nes išvykstame iki 20 kartų per dieną rytais, dieną, vakarais,
todėl parenkame labiausiai tinkančią kelionę ar siuntos pervežimą,
be to pas mus visada gera pervežimo kaina
ir puikūs vairuotojai
Tel. +370 606 04341
+32 2808 5604
Skambink kasdien 8-22 val.
Savaitės dienos |
Į Belgiją / iš Belgijos |
Į Briuselį / iš Briuselio |
| Pirmadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Antradienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Trečiadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Ketvirtadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Penktadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Šeštadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
| Sekmadienis | nuo 120€ / nuo 120€ | nuo 120€ / nuo 120€ |
Sveiki vėl. Šį kartą noriu papasakoti ne apie teoriją, o apie tai, kas vyksta kiekvieną dieną. Aš ir mano komanda vežame žmones bei jų daiktus į Belgiją praktiškai kasdien. Tai nėra tik darbas – tai daug istorijų, pokalbių ir situacijų, kurios kartu sudaro visą šį procesą. Vieną dieną veži studentą, kuris turi tik dvi lagamines ir didelius planus. Kitą dieną – šeimą su trimis vaikais, katėmis ir visu jų gyvenimu supakuotu į dėžes. Ir kiekvienas kartas yra skirtingas. Pavyzdžiui, prieš porą savaičių turėjom vėlavimą dėl staigaus sniego Audruose. Klientė nervinosi, nes turėjo susitikimą dėl darbo jau kitą rytą. Supratom ją, nuolat informavom, ir, nors atvykom vėliau, viskas buvo išspręsta. Arba kitas atvejis, kai žmogus buvo užsimiršęs pasiimti svarbių dokumentų iš automobilio kišenės, ir mes turėjom sustoti prie pirmosios pakelės juos surasti. Tai yra tas žmogiškas elementas, kurio nieks negali numatyti. Ir dabar papasakosiu, kaip visa tai veikia iš vidaus.
Žmonės galvoja, kad užsakius pervežimą, viskas vyksta automatiškai. Iš tikrųjų, kiekviena diena yra kaip galvosūkis. Reikia suderinti kelis krovinius, maršrutus, vairuotojų grafikus.
Mes nevežame tuščiai. Tai neefektyvu ir brangu klientui. Todėl stengiamės kombinuoti. Pavyzdžiui, vieną dieną iš Kauno vyksta krovinys, kuris dalį kelio važiuoja kartu su kitu krovinio iš Vilniaus. Tada jie persikelia arba važiuoja skirtingais automobiliais, priklausomai nuo paskirties. Tai leidžia sumažinti kainą. Bet tai ir reiškia, kad tavo daiktai gali keliauti su kitais žmonių daiktais. Tai visiškai saugu, bet svarbu žinoti. Mes visada informuojame apie tai. Ir taip, kartais dėl to reikia palaukti porą dienų, kol surinksime pilną krovinį. Bet tai yra kompromisas tarp greičio ir kainos.
Kelių darbai, avarijos, blogas oras – tai kasdienybė. Mes turime atsarginių planų. Jei vienas maršrutas užblokuotas, žinome alternatyvius kelius. Tačiau tai vis tiek gali sukelti vėlavimą. Svarbiausia yra komunikacija. Mes skambiname klientui, kai tik kažkas pasikeičia. Nes niekas nemėgsta būti tamsoje. Ir žinok, kad mes taip pat nemėgstame vėluoti – tai mums kainuoja pinigus ir reputaciją. Taigi, mūsų interesai yra tie patys.
Be to, reikia prisiminti ir apie pasienio kontrolę. Nors ir esame ES, atsitiktinės patikros vis dar vyksta. Mes visada pasiruošę parodyti reikalingus dokumentus, bet kartais tai užtrunka. Tai yra dalis proceso, kurios negalime kontroliuoti.
Kai sakau "vežame į Belgiją", tai apima daug daugiau nei tik mašiną ir vairuotoją.
Daugelis žmonių nori patys pakavoti. Mes tam neprieštaraujame. Bet kartais tai sukelia problemų. Vieną kartą klientas labai gerai supakavo dėžes, bet naudojo silpną lipnią juostą. Pakeliui dėžė atsivėrė, ir dalis indų susidaužė. Nors buvo draudimas, bet emocinė vertė prarasta. Todėl siūlome pakuotės paslaugą. Mes turime tinkamą medžiagą – stiprias dėžes, putplasčio apsaugą, specialias dėžės baldams. Tai kainuoja papildomai, bet dažnai apsimoka. Ir jei klientas renkasi pats pakavimą, mes visada duodame patarimus – kaip pakavimo medžiagą, kaip žymėti dėžes.
