nes išvykstame iki 20 kartų per dieną rytais, dieną, vakarais,
todėl parenkame labiausiai tinkančią kelionę ar siuntos pervežimą,
be to pas mus visada gera pervežimo kaina
ir puikūs vairuotojai
Tel. +370 606 04341
+32 2808 5604
Skambink kasdien 8-22 val.
Savaitės dienos |
Į Belgiją / iš Belgijos |
Į Briuselį / iš Briuselio |
| Pirmadienis | nuo 230€ / nuo 230€ | nuo 230€ / nuo 230€ |
| Antradienis | nuo 230€ / nuo 230€ | nuo 230€ / nuo 230€ |
| Trečiadienis | nuo 230€ / nuo 230€ | nuo 230€ / nuo 230€ |
| Ketvirtadienis | nuo 230€ / nuo 230€ | nuo 230€ / nuo 230€ |
| Penktadienis | nuo 230€ / nuo 230€ | nuo 230€ / nuo 230€ |
| Šeštadienis | nuo 230€ / nuo 230€ | nuo 230€ / nuo 230€ |
| Sekmadienis | nuo 230€ / nuo 230€ | nuo 230€ / nuo 230€ |
Labas. Kai žmonės kalba apie kainą vežant motociklus iš Belgijos, dažnai galvoja tik apie skaičių, kurį mato pasiūlyme. Bet aš noriu, kad suprastumėte, iš ko tas skaičius susideda ir kodėl jis gali skirtis. Nes vieną kartą klientas buvo įsitikinęs, kad permokėjo, nes rado "pigesnį" variantą, o vėliau paaiškėjo, kad tas variantas neįskaityė muitinės mokesčių, kuriuos teko mokėti papildomai. Kitas atvejis – kaina buvo žema, bet motociklas buvo pristatytas su įbrėžimu nuo netinkamo diržo, o atlyginti atsisakė, nes "tai įeina į riziką". Todėl kalbėsiu atvirai apie pinigus. Nes kai vežame motociklus iš Belgijos, kaina gera kasdien turi reikšti ne tik mažą skaičių, bet ir vertę už jį.
Sąmatoje turėtų būti išskaidytos visos išlaidos. Jei to nėra, būkite atsargūs.
Pirmiausia – atstumas. Tai pagrindas. Antra – transporto priemonės tipo pasirinkimas (atvira/uždara). Trečia – pakrovimo ir iškrovimo darbai (ar jie įeina, ar ne). Ketvirta – degalai ir mokesčiai už kelius (vignettes). Penkta – draudimas (kokios sumos). Šešta – administraciniai mokesčiai (dokumentų rengimas, ryšiai). Ir galiausiai – pelnas. Taip, mes irgi turime uždirbti. Bet gera kaina reiškia sąžiningą visų šių komponentų išdėstymą, o ne vieno mažinimą, kad atrodytų patraukliai. Nes kai vėliau atsiranda papildomi mokesčiai, visiems blogai.
Paslėpti kaštai dažniausiai kyla iš netikėtų situacijų. Pavyzdžiui, jei motociklas yra sunkiai prieinamoje vietoje, gali prireikti specialios įrangos (pvz., mašinos su hidrauline apkaba), kuri kainuoja papildomai. Arba jei reikia laikinai sandėliuoti dėl vėlavimo (iš jūsų ar mūsų pusės). Taip pat, muitinės patikros atveju gali kilti mokesčiai už sandėliavimą muitinės zonoje. Geras vežėjas šias rizikas įvertina iš anksto ir gali jas paminėti, nors ir neįskaičiuoti į bazinę kainą. Blogas – tiesiog pasakys "viskas įskaičiuota", o vėliau išrašys papildomą sąskaitą.
Tai yra balansas tarp kokybės, išlaidų ir konkurencingumo. Mes nesame pigiausi, bet ir ne brangiausi.
