nes išvykstame iki 20 kartų per dieną rytais, dieną, vakarais,
todėl parenkame labiausiai tinkančią kelionę ar siuntos pervežimą,
be to pas mus visada gera pervežimo kaina
ir puikūs vairuotojai
Tel. +370 606 04341
+32 2808 5604
Skambink kasdien 8-22 val.
Savaitės dienos |
Į Belgiją / iš Belgijos |
Į Briuselį / iš Briuselio |
| Pirmadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Antradienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Trečiadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Ketvirtadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Penktadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Šeštadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Sekmadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
Sveiki, čia vėl Tomas. Šį kartą noriu papasakoti specifiškai apie Klaipėdą. Daug kas galvoja, kad visi pervežimai vyksta iš Vilniaus ar Kauno, bet Klaipėda yra labai svarbus mazgas. Čia vežame į Belgiją kasdien – ir siuntas, ir keleivius. Bet darbas su jūros uostu turi savų specifikų. Pavyzdžiui, laivo vėlavimas gali sugriauti visą grafiką. Arba staigus audra, dėl kurios krovinys negali būti pakraunamas. Aš jums papasakosiu, kaip mes su tuo susiduriame.
Prisimenu, kaip vieną kartą laivas iš Skandinavijos vėlavo beveik parą. O mūsų furgonas jau buvo suplanuotas ir užsakytas. Reikėjo skambinti klientui ir aiškinti, kodėl jo siunta iš Klaipėdos į Belgiją neišvyks kaip planuota. Tai buvo nemaloni pokalbis. O dar vienas atvejis – keleivė, kuri turėjo būti paimta iš Klaipėdos ir vežama į Briuselį, paskambino tik prieš porą valandų, nes jos skrydis buvo atidėtas. Mes sugebėjome persikurti grafiką, bet tai buvo įtempta. Taigi, jei manote, kad Klaipėdoje viskas vyksta lėčiau ar kitaip – tai tiesa. Čia reikia daugiau lankstumo.
Kodėl išvis naudotis Klaipėda? Pirma, čia yra uostas. Tai reiškia, kad jei jūsų krovinys atplaukia laivu, jums nereikia jo vežti per visą Lietuvą iki Vilniaus. Jį galite pakrauti tiesiai Klaipėdoje. Antra, Klaipėda yra arčiau Vakarų Europos. Kelionės laikas iki Belgijos yra šiek tiek trumpesnis nei iš Vilniaus (gal 1-2 valandomis, bet vis tiek). Ir trečia – čia dažnai būna mažesnė konkurencija dėl vietinių vežėjų, todėl galima greičiau surasti transportą.
Mes dirbame su uosto terminalais ir žinome jų darbotvarkę. Tai leidžia planuoti pakrovimą tiksliu laiku. Pavyzdžiui, jei laivas atplaukia ryte, mes galime suplanuoti krovinio paėmimą per pietų laiką ir išsiųsti į Belgiją tą pačią dieną vakare. Taip pat žinome, kuriuose uosto vartuose mažiausiai eilių.
Taip, mes vežame ir keleivius. Tai nėra reguliarus autobusas, o greitesnis, patogesnis transportas, dažniausiai mikriukais arba didesniais automobiliais, priklausomai nuo žmonių skaičiaus. Išvyksta kasdien, dažniausiai vakarais, kad kelionė vyktų naktį ir ryte jau būtumėte Belgijoje. Bet yra viena sąlyga – reikia užsakyti iš anksto. Mes negalime tiesiog stovėti stotyje ir laukti keleivių.
Keleiviai dažniausiai yra žmonės, vykstantys į darbą, arba turistai, norintys patekti į Belgiją tiesiogiai. Kelionė trunka apie 20-24 valandas su pertukomis poilsiui ir valgymui.
Visi mūsų vairuotojai turi leidimus vežti keleivius. Automobiliai yra reguliariai techniškai apžiūrimi. Kelionės metu yra numatyti privalomi poilsio sustojimai. Tačiau prašome suprasti, kad tai nėra turistinis autobusas su toaletu – sustojimai vyksta degalinėse arba poilsio aikštelėse. Mes stengiamės, kad jūs jaustumėtės kuo patogiau, bet tai vis tiek yra ilga kelionė.
Krovinių vežimas yra mūsų pagrindinė veikla. Iš Klaipėdos dažniausiai vežame žuvies produktus, medieną, plastiką, įvairias pramonines prekes, kurios atkeliavo laivu. Taip pat daug asmeninių daiktų – žmonės kraustosi. Svarbiausia yra teisingai suplanuoti laiką, kad krovinys būtų paruoštas tada, kai atvažiuoja mūsų transporto priemonė.
Šie kroviniai reikalauja specialių sąlygų. Žuviai reikalingas šaldytuvas (reeferis), o medieną reikia gerai pritvirtinti ir apsaugoti nuo drėgmės. Mes turime reikiamą transporto parką ir patirtį su tokiais kroviniais. Bet jie visada yra brangesni dėl specialios įrangos.