Draudimas yra privalomas. Bet ne visi draudimai yra vienodi. Mūsų standartinis draudimas apima pagrindinius atvejus – avariją, vagystę, gaisrą. Tačiau yra ir išplėstinės galimybės, kurios apima, pavyzdžiui, pažeidimus dėl netinkamos pakuotės (jei pakavome ne mes). Svarbu perskaityti draudimo sąlygas ir žinoti, kas yra išskaičiuota. Pavyzdžiui, labai dažnai brangūs papuošalai ar meniniai kūriniai reikalauja atskiro deklaravimo ir papildomo draudimo. Mes apie tai informuojame, bet klientas turi pasakyti, jei turi tokių daiktų.
Ir taip, mes prisiimame atsakomybę už krovinį nuo to momento, kai jį paimame, iki to momento, kai pristatome. Tai reiškia, kad jei kažkas nutinka pakeliui, mes tuo užsiimame. Nors, žinoma, geriau, kad niekas nenutiktų.
Tai įdomiausia dalis. Kiekvienas žmogus turi savo priežastį. Ir jos dažnai yra labai asmeniškos.
Dauguma žmonių vežasi dėl darbo. Tai gali būti kvalifikuoti specialistai – inžinieriai, programuotojai, mokslininkai. Jie gauna gerą pasiūlymą ir nusprendžia pabandyti. Dažnai jie atvažiuoja pirmi, o šeima – vėliau. Jų kroviniai dažniausiai yra kompaktiški – asmeniniai daiktai, kompiuterinė technika, knygos. Jiems svarbu greitis ir patikimumas, nes jie turi greitai įsikurti ir pradėti dirbti. Mes su jais dažnai kalbamės apie tai, kur geriau apsistoti, kokios yra pirmosios dienos. Tai nėra oficialus patarimas, bet tiesiog žmogiškas pokalbis.
O tada yra šeimos. Tai visiškai kitoks mastas. Čia vežama viskas – nuo vaikiškų vežimėlių iki senelės servizo. Šios kelionės yra labai emocingos. Žmonės palieka visą savo gyvenimą ir pradeda naują. Jie dažnai būna įtempti, todėl mes stengiamės kuo labiau palengvinti logistinę dalį. Kartais net padėdami su dėžėmis naujame bute arba pasakydami, kur artimiausia parduotuvė. Tai nėra mūsų pareiga, bet mes tai darome, nes suprantame, ką jie pergyvena. Viena šeima net paliko mums pyragą, kai viską išsikrovė – mažas gestas, bet labai daug reiškiantis.
Ir tarp šių istorijų yra ir tų, kurie grįžta. Taip pat būna. Žmogus išbūna porą metų ir nusprendžia, kad nori grįžti į Lietuvą. Ir mes vėl vežame. Gyvenimas yra dinamiškas.
Kad viskas vyktų sklandžiai, reikia tinkamos technikos. Mes nesame didelė korporacija, bet turime patikimą parką.
Naudojame įvairaus dydžio transporto priemones. Mažiems kroviniams – tranzinius furgonus. Vidutiniam butui – tentinius sunkvežimius su hidrauline krautuve. Didelėms šeimoms ar ofisams – priekabus. Kiekvienas pasirinkimas priklauso nuo poreikio. Ir mes tai vertiname nemokamai. Nes nėra prasmės siųsti didelės mašinos už papildomą mokestį, jei viskas tilps į mažesnę. Taip pat visos mūsų mašinos yra reguliariai techniškai aptarnaujamos. Nes gedimas kelioje yra blogiausias scenarijus visiems.
Daugelis klientų nori žinoti, kur yra jų daiktai. Mes tai suprantame. Todėl, jei klientas pageidauja, suteikiame GPS sekimo nuorodą. Tai leidžia realiu laiku matyti, kur yra transportas. Taip pat naudojame komunikacijos programas, kad būtų lengviau siųsti nuotraukas ar dokumentus. Nors, tiesą pasakius, dauguma klientų mieliau kalba telefonu. Ir mes visada atsiliepiam. Nes žinome, kad tu lauki.
Ir nors technologijos padeda, pagrindas vis tiek yra žmogus. Vairuotojas, kuris atvažiuoja, yra tas, kuris turi viską sutvarkyti. Todėl renkamės ne tik patyrusius, bet ir mandagius žmones, kurie supranta, kad jie vežia ne dėžes, o kažkieno namus.
Kainos kinta. Tai ne marketinginis triukas, o realybė. Paaiškinsiu, kodėl.
