Vežu į Belgiją kasdien keleivius ir siuntas – iš vairuotojo pusės
Aš tai darau kasdien. Sėdu prie vairo ir važiuoju. Kartais su keleiviais, kartais su pilna fūra siuntų. Ir noriu papasakoti, kaip tai atrodo iš vidaus, nes daug klausimų kyla dėl to, kas iš tikrųjų vyksta kelyje. Prisimenu, kaip vieną kartą keleivis užmiršo pasą ir teko grįžti po 50 km. Arba kai siuntų gavėjas Briuselyje buvo išsikraustęs, o adresas buvo senas. Tai kasdienybė. Ir dažnai žmonės galvoja, kad viskas vyksta automatiškai, bet realybėje daug kas priklauso nuo smulkmenų, apie kurias jūs galbūt nemąstote.
Kasdienė kelionė į Belgiją – kas vyksta užkulisiuose
Kai sakau „vežu kasdien“, tai nereiškia, kad kiekvieną dieną aš važiuoju tuo pačiu maršrutu tuo pačiu transportu. Aš dirbu tarpiniu vairuotoju arba tiesioginiu, priklausomai nuo poreikio.
Paruošimas kelionei į Belgiją prieš išvykstant
Prieš išvykdamas, aš privalau patikrinti transporto priemonę – padangas, alyvą, šviesas. Tada – dokumentus. Ar visos siuntos turi CMR, ar visi keleiviai surašyti? Ar turiu visus adresus ir telefono numerius? Tai užtrunka apie valandą. Jei kažko trūksta, skambinu dispečeriui arba tiesiogiai klientui. Kartais reikia laukti, kol atsiųs trūkstamą dokumentą elektroniniu paštu. Ir tik tada galiu vykti. Tai nėra „įsėdu ir važiuoji“.
Kelionės į Belgiją kasdien eigos ypatumai
Važiuoju dažniausiai naktį, kad ryte būčiau jau Vokietijoje arba Nyderlanduose. Kelias per Lenkiją dažniausiai ramus, bet kartais būna ir avarijų, ir remontų. Tada reikia ieškoti aplinkkelių, o tai reiškia papildomą laiką ir degalus. Su keleiviais sustoju kas 3-4 valandas poilsiui. Su kroviniais – laikausi griežtesnio grafiko, nes turiu darbuotojo poilsio taisykles. Visą laiką palaikau ryšį su dispečeriu. Jei kažkas nutinka, jis pirmas žino.
Vežu keleivius į Belgiją – kas svarbu žinoti keliaujant
Kai vežu žmones, aš ne tik vairuotojas, bet ir šiek tiek prižiūrėtojas. Jūsų saugumas ir komfortas yra mano prioritetas, bet yra ir ribų.
Keleivių elgesio taisyklės kelionėje į Belgiją
Privaloma saugos juosta. Galima kalbėtis, bet jei triukšmaujate ar garsiai klausote muzikos be ausinių, tai trukdo man susikaupti. Dūmyti galima tik sustojus poilsio zonoje, ne lauke prie degalinės. Alkoholis transporto priemonėje yra griežtai draudžiamas. Jei norite valgyti ar gerti, prašau darykite tai atsargiai, kad nesutepkite sėdynių. Jei jausitės blogai, pasakykite man iš karto, o ne tada, kai jau bus vėlu. Mes sustosime.
Bagažo tvarkymas vežant keleivius į Belgiją
Visas bagažas turi būti bagažinėje. Dideli daiktai (dviratis, letenos) – tik jei sutarta iš anksto ir už papildomą mokestį. Negaliu priimti daiktų, kurie gali išsilydyti, smirdėti arba yra pavojingi. Jei nežinote, ar galima vežti, paklauskite iš anksto. Ir svarbiausia – pasiimkite visą savo bagažą išsilaipindami. Aš neatsakysiu už pamirštus daiktus, nors ir stengsiuos juos sugrąžinti, jei pastebėsiu.
Vežu siuntas į Belgiją – kaip jos keliauja ir kaip saugomos
Siuntos yra kaip mano papildomi keleiviai, tik tylesni. Bet už kiekvieną aš atsakingas.
Siuntų pakrovimas ir tvarkymas kelionėje į Belgiją
Siuntos kraunamos taip, kad lengvesnės būtų viršuje, o sunkesnės – apačioje. Jos pririšamos, kad nekristų. Jautrios siuntos (pvz., su „Fragile“ ženkleliu) dedamos atskirai. Per patikrinimus sustojus aš patikrinu, ar niekas nepaslydo. Jei matau, kad dėžė suspausta arba lašo, skambinu dispečeriui, o jis – klientui. Geriau iš karto, nei vėliau. Kai kurios siuntos reikalauja pastovios temperatūros – tada važiuoju su įjungta šildymo/aušinimo sistema, net jei tai kainuoja daugiau degalų. Taip yra sutartyje.
Ką daryti, jei siunta Belgijoje nepriimama?