Organizacija prasideda nuo jūsų skambučio ar žinutės. Mes išsiaiškiname, ar krovinys/keleiviai jau yra Klaipėdoje, ar tik turi atvykti. Tada suderiname laiką. Jei krovinys atplaukia laivu, reikia žinoti tikslų laivo atplaukimo laiką – jis gali keistis dėl oro sąlygų. Tada mes siunčiame transportą. Paprastai krovinys iš Klaipėdos į Belgiją išvyksta vakare, kad naktį būtų įveikta Lenkija.
Kaina skaičiuojama pagal standartinius parametrus: tūrį, svorį, adresą. Tačiau dėl Klaipėdos specifikos gali būti papildomas mokestis už uosto teritorijos įvažiavimą (jei reikia) arba už laukimą, jei krovinys neparuoštas. Taip pat žuvies produktų vežimas kainuoja daugiau dėl šaldymo kaštų. Geriausia yra pateikti visą informaciją, ir mes pateiksime galutinę kainą.
Maršrutas yra toks: Klaipėda – Lietuvos vidus (Kaunas/Vilnius, dažniausiai tik pralekia) – Lenkijos siena (Kalvarija/Budzisko) – Lenkija – Vokietija – Belgija. Dažniausiai sustojame pakeisti vairuotoją arba papildyti kuro Vokietijoje, prie Osnabriuko arba netoli Duseldorfo. Tai patogios vietos su visomis paslaugomis. Kroviniams šie sustojimai įtakos neturi, nes mašina važiuoja toliau. Keleiviams tai yra galimybė pasitaisyti ir pavalgyti.
Jei keleiviui reikia sustoti prieš išvykstant iš Klaipėdos (pvz., paimti daiktų), tai turi būti sutarta iš anksto. Kitaip vairuotojas turės griežtą grafiką, kurio negali pažeisti.
Pagrindinės problemos Klaipėdoje yra susijusios su laivu ir oro sąlygomis. Jei laivas vėluoja, mes turime dvi galimybes: arba laukti (tada klientas moka už laukimo laiką), arba atšaukti užsakymą ir siųsti transportą kitą dieną. Mes visada bandome rasti geriausią sprendimą kartu su klientu. Kita problema – staigus krovinio apimties padidėjimas. Kartais klientas užsako vieną apimtį, o atveža daugiau. Tada reikia greitai ieškoti papildomos vietos arba kitos transporto priemonės.
Ir taip, kartais uoste būna ilgos eilės, ypač prieš šventes. Tai gali vėluoti viską iki kelių valandų. Mes apie tai informuojame iš karto, kai tik sužinome.
Ar galima užsakyti tik keleivio vietą, be krovinio?
Taip, žinoma. Mes vežame ir keleivius atskirai, ir krovinius atskirai, ir kartu.
Kiek laiko trunka kelionė iš Klaipėdos į Briuselį?
Su kroviniais apie 1,5-2 paras. Su keleiviais – apie 20-24 valandas, priklausomai nuo sustojimų.
Ar galima siuntą atvežti į jūsų Klaipėdos terminalą iš kaimo?
Taip, galite atvežti patys. Arba už papildomą mokestį mes galime atsiųsti mašiną paimti.
Ar vežate gyvūnus iš Klaipėdos į Belgiją?
Taip, bet tik su visais reikalingais dokumentais ir sąlygomis. Gyvūnas turi būti paruoštas kelionei, turėti veterinarinius pažymėjimus. Tai reikalauja išankstinio susitarimo.
Kas atsitinka, jei keleivis pasikeičia?
Reikia kuo greičiau informuoti mus, kad mes galėtume atnaujinti duomenis ir, jei reikia, dokumentus.
Ar Klaipėdoje galima palikti savo automobilį?
Taip, šalia terminalo yra saugi aikštelė, kurioje galite palikti automobilį kelionės metu. Tai papildoma, bet ne brangi paslauga.
Kokia yra atšaukimo politika?
Jei atšaukiate iki 48 valandų prieš išvykimą – grąžiname visą sumą. Jei vėliau – gali būti taikomas administracinis mokestis. Su kroviniu kitaip – kiekvienu atveju individualiai.
Ar galima sekti krovinį realiu laiku iš Klaipėdos?
Taip, ta pati sekimo sistema kaip ir visiems kitiems pervežimams. Jums bus pateiktas sekimo numeris.
Tai trumpai apie darbą Klaipėdoje. Jei turite krovinį arba planuojate kelionę į Belgiją iš Klaipėdos, kreipkitės. Mes čia dirbame kasdien ir žinome visas subtilybes. Ačiū.
Užsakymas priimtas!
perskambinsime jums per 3 minutes
Klaida!
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, pabandykite vėliau.
Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.
į Belgiją (Lietuva - Belgija)
Kovo 01, sekmadienį, šiandien
Kovo 02, pirmadienį, rytoj
Kovo 03, antradienį, poryt
iš Belgijos (Belgija - Lietuva)
Kovo 01, sekmadienį, šiandien
Kovo 02, pirmadienį, rytoj
Kovo 03, antradienį, poryt