, Airijos terminalo apdorojimo mokestis („handling fee“) ir galimas paskutinės mylios pristatymo mokestis, jei adresas yra nuotoliniame regione. Taip pat gali būti papildomas mokestis už nestandartinę pakuotę (pvz., per ilgą).
Didžiausias „paslėptas“ mokestis yra muitinės išlaidų atsiradimas, jei dokumentai neteisingi. Už kiekvieną muitinės patikrinimą ar sandėliavimą gali būti skaičiuojamas mokestis. Taip pat atidžiai žiūrėkite į „nemokamą“ pristatymo zoną. Kai kurie vežėjai nemokamai pristato tik į pagrindinius miestus, o už pristatymą į kaimo vietoves ima papildomą mokestį. Visada klauskite apie galutinę kainą, įskaitant visus mokesčius.
Sekimo sistema siuntiniams yra gana gerai išvystyta. Bet ne visada ji rodo realų laiką. Ir ne visada pavyks išspręsti problemą per vieną skambutį.
Beveik visi vežėjai suteikia sekimo numerį, kuriuo galite stebėti siuntinio kelionę per jų svetainę arba programėlę. Matysite, kada siuntinys buvo paimtas, kada atvyko į sandėlį Belgijoje, kada buvo pakrautas į laivą, kada atvyko į Airiją ir kada buvo išsiųstas pristatymui. Tačiau atnaujinimai būna ne momentiniai, o atliekami skenavimo metu tam tikruose taškuose.
Pirma, pasitikrinkite sekimo informaciją. Jei ilgiau nei 48 valandas nebuvo atnaujinimų, susisiekite su vežėju. Jie turi pradėti paiešką viduje. Jei siuntinys dingęs, reikės pateikti reklamaciją su dokumentais (faktūra, siuntos sąrašas). Draudimas paprastai apima praradimą, tačiau kompensacija gali būti ribota pagal svorį, o ne pagal tikrąją vertę. Todėl vertingiems siuntiniams visada imkite papildomą draudimą.
Štai trumpi atsakymai į dažniausius klausimus.
Kiek laiko užtrunka pristatymas?
Nuo 3 darbo dienų (kurjeriais) iki 10-12 darbo dienų (ekonominiu būdu per konsolidaciją).
Kokio dydžio siuntinį galima siųsti?
Standartinis apribojimas – iki 120 cm ilgio ir 70 kg svorio. Didesniems reikia specialios paslaugos.
Ar reikia mokėti PVM Airijoje?
Jei siuntinio vertė viršija 150 EUR (maždaug), gavėjas gali turėti sumokėti PVM ir galimą muitą. Tai priklauso nuo prekės tipo.
Kaip apskaičiuoti siuntinio kainą?
Pagal tūrinį svorį (ilgis x plotis x aukštis cm / 5000) arba faktinį svorį – imamas didesnis skaičius.
Ką daryti, jei siuntinys pažeistas?
Nepriimkite jo, jei matote pažeidimus. Nedelsdami fotografuokite ir susisiekite su vežėju, kad surašytumėte aktą.
Ar galima nurodyti „palikti prie durų“?
Galima, bet tada vežėjas nebeatsako už vagystę. Tai daroma tik jūsų rizika.
Ką reiškia „Customs Clearance Delay“?
Tai reiškia, kad siuntinys užstrigo muitinėje. Reikia laukti, kol muitinė jį išleis, arba pateikti papildomus dokumentus.
Ar galima siųsti baterijas ar elektroniką?
Galima, bet yra apribojimai. Baterijos turi būti specialiai pakavimo, o elektronikai gali prireikti papildomų sertifikatų.
Kaip užsisakyti siuntinio paėmimą Belgijoje?
Per vežėjo svetainę arba paskambinus. Reikės nurodyti adresą, svorį, matmenis ir pageidaujamą paėmimo laiką.
Kas atsako, jei siuntinys sugadintas?
Pirmiausia atsako vežėjas. Jei jis atsisako, reikia kreiptis į draudimo bendrovę (jei buvo sudaryta draudimo sutartis).
Siųsti siuntinius nėra baisiai sudėtinga. Reikia tik suprasti taisykles: gerai supakuok, teisingai užpildyk dokumentus ir pasirink tinkamą vežėją pagal savo poreikius. Tada viskas praeis gerai. O jei kažkas neaišku, geriau paklausti iš anksto, nei spręsti problemas vėliau. Sėkmės jūsų siuntiniams.
Užsakymas priimtas!
perskambinsime jums per 3 minutes
Klaida!
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, pabandykite vėliau.
Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.
į Belgiją (Lietuva - Belgija)
Kovo 01, sekmadienį, šiandien
Kovo 02, pirmadienį, rytoj
Kovo 03, antradienį, poryt
iš Belgijos (Belgija - Lietuva)
Kovo 01, sekmadienį, šiandien
Kovo 02, pirmadienį, rytoj
Kovo 03, antradienį, poryt