Pirmasis principas – skaidrumas. Mes pateikiame išsamią sąmatą, kurioje matote, už ką mokate. Antrasis – lankstumas. Jei turite galimybę pasirinkti lanksčią pristatymo datą arba nesiimate visų paslaugų (pvz., dokumentų paruošimo), kaina gali būti mažesnė. Trečiasis – kiekis. Vežate kelis motociklus? Kaina už vienetą kris. Ketvirtasis – ilgalaikis bendradarbiavimas. Jei esate pastovus klientas, suteikiame nuolaidas. Bet mes niekada nesumediname kainos taip, kad tai paveiktų saugumą. Pavyzdžiui, nepakeisime uždaro transporto į atvirą tik tam, kad atitiktume konkurento kainą. Nes tai rizikuotų jūsų turtu.
Mes optimizuojame maršrutus. Tai reiškia, kad sujungiame krovinius, kad transporto priemonė būtų pilna kuo dažniau. Taip sumažiname degalų sąnaudas vienam motociklui. Taip pat turime sutartis su degalų tiekėjais ir kelio mokesčių operatoriais, kas suteikia tam tikras nuolaidas. Be to, efektyvus darbas su dokumentais leidžia išvengti baudų ir delsimų, kurie taip pat kainuoja. Ir visus šiuos sutaupymus mes galimą atspindime kainoje. Bet ne visada, nes kai kurios išlaidos (pvz., darbo užmokestis, įrangos nusidėvėjimas) kyla kasmet. Ir tai taip pat yra realybė.
Jei gaunate tris pasiūlymus, jie gali skirtis 30% ar daugiau. Ir ne visada brangiausias yra geriausias, kaip ir pigiausias – blogiausias.
Vežėjo patirtis ir reputacija. Didelės, gerai žinomos bendrovės dažnai ima daugiau už "prekės ženklą". Mažos bendrovės gali siūlyti mažiau, bet kartais neturi atsarginių planų problemų atveju. Transporto tipo pasirinkimas: atviras vs uždaras. Draudimo aprėptis: vieni draudžia pilną vertę, kiti – tik dalį. Įtrauktų paslaugų skaičius: ar įeina visi dokumentai, sekimas, asmeninis vairuotojas? Ir, žinoma, pelno marža. Kai kurie vežėjai dirba su labai maža marža, bet kompensuoja tai dideliu kiekimu. Kiti dirba su didesne, bet siūlo asmeninį požiūrį. Tai yra rinkos pasirinkimas.
Lyginkite ne skaičius, o tai, kas įeina į šį skaičių. Padarykite lentelę su stulpeliais: atstumas, transporto tipas, draudimo suma, papildomos paslaugos, mokėjimo sąlygos. Tada papildykite ją atsiliepimais (jei galite rasti). Ir dar vienas dalykas: paskambinkite. Pakalbėkite su žmogumi. Jei jis atrodo nerimastingas arba nesugeba atsakyti į paprastus klausimus apie procesą, tai gali būti raudona vėliavėlė, net jei kaina žemiausia. Nes vargu ar norėsite patikėti savo motociklą kažkam, kas neturi laiko jums paaiškinti.
Už kainą gaunate ne tik perkėlimą iš taško A į tašką B. Gaunate ramybę. Ar bent jau mažiau galvos skausmo.
Gaunate asmeninį kontaktą su žmogumi (su manimi arba kolega), kuris atsako į klausimus. Gaunate dokumentų patikrinimą prieš pradedant vežimą. Gaunate reguliarų atnaujinimą apie krovinio vietą. Gaunate padėtį problemų sprendime, jei jos kyla. Ir, žinoma, gaunate fizinį motociklo pristatymą. Bet svarbiausia – gaunate žinią, kad kažkas rūpinasi tuo procesu ir yra atsakingas. Nes kai kurios bendrovos tiesiog perduoda krovinį trečiajai šaliai ir praranda bet kokį kontrolę. Mes to nedarome, nes tada nebegalime garantuoti kokybės. Ir tai yra dalis mūsų kainos.
Jei planuojate vėl pirkti motociklą iš Belgijos ar kitos šalies, jau turėsite patikimą partnerį. Jums nereikės vėl visko tikrinti, klausti, dvejoti. Mes jau žinosime jūsų lūkesčius ir galėsime pasiūlyti individualų sprendimą. Taip pat, mes išmoksime iš ankstesnių kartų – pavyzdžiui, jei jūsų adrese yra specifinė kliūtis, mes tai žinosime ir atsiimsime reikiamą įrangą. Tai sutaupo laiko ir nervų. Ir nors tai tiesiogiai nepaveikia vienos kartos kainos, tai yra vertė, už kurią klientai grįžta. O mes vertiname tuos, kurie grįžta.