Būna taip. Aš atvažiuoju į adresą, skambinu, o niekas neatsiliepia arba sako, kad čia tokio žmogaus nėra. Tada skambinu dispečeriui. Jis bando susisiekti su siuntėju arba gavėju. Jei neišeina, siunta važiuoja su manimi atgal į terminalą Belgijoje. Ten ji laikoma kelias dienas. Aš negaliu laukti valandų, nes turiu grafiką. Tai nėra mano nuožiūra – tokios taisyklės. Todėl labai svarbu, kad gavėjo kontaktai būtų teisingi ir kad jis būtų pasiruošęs priimti.
Problemos kelyje į Belgiją ir kaip jas sprendžiu
Ne visada viskas vyksta sklandžiai. Aš nesu robotas, ir transportas – ne naujas.
Dažniausios techninės problemos kelionėje į Belgiją
Padangos. Proveržimas padangos – dažniausia bėda. Turiu atsarginę, bet jos pakeitimas užtrunka laiko. Akumuliatorius žiemą – jei senas, gali neišsukti. Tada reikia ieškoti pagalbos kelyje. Ir dar – šaldymo įrenginio gedimas, jei vežu šaldytas prekes. Tokiu atveju skambinu dispečeriui, ir jis organizuoja perdavimą kitam transportui arba remontą. Kol kas visada pavyko išspręsti, bet vėlavimas būna neišvengiamas.
Eismo ir logistinės problemos vežant į Belgiją
Kamščiai prie Briuselio ar Antverpeno – kasdienybė. Kartais navigacija rodo aplinkkelį, bet jis gali būti uždraunas sunkvežimiams. Tada tenka grįžti atgal. Pasienyje – kartais būna papildomos patikros, ypač po įvairių incidentų. Tai gali užtrukti kelias valandas. Aš apie tai pranešu dispečeriui, o jis – klientams. Nieko negaliu padaryti, tik laukti. Kantrybės.
Mano patarimai tiems, kas siunčia ar keliauja į Belgiją
Po daugelio metų matau, kokios klaidos kartojasi. Gal šie patarimai padės.
Patarimai keleiviams vykstantiems į Belgiją
Paimkite pasą arba ID kortelę. Net jei keliaujate ES. Pasitikrinkite. Paimkite maisto ir gėrimų pakeliui, nors ir sustosime. Apsirengkite patogiai. Jei jautri skausi, pasiimkite tablečių. Ir svarbiausia – užsirezervuokite vietą iš anksto. Nes kartais atvažiuoja žmonės be rezervacijos ir tada pyksta, kad nėra laisvų vietų. Aš negaliu paimti daugiau, nei leidžia leidimas ir saugos taisyklės.
Patarimai siuntų siuntėjams į Belgiją
Pakarkite dėžę gerai. Naudokite pakavimo juostą, ne lankstus. Užrašykite adresą aiškiai, spausdintinėmis raidėmis, ir viduje dėžės įdėkite antrą adreso kopiją. Jei siunta brangi – drauskite. Tai nėra mūsų noras uždirbti, o būtinybė. Pateikite teisingus telefonų numerius. Ir jei galite, siųskite siuntą pirmadienį arba antradienį, o ne penktadienį popietę. Tada ji greičiau pasieks gavėją, nes savaitgaliai viską sulėtina.
Dažniausiai užduodami man klausimai keleiviams ir siuntų siuntėjams
Štai ką klausiate manęs asmeniškai, kai susitinkame.
Ar galima sustoti dėl cigaretės?
Taip, bet tik poilsio zonoje ar degalinėje, ne tik pakelėje. Ir tik trumpam.
Ar galima įjungti kondicionierių ar šildymą?
Žinoma, reguliuokite kaip norite. Tik paprašau, neužblokuokite ventiliacijos.
Ką daryti, jei praleidau išvykimą?
Skambinkite į kontorą. Jie pasakys, ar aš dar neišvykau, ar jau vėlu. Kartais galime palaukti 10 minučių, jei žinome, kad atvykstate.
Ar galima pasiimti gyvūną?
Tik mažą ir narve, su jūsų pačių keliose. Jis turi būti bagažinėje, ne salone. Ir jūs už jį atsakote.
Kiek kartų sustosite?
Kas 3-4 valandas, jei nėra kitų poreikių. Jei reikia į tualetą anksčiau, pasakykite.
Ar galima mokėti jums tiesiai grynaisiais už papildomą bagažą?
Geriau ne. Viskas turi būti sutarta ir apmokėta iš anksto per kontorą. Aš nesu su kasos aparatu.
Ką daryti, jei pamiršau daiktą transporto priemonėje?
Skambinkite į kontorą iš karto. Aš, atvykęs, patikrinu salona. Jei radau, perduodu į kontorą, o jie susisieks su jumis.
Ar ilgai stovėsime pasienyje?
Aš niekada negaliu žinoti. Paprastai 10-30 minučių. Bet jei yra patikra, gali būti ir 2 valandos. Aš pranešiu, kai tik sužinau.
Tiek iš manęs. Aš tiesiog vairuoju ir stengiuosi padaryti savo darbą kuo geriau. Jei visi atliks savo dalį – paruoš krovinį, atsineš dokumentus, pasiruoš kelionei – viskas bus gerai. Sėkmės kelionėje į Belgiją.