Kuro kaina yra pagrindinis veiksnys. Ji kinta kasdien. Jei užsakymas gaunamas šiandien, o išvyksta po savaitės, galime tik apytiksliai nuspėti kainą. Mes stengiamės fiksuoti kainą, bet jei kuras pakyla labai staigiai, gali tekti koreguoti. Taip pat, sezoniškumas turi įtakos. Vasarą, kai daug žmonių kraustosi, paklausa didesnė, todėl kainos gali būti aukštesnės. Žiemą – mažesnės. Taip pat, jei krovinys yra skubus ir reikia siųsti be kombinuoti su kitais, tai kainuos daugiau. Mes visada bandome iš anksto pasakyti galutinę kainą, bet kartais reikia būti pasiruošus nedidelei korekcijai.
Planuok iš anksto. Kuo anksčiau susisieksi, tuo daugiau laiko turėsime suplanuoti efektyvų maršrutą, o tai dažnai reiškia geresnę kainą. Taip pat būk lankstus dėl datos. Jei gali pasirinkti išvykimą ne pirmadienį ar penktadienį (populiariausios dienos), gali gauti nuolaidą. Ir aiškiai pasakyk, ką veži. Jei turi daug sunkios ar didelės apimties medžiagos (pvz., knygų), tai gali turėti įtakos kainai. Geriau iš karto viską išdėstyti, kad vėliau nebūtų netikėtumų.
Ir visada klausk. Jei matai pasiūlymą, kuris atrodo per geras, kad būtų tiesa, greičiausiai taip ir yra. Pasidomėk, kas už tuo slypi. Mes stengiamės būti skaidrūs, bet ne visos įmonės taip daro.
Kiek laiko trunka kelionė į Belgiją?
Paprastai nuo 1 iki 2 parų, priklausomai nuo maršruto ir pasienio sąlygų. Tiesioginis važiavimas be sustojimų – apie 20 valandų.
Ar galima vežti augintinius?
Taip, bet tai reikalauja atskiros organizacijos. Augintinis turi turėti pasą, vakcinas. Jis keliauja su vairuotoju kabinoje, o ne krovinių skyriuje.
Kas atsitinka, jei atvykstu vėliau nei mano daiktai?
Dažniausiai galime sutarti su gavėjo pusės atstovu (draugu, giminaičiu) arba laikinai pasilikti sandėlyje už papildomą mokestį.
Ar galima atsiimti daiktų pakeliui?
Paprastai ne, nes maršrutas ir krovinys yra suplanuoti. Bet jei yra labai būtinas poreikis, galima aptarti papildomą sustojimą.
Ką daryti, jei pristatymo dieną aš nebūsiu namuose?
Privaloma informuoti kuo anksčiau. Tada galima nustatyti kitą datą arba palikti raktus patikimam asmeniui.
Ar vežate ir automobilius?
Taip, tai yra atskira paslauga. Automobilis vežamas specialiu transporteriu arba vairuotojas gali jį atvesti, jei tai sutarta.
Kokius dokumentus reikia parengti vežimui?
Asmens tapatybės dokumentą ir sąrašą ypatingų daiktų (jei tokių yra). Mes paruošiame krovinio sąrašą pasirašymui.
Ar galima sumokėti grynaisiais pristatymo metu?
Taip, bet rekomenduojame mokėti pavedimu iš anksto arba kortele. Tai saugiau ir užfiksuoja mokėjimą.
Ką daryti, jei daiktas sugadintas pristatymo metu?
Nedelsiant praneškite vairuotojui ir užpildykite aktą. Tada kreipkitės į mus, ir mes nagrinėsime atlyginimą pagal draudimo sąlygas.
Ar vežate ir į kitas šalis, ne tik į Belgiją?
Pagrindinė kryptis – Belgija. Bet kartu vežame ir į Nyderlandus, Liuksemburgą, Prancūzijos šiaurę. Klauskite konkrečiai.
Tai yra mūsų kasdienybė. Kartais sudėtinga, kartais linksma, bet visada – žmogiška. Jei turi klausimų, kurie kilo skaitant, tiesiog paklausk. Mes čia tam, kad padėtume. Iki pasimatymo kelyje.
Užsakymas priimtas!
perskambinsime jums per 3 minutes
Klaida!
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, pabandykite vėliau.
Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.
į Belgiją (Lietuva - Belgija)
Kovo 01, sekmadienį, šiandien
Kovo 02, pirmadienį, rytoj
Kovo 03, antradienį, poryt
iš Belgijos (Belgija - Lietuva)
Kovo 01, sekmadienį, šiandien
Kovo 02, pirmadienį, rytoj
Kovo 03, antradienį, poryt