Yra keletas paprastų dalykų, kuriuos galite padaryti, kad kaina būtų jums naudinga, bet ne žalinga kokybei.
Planuokite iš anksto. Paskambinkite bent savaitę, o dar geriau – dvi iki planuojamos pakrovimo datos. Tai suteikia mums laiko rasti optimalų maršrutą ir galbūt sujungti su kitu krovinio. Būkite lankstūs dėl pristatymo datos. Jei galite priimti motociklą per 3 dienų langą, o ne konkrečią dieną, mes galime įtraukti jūsų krovinį į pigesnį grupį. Paruoškite motociklą patys (jei galite) – išpilstykite kurą, nuimkite priedus. Tai sumažins pakrovimo laiką ir sudėtingumą. Ir, žinoma, klauskite apie nuolaidas už kelis vienetus arba už rekomendaciją. Mes dažnai suteikiame.
Venkite vežėjų, kurie neduoda raštiškos sąmatos. Venkite tų, kurie reikalauja visos sumos iš anksto (normalu yra 30-50% avansas). Venkite pasiūlymų, kurie skamba per gerai, kad būtų tiesa. Jei visi ima ~500€, o kažkas siūlo 250€, kažkas čia negerai. Greičiausiai trūksta draudimo arba naudojamas nepatikimas transportas. Ir venkite tylėjimo. Jei vežėjas neskambina atgal arba atsako neaiškiai, tai yra signalas. Gera kaina turi eiti kartu su geru bendravimu. Nes jei jo nėra, kyla abejonių, ar gausite iš viso ką nors.
Klausimai apie pinigus yra svarbiausi. Štai atsakymai.
Kokia yra vidutinė kaina vežti vieną motociklą iš Belgijos?
Nuo 400 iki 800 eurų, priklausomai nuo atstumo, transporto tipo ir skubumo. Uždaras transportas prasideda nuo ~600€.
Ar kaina įskaičiuoja visus mokesčius?
Jei sąmatoje parašyta "galutinė kaina", taip. Jei ne, paklauskite, kas gali būti pridėta.
Kokius mokėjimo būdus priimate?
Bankinį pavedimą, kartais grynuosius pristatymo metu. Nenaudojame kreditinių kortelių.
Ar galima susitarti dėl kainos?
Taip, ypač jei turite specialių sąlygų arba vežate daug. Visada galima aptarti.
Ką daryti, jei kaina pakilo po užsakymo?
Jei pakilo dėl mūsų kaltės (pvz., klaida skaičiavime), mes palaikome originalią. Jei dėl jūsų (pakeitėte adresą), gali pakoreguoti.
Ar grąžinate pinigus, jei atšaukiu?
Priklauso nuo laiko. Jei atšaukiate prieš pakrovimą, grąžiname avansą atėmus administracinius kaštus. Jei po pakrovimo – ne.
Kodėl jūsų kaina didesnė nei [X] bendrovės?
Galbūt mes įtraukiame daugiau paslaugų arba naudojame geresnį transportą. Klauskite, kuo skiriameisi, ir mes paaiškinsime.
Ar suteikiate nuolaidą seniems klientams?
Taip, apie 5-10% nuolaida antram ir tolesniems užsakymams. Tiesiog priminkite apie tai.
Tai yra esmė. Kaina yra svarbi, bet ji turėtų atspindėti vertę. Jei kažkas neaišku, klauskite. Aš visada geriau paaiškinsiu, net jei tai reiškia, kad galbūt pasirinksite kitą variantą. Sąžiningumas yra pagrindas. Sėkmės su jūsų pasirinkimu.
Užsakymas priimtas!
perskambinsime jums per 3 minutes
Klaida!
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, pabandykite vėliau.
Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.
į Belgiją (Lietuva - Belgija)
Kovo 01, sekmadienį, šiandien
Kovo 02, pirmadienį, rytoj
Kovo 03, antradienį, poryt
iš Belgijos (Belgija - Lietuva)
Kovo 01, sekmadienį, šiandien
Kovo 02, pirmadienį, rytoj
Kovo 03, antradienį, poryt